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列車保安方式列車保安方式（れっしゃほあんほうしき）とは、新幹線運転時に使用する列車間の安全確保方法のうち、鉄道に関する技術上の基準を定める省令101条でいう列車間の間隔を確保する装置による方法のことである。閉塞の概念を持たないので閉塞方式とは言わない。 概説常用保安方式と代用保安方式に分けられる。 常用保安方式通常の運転に用いられATCを使用し、先行列車との間隔及び進路の条件を制御する方式で速度制御式とも言われる。JR東日本では速度制御式とは呼称せず、ATC方式という。 代用保安方式常用保安方式が施行できない場合にかわって施行する方式で、検知式・指導検知式・指導式がある。
代用保安方式施行時における諸処置
関連項目
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