Alekszej Andrejevics Tupoljev

Alekszej Andrejevics Tupoljev
Született	1925. május 20.[1] Moszkva[1]
Elhunyt	2001. május 12. (75 évesen) Moszkva
Állampolgársága	szovjet orosz
Szülei	Andrej Nyikolajevics Tupoljev
Foglalkozása	fedélzeti mérnök politikus mérnök pilóta
Tisztsége	a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának tagja
Iskolái	Moszkvai Repülési Intézet (–1949)
Kitüntetései	Honvédő Háború Érdemrend I. fokozata Tupolev Prize Méltóság Érdemrendje (1957. július 12.) A Munka Vörös Zászló Érdemrendje (1966. július 22.) A Szovjetunió Állami Díja (1967) Lenin-rend (1971. április 26.) Szocialista Munka Hőse (1972. szeptember 22.) Lenin-rend (1972. szeptember 22.) Sarló és kalapács érem (1972. szeptember 22.) Lenin-rend (1975. május 21.) Lenin-díj (1980) Októberi Forradalom érdemrend (1989. június 15.)
Sírhelye	Novogyevicsi temető
Alekszej Andrejevics Tupoljev aláírása
A Wikimédia Commons tartalmaz Alekszej Andrejevics Tupoljev témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Alekszej Andrejevics Tupoljev (orosz nyelven: Алексе́й Андре́евич Ту́полев; Moszkva, 1925. május 20. – Moszkva, 2001. május 12.) szovjet, majd orosz repülőgéptervező, aki az első szuperszonikus utasszállító repülőgép, a Tupoljev Tu–144 kifejlesztésének vezetője volt. Közreműködött a Buran űrrepülőgép és a Tu–2000 nagy hatótávolságú nehézbombázó tervezésében is, de mindkettőt felfüggesztették finanszírozás hiányában.

Alekszej Andrejevics Tupoljev Moszkvában született 1925. május 20-án. Apja a híres szovjet repülőgép-pionír, Andrej Tupoljev volt.

Alekszej a Moszkvai Repülési Intézetben (MAI) 1949-ben szerzett diplomát. 1942–1949 között a Tupoljev Tervezőirodában dolgozott gyári tervezőként.

Hruscsov szovjet vezető 1959 szeptemberében tett amerikai látogatása során ragaszkodott a Tu–114-es repülőgéphez, annak ellenére, hogy annak első hosszú távú repülése csak májusban történt. A biztonság garantálása érdekében a repülőgép-tervező apa, Andrej fiát, Alekszej Tupoljevet is magával vitte az útra, a repülőgépbe vetett bizalma jeléül. Hruscsov később azt mondta: "Nem hoztuk nyilvánosságra, hogy Tupoljev fia velünk volt", mert "ez magyarázatokkal járt volna, és ezek árthattak volna a megítélésünknek".

Alekszej 1963-ban a Tupoljev Tervezőiroda vezető tervezője, 1973-ban pedig főtervezője lett.

Alekszej Tupoljev 2001. május 12-én hunyt el, Moszkvában temették el.

• Tupoljev Tu–134 – egy kéthajtóműves, sugárhajtású utasszállító repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek rövid- és középtávú járatokra 1966 és 1989 között.
• Tupoljev Tu–144 – egy szovjet szuperszonikus utasszállító repülőgép.
• Tupoljev Tu–154 – egy háromhajtóműves, közepes hatótávolságú, az 1960-as évek közepén tervezett utasszállító repülőgép.
• Tupoljev Tu–160 – egy szuperszonikus nehéz stratégiai bombázó.
• Tupoljev Tu–204 – egy kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, keskeny törzsű sugárhajtású sugárhajtású utasszállító repülőgép.
• Buran – ez volt az első űrrepülőgép, amelyet a szovjet/orosz Buran-program keretében gyártottak.
• Tupoljev Tu–123 Jasztreb – az egyik legkorábbi szovjet felderítő drón volt.
• Tupoljev Tu–142 – szovjet/orosz tengeri felderítő és tengeralattjáró-elhárító (ASW) repülőgép.

Ez a szócikk részben vagy egészben az Aleksey Tupolev című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

• Taubman, William (2003). Hruscsov: The Man and His Era. W.W. Norton & Co. 422. o . ISBN 978-0-393-32484-6.
• Диваков, Сергей (2018-11-07). ""Nem было случая, hogy он ошибся". Внук Туполева - о знаменитом деде". AiF (oroszul). Retrieved 2022-04-10.