Formule E seizoen 2024-2025

11e Formule E-seizoen (2024-25)
Vorige: 2023-24Volgende: 2025-26
Pascal Wehrlein, regerend wereldkampioen
Algemene informatie
Races	16
Coureurs	22
Teams	11
Verdedigend kampioen	Pascal Wehrlein (coureurs) Jaguar TCS Racing (constructeurs)
Portaal    Autosport

Het Formule E seizoen 2024-2025 is het elfde seizoen van het elektrische autosportkampioenschap Formule E. Het is de hoogste raceklasse voor elektrische formulewagens.^[1]

Pascal Wehrlein is de regerend kampioen bij de coureurs. Jaguar TCS Racing is verdedigend kampioen bij de teams.

De volgende teams en coureurs zijn bevestigd voor het seizoen 2024-2025. Alle teams rijden met een Formula E Gen3 Evo en met banden van Hankook.

Team	Fabrikant	No.	Coureur	Ronden
TAG Heuer Porsche Formula E Team	Porsche	1	Pascal Wehrlein	1-2
		13	António Félix da Costa	1-2
Maserati MSG Racing	Maserati	2	Stoffel Vandoorne	1-2
		55	Jake Hughes	1-2
Cupra Kiro	Porsche	3	David Beckmann	1-2
		33	Dan Ticktum	1-2
Envision Racing	Jaguar	4	Robin Frijns	1-2
		16	Sébastien Buemi	1-2
NEOM McLaren Formula E Team	Nissan	5	Taylor Barnard	1-2
		8	Sam Bird	1-2
DS Penske	DS	7	Maximilian Günther	1-2
		25	Jean-Éric Vergne	1-2
Jaguar TCS Racing	Jaguar	9	Mitch Evans	1-2
		37	Nick Cassidy	1-2
Lola Yamaha ABT Formula E Team	Lola-Yamaha	11	Lucas di Grassi	1-2
		22	Zane Maloney	1-2
Nissan Formula E Team	Nissan	17	Norman Nato	1-2
		23	Oliver Rowland	1-2
Mahindra Racing	Mahindra	21	Nyck de Vries	1-2
		48	Edoardo Mortara	1-2
Andretti Formula E	Porsche	27	Jake Dennis	1-2
		51	Nico Müller	1-2

• Lola doet haar entrede in de Formule E in samenwerking met Yamaha. Deze combinatie levert de auto's aan ABT, dat tot het voorgaande seizoen met een aandrijving van Mahindra onder de naam ABT CUPRA Formula E Team reed.
• Het ERT Formula E Team is overgenomen door het investeringsbureau The Forest Road Company en wordt hernoemd naar Kiro Race Co. Ook is het geen eigen constructeur meer en gaat het rijden met een aandrijflijn van Porsche uit het voorgaande seizoen.

• Taylor Barnard rijdt zijn eerste volledige Formule E-seizoen bij het NEOM McLaren Formula E Team, nadat hij in 2024 als invaller voor de geblesseerde Sam Bird aan drie races had deelgenomen.
• Sérgio Sette Câmara werd niet behouden door Kiro Race Co, de opvolger van het ERT Formula E Team, en werd na twee seizoenen bij het team vervangen door David Beckmann.
• Jehan Daruvala verlaat na een seizoen het team Maserati MSG Racing.
• Sacha Fenestraz verlaat na twee seizoenen het Nissan Formula E Team.
• Jake Hughes verlaat na twee seizoenen het NEOM McLaren Formula E Team en stapt over naar Maserati MSG Racing.
• Zane Maloney stapt over vanuit de Formule 2 om zijn Formule E-debuut bij het Lola Yamaha ABT Formula E Team te maken.
• Nico Müller verlaat na twee seizoenen het ABT CUPRA Formula E Team en stapt over naar Andretti Formula E.
• Norman Nato verlaat na een seizoen het team Andretti Formula E en keert terug bij het Nissan Formula E Team.
• Stoffel Vandoorne stapt na twee seizoenen over van DS Penske naar Maserati MSG Racing. Hij vervangt hier Maximilian Günther, die op zijn beurt de vrijgelaten plek van Vandoorne bij DS Penske overneemt.

Op 11 juni 2024 werd een voorlopige kalender voor het seizoen 2024-2025 aangekondigd met zeventien races.^[1] Op de definitieve kalender, onthuld op 17 oktober, stonden zestien races.^[2]

Wijzigingen in de kalender

• De ePrix van Misano is van de kalender verdwenen.
• De ePrix van São Paulo is verplaatst van maart naar december, waardoor er voor het eerst sinds het seizoen 2019-2020 voor de jaarwisseling een race plaatsvindt.
• De locatie van de ePrix in Saoedi-Arabië werd verplaatst van het Riyadh Street Circuit in Ad Diriyah naar het Jeddah Corniche Circuit in Jeddah.
• De ePrix van Miami keert voor het eerst sinds het seizoen 2014-2015 terug op de kalender als vervanger van de ePrix van Portland. De locatie van de race is verplaatst van het Biscayne Bay Street Circuit naar de Homestead-Miami Speedway.
• De ePrix' van Monte Carlo en Tokio worden over twee races gehouden.
• De ePrix van Tokio is verplaatst van maart naar mei.
• De ePrix van Jakarta keert na een jaar afwezigheid terug op de kalender, nadat deze in het vorige seizoen vanwege logisiteke problemen rondom de presidentiële verkiezingen in Indonesië werd afgelast.
• De ePrix van Berlijn is verplaatst van mei naar juli.

