Ten artykuł dotyczy luksusowego sportowego coupe klasy wyższej produkowanego od 2018 roku. Zobacz też: BMW serii 8 (1989) - sportowe coupe klasy wyższej produkowane w latach 1989-1999.
BMW, po raz drugi w historii, zdecydowało się zastąpić model serii 6 serią 8. Dotychczasowy model produkowano w latach 2003-2018, z czego druga generacja obecna była na rynku 8 lat. Pomimo większej cyfry w nazwie, samochód jest mniejszy - zwiększyła się tylko szerokość. Auto zachowało bardziej luksusowy charakter, nie tracąc jednak sportowego uosobienia.
Studyjna wersja została przedstawiona w maju 2017 roku[2], w dość jednoznaczny sposób zwiastując kierunek stylistyczny, w jakim będzie zmierzać seryjny model. Ten zadebiutował dokładnie rok później, zachowując charakterystyczne cechy wyglądu - duży grill (tzw. nerki), wyraziste, strzeliste reflektory oraz podłużne tylne lampy. Kokpit, zgodnie z obecnym kierunkiem stylistycznym marki, stał się masywniejszy, ale i oszczędniejszy w formie[3].
Lifting
W styczniu 2022 roku auto przeszło delikatny lifting[4]. Zmiany stylistyczne samochodu są ledwo zauważalne. Zmieniono wygląd zderzaków i dodano podświetlane przednie nerki. Wersja po liftingu wyróżnia się także dostępnością nowych kolorów. Lakiery Skyscraper Grey, San Remo Green, Portimao Blue, BMW Individual Frozen Tanzanite Blue i Frozen Pure Grey dołączyły do oferty wraz z dwoma nowymi wzorami felg. W kabinie największą i jednocześnie jedyną nowością jest 12,3 calowy ekran systemu multimedialnego Live Cockpit Professional.
Silniki
Samochód w momencie wprowadzenia do sprzedaży, pod koniec 2018 roku, dostępny był w dwóch wariantach silnikowych – 840d xDrive z 3-litrowym silnikiem wysokoprężnym w technologii TwinPower Turbo o mocy 320 KM i 680 Nm oraz M850i xDrive, czyli z V8 o pojemności 4.4 litrów, generującym 530 KM i 750 Nm[5] (przyspieszenie 0-100 km/h w 3,7 s[1]). W 2019 roku zaprezentowane zostały dwie nowe odmiany nadwoziowe – kabriolet oraz sedan Gran Coupe, który zastąpi dotychczasowe 6 Gran Coupe.
Rok później na rynek trafiła wydłużona odmiana sedan. Podobnie jak w przypadku poprzednika, pełni ona rolę sportowo-luksusowej limuzyny, celując w sportowe liftbacki i sedany konkurencyjnych marek premium.