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Volkswagen Polo GTI R5
Volkswagen Polo GTI R5 è stata una variante da competizione della Volkswagen Polo omologata per la categoria R5, sviluppata dal reparto corse della casa automobilistica tedesca Volkswagen per competere nella serie WRC-2 del campionato del mondo rally. A partire da novembre 2019 cessa di essere prodotta nonché supportata dalla casa madre[1] DescrizioneEra l'erede della Volkswagen Polo R WRC.[2] La Polo GTI R5 fece il suo debutto nel 2018 al Rally di Catalunia, dove fu guidata da Petter Solberg e Eric Camilli.[3][4]  Dopo quattro anni nella categoria WRC con la Volkswagen Polo R WRC, nel 2016 la Volkswagen Motorsport iniziò lo sviluppo di una nuova Polo WRC per rispettare i regolamenti e le specifiche del 2017. Nonostante i numerosi test effettuati sulla vettura, nel novembre del 2016 la Volkswagen annunciò che avrebbe annullato lo sviluppo della nuova Polo e che si sarebbe ritirata dal World Rally Championship. Nell'aprile del 2017, la Volkswagen ri-annunciò l'intenzione di rimanere nelle competizioni rallistiche, con l'intenzione di sviluppare la nuova Volkswagen Polo GTI per la categoria R5, da utilizzare principalmente da team e piloti privati nel World Rally Championship-2, nel campionato europeo (ERC) e nei campionati nazionali.[2] La R5 Polo fu sviluppata in collaborazione con la Skoda, che già aveva sviluppato la Skoda Fabia R5. Nel dicembre del 2017, Volkswagen presentò ufficialmente la Polo GTI R5. Il motore è un 1,6 litri 4 cilindri turbocompresso che sviluppa 272 cavalli e 400 Nm di coppia.[5] Poco dopo, la Volkswagen consegnò quindici vetture a vari team europei e sudamericani. La scuderia rallistica austriaca BRR Baumschlager Rallye & Racing ne aveva acquistati tre, altre sono state acquistate da HK Racing (Italia), da Printsport (Finlandia) e da Kristoffersson Motorsport (Svezia).[6] Vittorie WRC-2
Note
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