De Havilland DH 60 Moth
de Havilland DH 60 Moth var et skole- og treningsfly som ble bygget av de Havilland i en ti-års periode fra 1925. Det ble også bygget på lisens i Canada, Australia, Frankrike, Finland og Norge. Det ble bygget i mer enn 1 600 eksemplarer. Flyet var en forminsket utgave av fabrikkens DH 51 som bare var blitt bygget i tre eksemplarer. DH 60 Moth ble bygget med forskjellige motorer og fikk navn etter motoren Hermes Moth, Genet Moth, Gipsy Moth , Cirrus Moth og Moth Major. Moth-navnet ble så populært at Geoffrey de Havilland valgte å beholde det på senere modeller, som f. eks Tiger Moth Den første de Havilland Moth fløy den 22. februar 1925. Det var et attraktivt fly og prisen var overkommelig for mange, i 1929 kostet en Moth 650 britiske pund og ble ofte valgt av flyklubber som etterhvert ble stiftet. Flyet ble brukt i et antall rekordflyvninger. Den britiske kvinnelige flypioneren Amy Johnson fløy sin Moth (G-AAAH «Jason») 17 700 km til Australia. En annen av datidens britiske flypionerer, Jean Batten benyttet en Gipsy Moth i sine flyvninger til India og Australia og tilbake. De første Moth som ble bygget hadde vinger som kunde foldes inn langs skroget for å spare lagringsplass i f.eks en hangar. Varianter av flytypen
Flytypen i NorgeDH 60 ble bygget på lisens ved Kjeller Flyfabrikk. I perioden 1928 til 1940 ble det bygget 10 DH. 60 for Hærens Flygevåpen, som i tillegg kjøpte tre fra fabrikken i England. Andre lisensbygde MothMoth ble bygget på lisens av den finske flyfabrikken «Valtion lentokonetehdas», som bygde til sammen 21 fly hvorav 18 til det finske flyvåpen. Flyene ble brukt vinterkrigen. Spesifikasjoner (DH 60G Gipsy Moth)
Referanser
Eksterne lenker |