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西沙諸島
西沙諸島（せいさしょとう、中：西沙群岛）、パラセル諸島（英：Paracel Islands）または、ホアンサ諸島[1]（ベトナム語：Quần đảo Hoàng Sa / 群島黃沙）は、ベトナムの東約240キロメートル、中華人民共和国の海南島の南東約300キロメートルに位置し、50近いサンゴ礁の島と岩礁で構成されている[2]。全ての島嶼を中華人民共和国が実効支配しているが[3][4]、ベトナムと台湾（中華民国）も領有権を主張している[5]。 2016年7月12日、オランダ・ハーグの常設仲裁裁判所は、いわゆる九段線に囲まれた南シナ海の地域について中華人民共和国が主張してきた歴史的権利について、「国際法上の法的根拠がなく、国際法に違反する」とする判断を下した。 →詳細は「南シナ海判決」を参照
概要西沙諸島は、東北部のアンフィトリテ諸島（英語: Amphitrite Group、中国語: 宣德環礁）と西南部のクレスセント諸島（英語: Crescent Group、中国語: 永樂環礁）の2つに大きく分けられる[2]。 1907年に西沢吉治が東沙諸島に移住し、日本と清国に領土紛争が起こると、周辺の島嶼にも同様の累が及ぶことを恐れた両広総督の張人駿は、副将の呉敬栄をして西沙諸島の開発をさせることとし、1909年3月に西沙群島籌辦処を設置して、上陸調査を行っている[6]。この調査には数十人が派遣されたが、悪天候のため3日間で3島を調査するのみにとどまった。また、燐鉱等の資源についても有用な調査結果は得られず[7]、籌辦処は同年8月に廃止された[8]。その後、新たに成立した中華民国や、阮朝を保護国としたフランスが西沙諸島を領有する動きを見せたが、日本は1938年12月に西沙諸島の編入を閣議決定[8]。日本は敗戦までこの諸島を領有したが、1952年発効のサンフランシスコ講和条約により、日本は西沙諸島に関する権利、権原および請求権の放棄を国際社会に向けて明言し、その旨が中華民国との間で日華条約で承認された。 1954年の第一次インドシナ戦争の終結に伴い、旧宗主国のフランスが去って以後、1956年に中華人民共和国の中国人民解放軍は東のアンフィトリテ諸島を占領する[9]。また北緯17度以南に成立したベトナム共和国（南ベトナム）が西のクレスセント諸島の複数の島礁を占領する。そしてベトナム戦争（1965年 - 1975年）中の1974年1月、中国人民解放軍が西のクレスセント諸島に侵攻して南ベトナム軍を排除し、西沙諸島全体を占領した。この際、南ベトナムの護衛艦1隻が撃沈された（西沙諸島の戦い）。1974年1月19日に同軍によって占領され、その後南北ベトナムの統一がありベトナムに社会主義政権が成立したものの返還はされず、その後も同諸島は全て中華人民共和国の実効支配下にある。 小さな島々で構成され、民間人はほとんど居住していない。島そのものにほとんど価値はないが、中国が主張する領海や広大な排他的経済水域 (EEZ) 内において漁業など海洋資源が重視されているほか、軍事的要衝としての価値がある。近年、中華人民共和国がこの多くの島に港や施設を建設し、特に西沙諸島を含めた南海諸島最大の島であるウッディー島には、軍民両用の滑走路や映画館などの施設を建設し、実効支配を強めている。 2012年9月3日付人民日報（海外版）は、中華人民共和国国家海洋局が西沙諸島、スカボロー礁（黄岩島）と尖閣諸島の周辺海域を人工衛星や航空機で遠隔監視する「海域動態監視観測管理システム」の範囲内に組み込んだと報じた[10][11]。 2013年5月、中華民国総統であった李登輝は「（中国は）周辺国への内政や領土干渉を繰り返すことによって、自分たちの力を誇示しているのである。こうした中国の動きを説明するのに、私は『成金』という言葉をよく使う。経済力を背景に、ベトナムから西沙諸島を奪い、南沙諸島でフィリピンが領有していた地域に手を出し、そして日本領土である尖閣諸島の領海、領空侵犯を繰り返す中国は、札束の力で威張り散らす浅ましい『成金』の姿そのものである」と中国を批判している[12]。 2016年1月30日に、アメリカ海軍の横須賀基地所属イージス駆逐艦「カーティス・ウィルバー」を派遣し、トリトン島（中建島）から12海里（約22km）内を航行させたことをアメリカ国防総省が明らかにした。南シナ海での航行の自由を行動で示す作戦（「航行の自由」作戦、Freedom Of Navigation Operation）の一環で、前年10月の南沙諸島（スプラトリー諸島）での実施以来2度目であり、これに対して中華人民共和国外交部は批判する談話を発表した[13][14]。 同年2月17日、中華人民共和国がウッディー島に地対空ミサイルを配備したことが明らかになった[15][16][17]。同年12月22日、ウッディー島行き旅客定期航空便が就航した[18]。 このほか中華人民共和国は諸島の支配強化と国民の愛国心発揚のため、海南島の三亜港から客船クルーズを実施している[19]。このツアーは中国人のみが対象で、始まった2013年4月から2016年までに延べ2万3000人が参加した[20]。海南島からは「海上民兵」と呼ばれる漁民も送り込まれている[20]。 主な島全島礁
衛星画像
上陸方法中華人民共和国民であれば西沙諸島ツアーに参加することができ（一等4人部屋で1人当たり8200元）、海南島の港からフェリーで15時間で行くことが出来る。外国人は参加することが出来ない。通常3泊4日のツアーで1日目に出港、2日目（朝8時30分頃）に銀嶼島が見え、その後上陸、3日目に鴨公島と全富島を回り（上陸も可）、4日目に帰港する。 脚注
関連項目外部リンク
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