豊後中村駅

豊後中村駅
	駅舎（2012年11月）
	ぶんごなかむら; Bungo-Nakamura;
	◄引治 (2.4 km) (5.1 km) 野矢►
所在地	大分県玖珠郡九重町大字右田北緯33度13分33.64秒東経131度12分27.24秒 / 北緯33.2260111度東経131.2075667度座標: 北緯33度13分33.64秒東経131度12分27.24秒 / 北緯33.2260111度東経131.2075667度
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■久大本線
キロ程	83.1 km（久留米起点）
電報略号	ナム
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	77人/日（降車客含まず）; -2015年-
乗降人員; -統計年度-	162人/日; -2015年-
開業年月日	1928年（昭和3年）10月28日
備考	簡易委託駅
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豊後中村駅（ぶんごなかむらえき）は、大分県玖珠郡九重町大字右田にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅である^[1]。

九重町の中心駅であり、九重山や筋湯温泉、飯田高原等への玄関口として知られ^[7]、九重"夢"大吊橋の玄関口にもなっている^[1]。特急「ゆふ」が停車する^[1]。

歴史

1928年（昭和3年）10月28日：大湯線野矢駅 - 当駅間開通に伴い、開業^[2]^[3]^[4]^[5]。
1929年（昭和4年）12月15日：大湯線当駅 - 豊後森駅間が開通^[2]^[3]^[4]^[5]。
1979年（昭和54年）12月10日：貨物取扱を廃止（小荷物の取り扱いは継続）^[8]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[9]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承^[10]。
2007年（平成19年）：駅敷地がJR九州から九重町に有償譲渡され、駅舎は無償譲渡される^[11]。
2010年（平成22年）
- 1月26日：駅舎建替工事開始^[11]。
- 4月1日：簡易委託化^[6]（無人駅化^[12]）。
- 6月30日：豊後中村活性化交流センターと併設した新駅舎落成^[11]^[13]。
2012年（平成24年）7月21日 - 8月27日：九州北部豪雨の影響により、通常は当駅を通過する特急ゆふいんの森が臨時特急として停車をする^[14]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。元は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合わせて2面3線を持っていた^[15]が、駅舎から最も離れた1線が撤去され2面2線となった。

古くからの木造駅舎があったが、2010年（平成22年）に総工費3,876万円で茅葺き屋根の木造平屋建て（延床面積132 m²）の新駅舎に建て替えられた^[11]^[13]。茅葺きの駅舎は全国で2例目^[1]。

駅舎には当初より水洗トイレ・事務室・多目的ホールのほか、厨房が設けられている^[11]。2011年（平成23年）4月23日には、駅舎内に地元の食材を使った郷土料理を供する食堂が開業した^[16]^[17]が、2013年（平成25年）3月に閉店した。その後、2013年（平成25年）9月に、九重町観光協会の事務所が九重町役場から移転した^[18]。

2010年 4月1日より九重町に業務が委託され、簡易委託駅となり^[6]、きっぷうりばが設置されている^[19]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■久大本線	下り	由布院･大分方面
2	■久大本線	上り	日田･久留米方面

利用状況

1965年（昭和40年）度には乗車人員が371,153人（定期外:164,439人、定期:206,714人）、降車人員が378,904人で、手荷物（発送:582個、到着:694個）や小荷物（発送:1,598個、到着:6,808個）も取扱っていた^[20]。

2015年（平成27年）度の乗車人員は28,340人（定期外:6,655人、定期:21,685人）、降車人員は30,872人である^[21]。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

年度	年間乗車人員	定期外乗車人員	定期乗車人員	一日平均乗車人員*	年間降車人員	出典
1965年（昭和40年）	371,153	164,439	206,714	-	378,904	^[20]
-	-	-	-	-	-	-
1990年（平成2年）	95,045	41,158	53,887	-	95,571	^[22]
1991年（平成3年）	94,997	42,695	52,302	-	98,485	^[23]
1992年（平成4年）	86,666	37,967	48,699	-	87,913	^[24]
1993年（平成5年）	79,306	30,992	48,314	-	80,727	^[25]
1994年（平成6年）	79,561	32,241	47,320	-	80,388	^[26]
1995年（平成7年）	76,647	29,126	47,521	-	79,205	^[27]
1996年（平成8年）	69,671	26,516	43,155	-	71,419	^[28]
1997年（平成9年）	61,940	22,968	38,972	-	65,053	^[29]
1998年（平成10年）	57,681	21,030	36,651	-	59,847	^[30]
1999年（平成11年）	55,642	18,822	36,820	-	57,942	^[31]
2000年（平成12年）	52,979	17,500	35,479	145	54,884	^[32]
2001年（平成13年）	47,672	17,383	30,289	131	49,691	^[33]
2002年（平成14年）	54,167	16,605	37,562	148	46,075	^[34]
2003年（平成15年）	43,253	15,158	28,095	119	44,691	^[35]
2004年（平成16年）	43,773	14,458	29,315	120	44,730	^[36]
2005年（平成17年）	44,218	11,794	32,424	121	45,782	^[37]
2006年（平成18年）	39,424	11,137	28,287	108	40,444	^[38]
2007年（平成19年）	40,569	11,840	28,729	111	41,561	^[39]
2008年（平成20年）	38,373	11,645	26,728	105	39,882	^[40]
2009年（平成21年）	34,349	9,983	24,366	94	35,712	^[41]^{[注釈 1]}
2010年（平成22年）	31,408	8,313	23,095	86	34,313	^[43]^{[注釈 1]}
2011年（平成23年）	30,379	7,992	22,387	83	31,923	^[44]^{[注釈 1]}
2012年（平成24年）	25,701	6,583	19,118	70	27,786	^[45]^{[注釈 1]}
2013年（平成25年）	25,814	6,726	19,088	71	27,804	^[46]^{[注釈 1]}
2014年（平成26年）	24,709	6,931	17,778	68	26,665	^[47]^{[注釈 1]}
2015年（平成27年）	28,340	6,655	21,685	77	30,872	^[21]^{[注釈 1]}

