사용자토론:ROK Aviation Doctor

ROK Aviation Doctor님, 한국어 위키백과에 오신 것을 환영합니다!

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-- 환영합니다 (토론) 2019년 5월 21일 (화) 09:28 (KST)답변

한국어 위키백과에 기여해주셔서 감사합니다. 문제가 있었던 IP에 대해서는 1개월 차단하였습니다. 앞으로 유사한 문제가 있으신 경우, 위키백과:사용자 관리 요청에서 새로 요청하기 버튼을 눌러서 요청을 진행해주시기 바랍니다. 감사합니다. --이강철 (토론) 2019년 5월 27일 (월) 19:05 (KST)답변

왜 대한 항공의 최고 이미지는이 이미지에 수에 집착합니까? → https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HL7630_18042017LHR_(34036981532).jpg （당신이 좋아하는 이미지）--Sidowpknbkhihj (토론) 2019년 10월 21일 (월) 17:23 (KST)답변

sidowpknbkhihj은 다중 계정을 사용하고 있습니다[1].이 계정입니다.2400:2200:47C:B335:9E5A:34D4:73E4:AFD4 (토론) 2019년 11월 4일 (월) 12:15 (KST)답변

일단 그부분의 대해서는 조취를 취하도록 편집차단요청을 운영진측에 요청하겠습니다.이미 차단 됐다고 이 멍창몸그리고 제가 부탁할 말이 있다면 언론에서 밝혀진 내용(에어부산 가고시마 부정기편취항,대한항공팍세 부정기취항)에 대해서 항공사측이나 기사측을 찾아본후 편집해주시기 바랍니다 오늘 에어부산 편집본을 확인하던중 또 이런일이 발생해서 말씀 드립니다 부탁드리겠습니다. --Airplainsupporter (토론) 2020년 01월 10일 (금) 15:28 (KST)

Hello.

Can you remove the airline 아틀라스 글로벌 in the arrival and departure section of the article 이스탄불 공항, which was its hub, first of all, and also in other airport articles, to where it once flew? Two days ago, the private Turkish airline Atlasglobal (and last year its sister airline AtlasGlobal Ukraine) went bankrupt. Here is one source out of many: https://ftnnews.com/news-from-turkey/38827-atlasglobal-goes-bankrupt-ceases-operations You can check the internet for this news as well.

Yours sincerely, 31.200.12.254 (토론) 2020년 2월 14일 (금) 21:14 (KST)답변

Thank you. 31.200.12.254 (토론) 2020년 2월 15일 (토) 16:48 (KST)답변

아시아나항공 운항 노선의 편집중에서 하노이,방콕,싱가포르등 하루 2회이상 운항 노선입니다 그중 하루1편을 단항하는거여서 비운항이 아닙니다 그리고 타이중노선은 전세편이여서 3월중 단항이였지만 코로나 사태로인해 조기비운항 조치가 되었습니다. 제발 확인하시고 편집해주셨으면 좋겠습니다 그리고 이문서에서 나머지 아시아나항공이 일주일 이하로 비운항을 하는 후쿠오카,오사카 등 이런노선의 비운항 처리는 안하셨으면 하네요 이정도면 비운항이라고 하기에는 너무 짧습니다. 또한 님께서 편집하신 가오슝과같은 노선은 비운항 조치가 아닌 간편운항조치가 되었습니다. 확인 후 편집부탁드릴게요 --Airplainsupporter (토론) 2020년 02월 21일 (금) 23:56 (KST)

해당 사항은 참고하여 추후 업데이트 하도록 하겠습니다만은 추후 편집 시 편집내용의 설명 기재 하여주시기 바랍니다. 본인이 국가 준고위 공무원인 만큼 무설명은 불허합니다. ROK Aviation Doctor (토론)

해당 답변을 늦게 본점 일단 사과드립니다 일단 첫문장부터 본인께서 업데이트를 해야되는 이유는 없다고 생각합니다 본인이 국가준고위 공무원이라 이런사실에 대해 잘알고 무조권 본인이 해야된다는 생각을 만약 가지고 있는거라면 삼가해주시기 바랍니다 또한 다른 편집자분들또 자료조사 후 편집을 하는데 그분들을 무시하고 본인의 정보만 맞다 생각하며 편집하는 행동 삼가해주시기 바랍니다. --Airplainsupporter (토론) 2021년 11월 12일 (금) 20:34 (KST)답변

