Argyll (motoryzacja)
Argyll – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją samochodów. Istniało w latach 1899–1932. Na krótko marka Argyll została reaktywowana w latach 1976–1990. W 1899 Alex Govan założył w Bridgeton (dzielnicy Glasgow) firmę Hozier Engineering Company Limited. Montował małe pojazdy typu voiturette na wzór Renault oraz De Dion-Bouton. W szybkim czasie Argyll stał się jednym z największych wytwórców samochodów osobowych w Szkocji. W 1905 roku przemianowano przedsiębiorstwo na Argyll Motors Limited i przeniesiono do Alexandrii. Po śmierci Govana zakłady podupadły. Produkcję wznowiono w latach 1906–1910 w ramach spółki Argyll Ltd. Wprowadzono serię "Flying Fifteen", silniki sześciocylindrowe oraz nowatorskie hamulce na wszystkie koła. W 1914 roku fabryka w Alexandrii została sprzedana, a montaż aut był prowadzony w ograniczonym zakresie w Bridgeton. Upadła w 1932 roku w czasie Wielkiego Kryzysu[1]. W latach 1976–1990 składano sportowy samochód Argyll GT w szkockiej miejscowości Lochgilphead. Firma została założona przez byłego kierowcę wyścigowego Boba Hendersona. Przybrano nazwę Argyll na cześć dziadka jednego z inwestorów, który przed wojną pracował w zakładach Argyll[2]. Modele
Przypisy
Linki zewnętrzne
|