一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺

バス路線

九重町コミュニティバス

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■久大本線

特急「ゆふ」停車駅

引治駅 - 豊後中村駅 - 野矢駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開^[42]

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、21頁。
^ ^a ^b ^c ^d 『大分県史近代編 3』大分県、1987年。
^ ^a ^b ^c 『玖珠郡史』玖珠町九重町、1965年。
^ ^a ^b ^c 諸河久松本典久『JRローカル線』保育社、1994年。ISBN 978-4586508587
^ ^a ^b ^c 日本国有鉄道総裁室修史課『日本国有鉄道百年史第9巻』日本国有鉄道、1972年3月。
^ ^a ^b ^c 「平成22年3月定例会（第1回-03月16日-05号」『九重町議会』議事録、2010年3月16日。「昨年の9月にJRのほうから豊後中村駅の切符の販売について、」
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^ “宇佐、豊後中村駅の貨物扱い　10日から廃止”. 大分合同新聞（朝刊） (大分合同新聞社): p. 5. (1979年12月6日)
^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、740頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “豊後中村駅を併設／活性化センター落成式”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社): p. 17（朝刊）. (2010年7月1日)
^ “JR豊後中村駅の駅舎取り壊し交流施設を建設へ”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社): p. 13. (2010年2月6日（朝刊）)
^ ^a ^b “JR豊後中村駅：駅舎完成活性化交流センター機能も--九重町／大分”. 朝日新聞（地方版・大分） (朝日新聞社): p. 20. (2010年7月3日)
^ 久大本線別府・大分～日田間臨時特急列車の運転について(pdf) - 九州旅客鉄道株式会社(平成24年8月2日)
^ 小学館『国鉄全線各駅停車・10 九州720駅』p.161
^ 夢食堂：JR豊後中村駅舎内で開業／大分^{[リンク切れ]} 毎日新聞、2011年4月24日
^ 九重町「夢食堂かやぶきや」の夢丼おおいた味散歩 oitatv.com、2011年04月29日
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外部リンク

豊後中村駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

[大分県統計年鑑-43] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開^[42]

[zeneki38-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、21頁。

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[jr-local-lines-1994-4] 諸河久松本典久『JRローカル線』保育社、1994年。ISBN 978-4586508587

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[町議会H22-6] 「平成22年3月定例会（第1回-03月16日-05号」『九重町議会』議事録、2010年3月16日。「昨年の9月にJRのほうから豊後中村駅の切符の販売について、」

[eki-tokoro-dokoro-1969-10-25-7] 『駅ところどころ九州の鉄道80年史から』毎日新聞社、1969年10月25日。

[8] “宇佐、豊後中村駅の貨物扱い　10日から廃止”. 大分合同新聞（朝刊） (大分合同新聞社): p. 5. (1979年12月6日)

[9] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、740頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[trafic-yearbook-1988-10] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。

[合同2010-11] “豊後中村駅を併設／活性化センター落成式”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社): p. 17（朝刊）. (2010年7月1日)

[12] “JR豊後中村駅の駅舎取り壊し交流施設を建設へ”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社): p. 13. (2010年2月6日（朝刊）)

[朝日10-13] “JR豊後中村駅：駅舎完成活性化交流センター機能も--九重町／大分”. 朝日新聞（地方版・大分） (朝日新聞社): p. 20. (2010年7月3日)

[14] 久大本線別府・大分～日田間臨時特急列車の運転について(pdf) - 九州旅客鉄道株式会社(平成24年8月2日)

[15] 小学館『国鉄全線各駅停車・10 九州720駅』p.161

[16] 夢食堂：JR豊後中村駅舎内で開業／大分^{[リンク切れ]} 毎日新聞、2011年4月24日

[17] 九重町「夢食堂かやぶきや」の夢丼おおいた味散歩 oitatv.com、2011年04月29日

[18] 初の役場外観光協会が豊後中村駅に移転大分合同新聞、2013年10月16日

[MADO-19] 豊前中村駅 - JR九州.2021年12月22日閲覧

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[oita-pref-yearbook-2013-46] “平成23年版大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。

[oita-pref-yearbook-2014-47] “平成26年版大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。

[oita-pref-yearbook-2015-48] “平成27年版大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日”. 大分県総務部統計課. 2017年3月4日閲覧。

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豊後中村駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク

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