안녕하세요, 문서 안에 {{언제}}를 그대로 추가하는 것은 잘못된 정비틀 사용법입니다. (특:diff/25814284) 위키백과:사랑방/2020년_제5주#정비_틀_사용법_안내를 참고해 주시면 감사하겠습니다. --ted (토론) 2020년 2월 25일 (화) 12:25 (KST)답변

자세한 설명 알려주셔서 감사합니다! ROK Aviation Doctor (토론)

현재 코로나19 감염증 확산에 인하여 김해국제공항의 경우 3월부터 국제선 무기한 휴무에 들어갔으며 7월부터 에어부산이 다시 국제선을 열기로 하였고 핀에어의 경우도 7월에 운항을 시작할 예정이라합니다 또한 다른 기타 외국항공사와 대한항공 아시아나항공등은 아직 김해공항의 국제선 재오픈에 관한 예정도 없죠 다만 위키백과는 이러한 최신상황을 반영안했기에 이에맞게 수정을 하였습니다 근데 이걸 마치 장난성 편집이라고 칭하시고 다시 이전버전으로 되돌린 판단에 대해여 저는 다소 이해하기 어렵습니다 이부분에 대해서 확인 부탁드립니다 --1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 11:06 (KST)답변

다시 돌리시면서 "현 상태 유지 권고"라고 하셨습니다. 유지 권고 기준은 어디있는지 궁급합니다. 위키백과는 과거의 사실을 전달하는 백과사전이 아니라 현재의 사실을 전달하는 백과사전이라고 생각합니다 그리고 이전의 노선들이 코로나 상황이 끝나고 이대로 다시 운항한다는 보장이 없습니다. 항공사가 망할수도있고 또한 새로운 항공사가 취항할수도 있습니다. 7월 기준으로 작성하는것이 옳다고 생각합니다. 만약 위키백과내에 현상태에 대해 유지하자는 권고가 있다면 더이상 수정 안하겠습니다 감사합니다 -1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 11:13 (KST)답변

ROK Aviation Doctor님의 의견을 존중하여 문서를 수정하였습니다. 다만 본인의 생각과 다르다고 그 부분의 기여자인 저에게 토론없이 장난식 편집이라고 말씀하시고 문서를 되돌린부분에 대해서는 다소 당황스럽습니다. 본인이 생각하시기에 문서에 문제가 있다고 생각하신다면 먼저 기여자의 토론방에 말씀해주시면 감사하겠습니다 -1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 11:40 (KST)답변

세부적인 사항에 대해서는 각 항공사 문서에 구체적인 내용이 기재되어 있으니 노선 전체의 편집보다는 해당 내용을 간단히 설명하는 문구와 출처로 대체하시는 것을 권장드립니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2020년 5월 27일 (수) 15:20 (KST)답변

글쎄요 다시 이전버전으로 수정하셨는데 간단히 설명하는 문구와 출처로 대체하는것이 과연 옳은건가 생각합니다. 위키백과를 찾는다는것은 정보를 얻기위해서 온것인데 과거에 운항하던 노선만 적혀있고 간단하게 곧 일부 노선은 운항을 재개할수도 있다라고 적혀있으면 그건 적합하지 않다고 생각합니다. 결국 과거의 사실만을 기록한것이지 현재의 사실을 반영한 문서가 아니기 때문이라고 생각하는데 우선 ROK Aviation Doctor님의 수정을 존중하여 추가 수정은 안하겠습니다. -1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 23:26 (KST)답변

차단되지도 않은 사용자에게 이런 말을 하시면서 되돌리시는 건 문제가 있습니다. 해당 편집에 문제가 있다면 되돌리는 건 맞지만요. — Gomdoli4696 (토론) 2020년 7월 7일 (화) 11:44 (KST)답변