Ronde	Naam	Circuit	Datum	Pole position	Snelste ronde	Winnende coureur	Winnend team	Winnende constructeur	Verslag
1	ePrix van São Paulo	São Paulo Street Circuit	7 december 2024	Pascal Wehrlein	David Beckmann[3]	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Jaguar	Verslag
2	ePrix van Mexico-Stad	Autódromo Hermanos Rodríguez	11 januari 2025	Pascal Wehrlein	Taylor Barnard	Sébastien Buemi[4]	Nissan Formula E Team	Nissan	Verslag
3	ePrix van Jeddah	Jeddah Corniche Circuit	14 februari 2025						Verslag
4			15 februari 2025
5	ePrix van Miami	Homestead-Miami Speedway	12 april 2025						Verslag
6	ePrix van Monte Carlo	Circuit de Monaco	3 mei 2025						Verslag
7			4 mei 2025
8	ePrix van Tokio	Tokyo Street Circuit	17 mei 2025						Verslag
9			18 mei 2025
10	ePrix van Shanghai	Shanghai International Circuit	25 mei 2024						Verslag
11			26 mei 2024
12	ePrix van Jakarta	Jakarta International ePrix Circuit	21 juni 2025						Verslag
13	ePrix van Berlijn	Tempelhof Airport Street Circuit	12 juli 2025						Verslag
14			13 juli 2025
15	ePrix van Londen	ExCeL London Circuit	26 juli 2025						Verslag
16			27 juli 2025

Punten worden toegekend aan de top 10 geklasseerde auto's.

• Coureurs vertrekkend van pole-position zijn vetgedrukt.
• Coureurs met de snelste raceronde in cursief.

† Coureur is niet gefinisht, maar wel geklasseerd omdat deze meer dan 90% van de raceafstand heeft afgelegd.

Pos	Coureur	SAO	MEX	JED		MIA	MON		TOK		SHA		JAK	BER		LON		Punten
1	António Félix da Costa	2	2															37
2	Oliver Rowland	14	1															25
3	Mitch Evans	1	DNF															25
4	Pascal Wehrlein	DNF	3															21
5	Taylor Barnard	3	14															15
6	Jake Dennis	DNF	4															13
7	Sam Bird	4	18															12
8	Jean-Éric Vergne	9	5															12
9	Nyck de Vries	6	8															12
10	Edoardo Mortara	5	19															10
11	Maximilian Günther	11	6															8
12	Stoffel Vandoorne	10	7															7
13	Sébastien Buemi	7	17															6
14	Dan Ticktum	8	16															4
15	Nico Müller	DNF	9															2
16	Jake Hughes	DNF	10															1
17	Robin Frijns	DNS	11															0
18	Zane Maloney	12	15															0
19	Nick Cassidy	DNF	12															0
20	Norman Nato	13	13															0
21	Lucas di Grassi	DNF	20															0
	David Beckmann	NC	DNF															0
Pos	Coureur	SAO	MEX	JED		MIA	MON		TOK		SHA		JAK	BER		LON		Punten

Pos	Team	No.	SAO	MEX	JED		MIA	MON		TOK		SHA		JAK	BER		LON		Punten
1	TAG Heuer Porsche Formula E Team	1	DNF	3															58
		13	2	2
2	NEOM McLaren Formula E Team	5	3	14															27
		8	4	18
3	Nissan Formula E Team	17	13	13															25
		23	14	1
4	Jaguar TCS Racing	9	1	DNF															25
		37	DNF	12
5	Mahindra Racing	21	6	8															22
		48	5	19
6	DS Penske	7	11	6															20
		25	9	5
7	Andretti Formula E	27	DNF	4															15
		51	DNF	9
8	Maserati MSG Racing	2	10	7															8
		55	DNF	10
9	Envision Racing	4	DNS	11															6
		16	7	17
10	Cupra Kiro	3	NC	DNF															4
		33	8	16
11	Lola Yamaha ABT Formula E Team	11	DNF	20															0
		22	12	15
Pos	Team	No.	SAO	MEX	JED		MIA	MON		TOK		SHA		JAK	BER		LON		Punten

Pos.	Constructeur	SAO	MEX	JED		MIA	MON		TOK		SHA		JAK	BER		LON		Punten
1	Porsche	2	2															58
		8	3
2	Nissan	3	1															52
		4	13
3	Jaguar	1	11															31
		7	12
4	Mahindra	5	8															22
		6	19
5	Stellantis[5]	9	5															21
		10	6
6	Lola-Yamaha	12	15															0
		DNF	20
Pos.	Constructeur	SAO	MEX	JED		MIA	MON		TOK		SHA		JAK	BER		LON		Punten