למבורגיני היה אספן נלהב של מכוניות ספורט ובין השאר היו תחת ידיו מספר דגמים של חברת פרארי. בעקבות תקלה במצמד של מכונית הפרארי שלו הוא פנה למפעל ורצה לדבר ולהציע שותפות עם אנצו פרארי, אך נענה בשלילה (גרסה אחרת היא שאנצו פלט לעברו בכעס "מה אתה מבין בייצור מכוניות ספורט"), ולאור זאת החליט שהוא יקים מפעל מתחרה וייצר מכוניות טובות מאלו של אנצו. לחברה הוא בחר בסמל של שור זועם, לאחר שביקר בחוות שוורים המשמשים למלחמת שוורים בספרד והוא אף היה בן מזל שור. במהלך השנים נקראו חלק מדגמי המכוניות של החברה בשמות של שוורים היסטוריים כמו דיאבלו, הורקאן, מורצ'יילאגו ועוד.
מיורה - יוצרה בשנים 1966–1974. מנוע V12 בנפח 3,929 סמ"ק, בעל הספק של עד 350–440 כוח סוס בדגמים שונים. המכונית נחשבת לזו שיזמה את מגמת המכוניות הספורט הדו-מושביות, עם מנוע אמצעי וביצועים גבוהים. כאשר שוחררה, היא הייתה מכונית הכביש הסדרתית המהירה בעולם.
קונטאש - יוצרה בשנים 1974–1990. מנוע V12 בנפח 4,000, 4,800 או 5,200 סמ"ק, בעל הספק של עד 400 כוח סוס. יוצרו כ-2,042 מכוניות. מכונית זאת הייתה אבן דרך בעיצוב מכוניות למבורגיני. למעשה, כל דגמי למבורגיני שיוצרו אחרי הקונטאש הושפעו רבות מעיצובה.
דיאבלו - יוצרה בשנים 1990 - 2000. מנוע V12 בנפח 5.700 סמ"ק, בעל הספק של עד 550 כוח סוס. מהירותה המרבית 325 קמ"ש, ומחירה הבסיסי היה כ-240 אלף דולר.
גאיארדו - המכונית הבסיסית והפופולרית ביותר בהיצע של למבורגיני, יוצרה בשנים 2003–2013 בתור המחליפה של הג'לפה. מנוע אאודי V10 בנפח 5 ליטר, בעל הספק של 500 כ"ס. מהירותה המרבית 309 קמ"ש, התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 4.2 שניות, ומחירה הבסיסי כ-165 אלף דולר. בשנת 2007 הוצג הגאיארדו לאחר מתיחת פנים. במסגרת מתיחת הפנים החליפו את מנוע ה-V10 הישן במנוע V10 חדש בנפח 5,200 שסיפק 550 כוח סוס בגרסת LP550-2 בעלת הנעה אחורית, 560 כוח סוס בגרסת LP560-4 בעלת הנעה כפולה ו-570 כוח סוס בגרסת LP570-4 סופר-לג'ירה מופחתת משקל. בדצמבר2004 נתרמה מכונית מדגם זה למשטרת התנועה האיטלקית. בסוף שנת 2014 הוחלפה הגאיארדו בדגם הנקרא הורקאן.
מורצ'יילאגו - מחליפת הדיאבלו, יוצרה משנת 2002 עם מנוע V12 בנפח 6.2 ליטר והספק של 580 כוח סוס. ב-2006 הוגדל המנוע לנפח של 6.5 ליטר והספק של 640 כוח סוס (כך כונתה גם בשם "LP640"). מהירותה המרבית היא 340 קמ"ש. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 3.3 שניות. מחירה הבסיסי היה בשנת 2008 כ-338 אלף דולר. הדגם המשופר של המורצ'יילאגו היא המורצ'יילאגו SV (האס. ויי בשביל "סופר מהיר" מאיטלקית) אשר מאיצה מ-0–100 קמ"ש ב-3.1 שניות והמהירות המרבית היא 345 קמ"ש
אוונטאדור - מחליפת המורצ'יילאגו, מיוצרת החל משנת 2011, מנועה הוא מנוע V12 בנפח של 6.5 ליטרים בעל הספק של 700 כ"ס, האוונטאדור מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.9 שניות (ב-SV תוך 2.8 שניות) ומהירותה המרבית היא 350 קמ"ש
ססטו אלמנטו - מכונית קונספט שהוצגה בתערוכת הרכב של פריז2010. לססטו אלמנטו מנוע V10 בנפח 5200 סמ"ק אשר סיפק 570 כוח סוס ומהירותו המרבית היא 350 קמ"ש. בשנת 2011 התחיל ייצור הססטו אלמנטו ועד כה יוצרו 20 יחידות.
אגואיסטה - מכונית קונספט שהוצגה בשנת 2013, בעלות מוערכת של כ-3.5 מיליון דולר. בעלת במנוע V10 בנפח של 5.2 ליטרים עם הספק של 610 כ"ס.
הורקאן - מחליפת הגאיארדו, הוצגה ב-20 בדצמבר 2013. מכונית עם 610 כוח סוס עם מנוע V10 ומהירות מרבית של 325 קמ"ש. שמה של המכונית נקרא על שם שור שהשתתף בקרבות שוורים לפני 100 שנה.
וננו - הוצגה בשנת 2013. בעלת הספק של 750 כ"ס, היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.8 שניות ומהירותה המרבית עומדת על 355 קמ"ש. המכונית יוצרה במהדורה מוגבלת של 5 יחידות בלבד ומחירה 4.5 מיליון דולר.
סנטנריו - הוצגה בשנת 2016 כילאיים של הרבנטון וה-וננו. מהירותו המרבית היא 350 קמ"ש המושגת בעזרת מנוע V12 בעל הספק של 770 כ"ס. מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.8 שניות, ומחירה עומד על שני מיליון דולרים. (קיימת גם גרסת רודסטר, בתוספת חצי מיליון דולר.)
אורוס-דגם ה-SUV השני של למבורגיני, הוצגה כקונספט עוד בשנת 2012 ובסוף 2017 הוצג כמודל רשמי, האורוס מצוידת במנוע v8,המפיק 650 כ"ס אשר מסוגל להאיץ את האורוס מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3.6 שניות, ולמהירות מרבית של 305 קמ"ש.
לפי המכירות, השווקים החשובים ביותר ללמבורגיני בשנת 2004 הם ארצות הברית (41%), גרמניה (13%), בריטניה (9%) ויפן (8%). לפני השקת הגאיארדו בשנת 2003, למבורגיני יצרה כ-400 כלי רכב בשנה; בשנת 2011 למבורגיני יצרה 1,711 כלי רכב.
.svg){kind=logo}