계속 관리자 행세 하시면 차단신청 넣습니다. — Gomdoli4696 (토론) 2020년 7월 9일 (목) 13:39 (KST)답변

문서 훼손행위가 있어 이를 복원, 편집지양을 요청하는 것이 관리자 행세와 어떠한 논리적, 법적 연관성이 있지 않다고 봅니다. 정확한 정보공유가 본 페이지의 존재 목적이며 이를 이행하고 있는 본인으로서는 의도가 전혀 이해가 가지 않으며 본인의 운영목적을 잘 알아주시기를 바라며 온라인에서의 네티켓을 정중히 잘 이행해주실 것을 부탁드립니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2020년 7월 9일 (목) 13:43 (KST)답변

이미 안내를 드린 바 있습니다만, 문서 훼손으로서 되돌리시는 것이 아닌 해당 사용자를 특정하여 그 사용자를 차단 신청하는 것도 아니고 단지 편집 불허라면서 되돌리시는 것은 불필요하다고 봅니다. — Gomdoli4696 (토론) 2020년 7월 9일 (목) 13:48 (KST)답변

님 강다니엘 1210님 이 한번더 훼손하면 편집 제한 한다면서요 편집제한 하는것은 관리자 아닌가요?님이 왜 제한을 한다 하나요? 로블이 (토론) 2020년 8월 21일 (금) 15:36 (KST)답변

해당 사용자께서는 지속적인 사진변경과 미출처 기반의 정보 변경으로 정확성을 떨어뜨리고 있습니다. 이에 대해 편집 지양을 드리는 것입니다.ROK Aviation Doctor (토론)

넵 오해 했내요 죄송합니다 로블이 (토론) 2020년 8월 21일 (금) 16:39 (KST)답변

안녕하세요, ROK Aviation Doctor 님: 이메일을 확인하세요! 제목: "The Community Insights survey is coming!" 질문이 있으시면 surveys@wikimedia.org로 이메일을 보내주십시오.

(English: Please check your email and spam! Subject is "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)

Sorry for the inconvenience, see my explanation here.

MediaWiki message delivery (토론) 2020년 9월 25일 (금) 04:23 (KST)답변

그러한 발언은 인신공격성 발언으로 간주될 수 있습니다. '청소년의 장난편집으로 간주'와 같은 표현을 자제하여 주시길 바랍니다. 참고로 자료 확인결과 81대가 정확한 아시아나항공 보유 항공기 대수입니다.--Whachadoin (토론) 2020년 12월 2일 (수) 10:07 (KST)답변

먼저 데이터 확인에 감사드리며 사용자님의 피드백에도 감사드립니다. ROK Aviation Doctor (토론)

관리자행세부터 혼자 편집 많이 하셨나봐요 위에 많이 적혀있는걸 보면 본론으로 먼저 말씀드릴게요 제 토론문서에 장난성편집관해서 작성하셨던데 장난성이 아니라 맞는사실을 기제했고 님도 결국 제가 편집한 내용 편집 취소하다가 어느새 맞는사실이니 더이상 편집 안하시잖아요 님이 잘 알아보지도 못하고 편집하시는데 그런행동 삼가해주시기 바랄게요 그리고 저포함 다른분들이 편집한부분에 장난성편집으로 관주하시고 마음대로하는 행동 고쳤으면 좋겠습니다. --Airplainsupporter 2020년 12월 5일 (토) 21:05 (KST)답변

편집 시 출처를 첨부하는 것은 당연한 것입니다. 들리는 내용으로 편집을 하는 것은 객관적이지 않아 정확도가 떨어질 수 있습니다. 또한 현 내용부터 해당 사용자의 맞춤법이 모두 틀리고 있습니다. 편집 시에도 맞춤법이 틀릴 수 있으니 맞춤법에도 유의 바라며 어투도 적절치 않으니 이점 참고, 유의 바랍니다. ROK Aviation Doctor (토론)

