パリ大障害

パリ大障害(パリだいしょうがい、Grand Steeple-Chase de Paris)は毎年5月にフランスのオートゥイユ競馬場で施行される障害競走である。

出走条件は5歳以上。競走距離は6000m、23回の固定障害の飛越を行う。賞金総額は82万ユーロであり、フランスの障害競走としては最も権威があり、最も高額賞金の競走である。格付けはG1（グループ1）。負担重量は5歳馬が65kg、6歳以上は67kg、牝馬は2kg減。

フランスの障害競馬最大の競走として1874年に設立。当初はグランナショナル・ド・フランス(Grand National de France)と呼ばれており、1876年より現在の名称となった。第1回賞金は38,700フラン、距離も6400m、固定障害22であった。距離はその後1889年に6500mとなり、その後も一時的な変更を繰り返しながらも最も多く施行された距離であったが、2014年より現在の条件となった。

また、初期はイギリスのグランドナショナルと同様にハンデキャップ競走であり、1890年より現在の馬齢重量戦に変更された。1890年当時は4歳馬の出走も認められており、負担重量は4歳馬62.5kg、5歳馬70kg、6歳以上は72.5kg、前年に本競走またはグランドナショナルに優勝した馬は6kg増と定められていた。この負担重量増は徐々に緩和され1972年に廃止された。また4歳馬は1941年に出走不可となるまでに16回優勝している。

最多優勝記録はイエヌ、カッコー、ミッドダンサーの3回。イエヌは1964年～1966年、カッコーは1988年～1990年に3連覇を達成し、ミッドダンサーは2007年と2011年～2012年に優勝した。外国調教馬は過去に12回優勝しているが、近年はほとんど出走することがなく、優勝は1962年のイギリス調教馬マンダリンを最後に途絶えている。サラブレッド以外の競走馬も出走しており1981年以降で11頭の非サラブレッドが計12勝を挙げている。

• 1874年 - 距離6400mで創設。
• 1875年 - 距離が6000mに短縮。
• 1889年 - 距離が6500mに延長。
• 1915～1918年 - 第一次世界大戦のため中止。
• 1924年 - 距離が6900mに延長。
• 1926年 - 距離が6500mに短縮。
• 1940年 - 第二次世界大戦のため中止。
• 1940年 - 4歳馬の出走が不可となる。
• 1969年 - 距離が6300mに短縮。
• 1971年 - 距離が6500mに延長。
• 1981年 - 距離が5800mに短縮。
• 2002年 - 1位入線のドゥーブルカール(Double Car)が禁止薬物検出のため失格。
• 2014年 - 距離が6000mに延長。
• 2020年 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響で10月に順延開催。

表 話 編 歴 フランス競馬のG1競走 - 2025年
平地競走	ガネー賞 プール・デッセ・デ・プーリッシュ プール・デッセ・デ・プーラン イスパーン賞 ジョッケクルブ賞 ディアヌ賞 サンクルー大賞 ジャンプラ賞 パリ大賞典 ロートシルト賞 モーリス・ド・ゲスト賞 ジャック・ル・マロワ賞 モルニ賞 ジャンロマネ賞 ムーラン・ド・ロンシャン賞 ヴェルメイユ賞 ロワイヤリュー賞 カドラン賞 フォレ賞 アベイ・ド・ロンシャン賞 オペラ賞 マルセルブサック賞 ジャン・リュック・ラガルデール賞 凱旋門賞 クリテリウムドサンクルー ロワイヤルオーク賞 クリテリウムアンテルナシオナル
障害競走	パリ大障害 フェルディナン・デュフォール賞 ラエ・ジュスラン賞 モーリス・ジロワ賞 オートゥイユ大ハードル ドートンヌ大賞（秋大賞） カンバセール賞 ルノー・デュ・ヴィヴィエ賞 アラン・デュ・ブレイユ賞
繋駕速歩競走	クリテリウム3歳 クリテリウム・コンティナンタル アメリカ賞 フランス賞 パリ賞 クリテリウム・デ・ジュンヌ グランクリテリウム・ドゥ・ヴィテッセ セレクシオン賞 アトランティック賞 クリテリウム4歳 レーヌ・ヴァリエール賞 アルベール・ヴィエル賞 エトワール賞 クリテリウム5歳
騎乗速歩競走	ヴァンサンヌ賞 コルニュリエ賞 サントール賞 共和国大統領賞 エッセ賞 ノルマンディー賞 エリート賞

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