안녕하세요 항공문서편집하는 사람입니다. 편집을 하다보면 제가 편집한내용을 장난성 편집으로 되돌리는 그런 행동을 하시던데 이유가 궁금합니다 사실인 내용을 편집에서 기입하는데 님께서 찾아보지도 않고 장난성편집으로 관리자마냥 편집하시는 모습의 의도가 궁금합니다 저번에 제가 이에대해 이의제기 했을때 본인이 국가준고위 공무원이라고 말씀하셨는데 그럼 더욱더 사실인 내용을 기제해야기에 자료조사와 정보를 잘 찾아야 된다고 생각하네요 아무런 근거없이 장난성편집이라고 생각하는 부분 다음에는 없었으면 좋겠습니다 한번더 말씀드리지만 11월 본인이 편집하신 대한항공 관련 편집은 근거가 없는것이 아니라 대한항공 B777-300ER HL7784항공기는 리스만료로 러시아 노드윈드항공에 송출되었습니다 또한 대한항공은 현재까지 6분기연속 흑자를 내는 등 다양한 성과를 내고 있습니다 뉴스를 보면 아시겠지만 또한 대한항공과 아시아나항공 둘다 기체의 좌석을 탈거해 항공기를 운영하는 사실도 기정 사실입니다 이러한 내용 뿐만 아니라 다양한 편집에서 님께서 장난성 편집이라고 생각하시는데 혼자만의 편집 공간이 아니기에 자료조사 철저히 하신후 작성부탁드리겠습니다 마지막으로 제가 님과 관련한 토론을 읽어보았는데 저와 관련해서 비슷하게 불만이 많으신점 아실거라 생각합니다 많은 사람들이 비행기에 관심을 가지고 더 잘아는 분들 많습니다 님께서 아는 사실만 사실이라 생각하지마시고 남들 의견도 존중해주고 설상 본인께서 아는 사실과 다르다면 한번 찾아보고 편집해 오편집하시는 일이 없었으면 좋겠습니다 --Airplainsupporter (토론) 2021년 11월 12일 (금) 20:21 (KST)답변

단순한 편집이 아닌 이상 내용 추가시에는 이를 입증할 공식 출처 첨부가 필요합니다. 뉴스, 정부부처 공식발표 자료에 입각한 편집 부탁드립니다.ROK Aviation Doctor (토론)

또한, 장난성 편집이라고 말하신 근거는 뭔가요? 저는 각 공항 운항스케줄대로 조정한 것 뿐입니다. 대한민국 헌법 (토론) 2021년 12월 15일 (수) 23:19 (KST)답변

다른 사용자분들의 편집을 기만 자기의 편집이 다 정답이라는 뉘앙스로 무분별한 내용과 출처 삭제는 문세 훼손입니다. 해당 내용을 기입하고 싶으시다면 목록 상위에 참고 문장을 기재하는 것만으로도 충분합니다. 더이상의 목록과 첨부된 출처와 내용의 무분별한 삭제는 중단해주시기 바랍니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 21일 (화) 12:53 (KST)답변

아니 장난성 편집이라고 주장하신 근거를 말씀해달라니까요?? 도대체 무슨 근거로 장난성 편집이라고 하신 거죠? 대한민국 헌법 (토론) 2021년 12월 22일 (수) 02:53 (KST)답변

상위 답변과 같습니다. 목록은 말 그대로 목록이며 운항 라이브 생중계가 아닙니다. 현재 상황의 특수성을 감안한 내용을 추가하고 싶으신 의도는 이해가 갑니다만 다른 사용자분들이 기입하신 출처와 내용을 무단으로 삭제하는 것은 바람직한 사용이 아닙니다. 해당 내용을 기입하고 싶으시다면 별도의 문장과 출처 기입만으로도 충분하니 더 이상의 훼손은 중단하시기 바랍니다. 추가 적발 시, 관리자 분들께 직접 문제를 제기할 방침입니다. 이전에 하신 틀과 문서훼손은 모두 복구 조치하였습니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 22일 (수) 09:15 (KST)답변

"장난성"인 이유가 다른 것도 아니고 라이브 생중계라고요? 제가 아는 장난의 의미가 좀 다릅니까? 대한민국 헌법 (토론) 2021년 12월 22일 (수) 11:27 (KST)답변

영문, 독문, 노문 등의 주요 외국 위키백과에서도 현재 상황의 특수성에도 불구하고 목록편집은 하지 않고 있으며 틀 역시 명칭이 변경되지 않는 이상 편집을 수정하지 않고 있습니다. 현재 사용자께서는 고의적으로 문서를 훼손하고 있는 상태입니다. 이에 사용자에 대한 운영관리를 요청드릴 계획이며 계속해서 고의적 계획적 문서 및 틀 훼손은 주기적으로 모니터링, 벅원됩니다. 다시 한 번 말씀드리지만 더 이상의 항공문서 훼손행위를 중단하시기 바랍니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 22일 (수) 12:07 (KST)답변

틀 역시 명칭이 변경되지 않는다고 하셨는데, 한국공항공사에서 부산(김포), 원주(횡성)과 같은 식으로 분명히 사용하고 있는데 이러한 출처를 무시하시는 것은 ROK Aviation Doctor님 아닙니까? 대한민국 헌법 (토론) 2021년 12월 22일 (수) 15:54 (KST)답변

주요 외국판인 영어, 노어, 독어, 불어 등에서도 틀은 단순 지리명으로만 기입합니다. 해당 명칭은 KAC 자체적으로 사용하는 것이며 틀에서는 지리명칭으로 기입하는 것이 적절합니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 22일 (수) 16:10 (KST)답변

또한 제 편집이 고의라고 주장하시려면 제가 근거가 없는 편집을 한다든지, 허위 내용을 기재한다든지 이러한 행동이라고 봐야하는데, 합당한 근거를 가진 편집이 어떻게 고의가 되는 것인지 설명 부탁드립니다. 대한민국 헌법 (토론) 2021년 12월 22일 (수) 15:55 (KST)답변

편집 시, 다른 사용자 분들이 이전에 기입하신 내용과 각주를 설명 없이 무단삭제하며 단 하나의 출처만으로 다른 문서를 편집하는 것은 훼손에 준하는 것으로 볼 수 있습니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 22일 (수) 16:11 (KST)답변

분쟁을 멈추고 토론으로 해결합시다.[2] 토론 만들었습니다. 대한민국 헌법 (토론) 2021년 12월 22일 (수) 15:58 (KST)답변

안녕하세요. ROK Aviation Doctor님 싱가포르 항공 사진 변경은 에어버스의 A350이 주력 기종이고 보잉은 787이 주력 기종입니다. 또 이유는 사진 촬영 날짜가 오래되어 바꿀 사유가 있어 [3]으로 변경됩니다. 만약 정당한 사유 없이 되돌릴 경우(장난성 편집불허, 무분별한 편집 불허 등 포함) 처음에는 주의를 주며 두번째로 되돌릴시 경고 주며 세번째로 되돌릴시 마지막 경고 주며 네번째로 되돌릴시 차단 경고 및 백:사용자 관리 요청에 등록될 수 있습니다. 감사합니다.-- Skilsdhuo _토론^기여 2021년 12월 26일 (일) 17:35 (KST)답변

아 미처 변경을 했어야 했는데 미처 간과하고 있었네요. 편집에 감사드립니다! ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 26일 (일) 17:57 (KST)답변

참고로 사진 변경은 사용자의 답변후 진행할 예정입니다.-- Skilsdhuo _토론^기여 2021년 12월 26일 (일) 17:39 (KST)답변

변경합니다. 정당한 사유 없이 되돌리지 마세요.-- Skilsdhuo _토론^기여 2021년 12월 26일 (일) 17:53 (KST)답변

감사합니다!-- Skilsdhuo _토론^기여 2021년 12월 26일 (일) 17:59 (KST)답변

저야 말로 세심한 편집에 감사드립니다! ROK Aviation Doctor (토론) 2021년 12월 26일 (일) 18:01 (KST)답변

한국어 위키백과 20주년을 맞이하여 서울에서 컨퍼런스가 열립니다.

20주년 축하행사와 해외에서 초청된 연사들의 위키에 대한 발표, 커뮤니티에서 활동하는 사용자들의 발표가 준비되어 있습니다.

현장에 참여하기 어려운 분들을 위해 온라인 중계가 준비되어있습니다. 많은 관심과 참여를 부탁드립니다.

• 위키백과:위키컨퍼런스 서울 2022

--이강철 (WMKR) (토론) 2022년 10월 14일 (금) 18:28 (KST)답변