Breguet Br.1150 Atlantic
Breguet Atlantique 2
(dane wersji Atlantique 2)
Br.1150 Atlantic w barwach morskiego lotnictwa niemieckiego
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Francja
|
Producent
|
Société Anonyme des Ateliers d'Aviation Louis Breguet
|
Typ
|
morski samolot patrolowy
|
Konstrukcja
|
dwusilnikowy, metalowy dolnopłat, podwozie z kółkiem przednim, chowane w locie
|
Załoga
|
12
|
Historia
|
Data oblotu
|
21 października 1961
|
Lata produkcji
|
1961 – 1987
|
Liczba egz.
|
115 87 Atlantique 1 28 Atlantique 2
|
Liczba wypadków • w tym katastrof
|
2 1
|
Dane techniczne
|
Napęd
|
2× silnik turbośmigłowy Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk 21
|
Moc
|
9098 kW (12 200 KM) 2× 4549 kW (2× 6100 KM)
|
Wymiary
|
Rozpiętość
|
37,42 m
|
Średnica wirnika
|
4,88 m
|
Długość
|
31,62 m
|
Wysokość
|
10,89 m
|
Powierzchnia nośna
|
120,34 m²
|
Masa
|
Własna
|
25 700 kg
|
Użyteczna
|
20 500 kg
|
Startowa
|
46 200 kg
|
Osiągi
|
Prędkość maks.
|
648 km/h
|
Prędkość przelotowa
|
315 km/h
|
Prędkość minimalna
|
167 km/h
|
Prędkość wznoszenia
|
14,7 m/s
|
Pułap
|
9145 m
|
Zasięg
|
9075 km
|
Długotrwałość lotu
|
18 h
|
Dane operacyjne
|
Uzbrojenie
|
do 3500 kg torped, bomb głębinowych, min, pocisków przeciwokrętowych oraz bomb
|
Liczba miejsc
|
12
|
Wyposażenie dodatkowe
|
radar, boje sonarowe
|
Użytkownicy
|
Francja, Holandia, Niemcy, Pakistan, Włochy
|
|
Breguet Br.1150 Atlantic – francuski dwusilnikowy samolot rozpoznawczo–patrolowy, a także zwalczania okrętów podwodnych. Zaprojektowany w zakładach Breguet, prototyp oblatany 21 października 1961 roku[1]. Samolot w służbie marynarki wojennej do końca lat 90., zastąpiony przez nowszy model Atlantique 2[2].
Konstrukcja
Wolnonośny dolnopłat konstrukcji metalowej. Podwozie samolotu z kołem przednim, chowane w locie. Usterzenie klasyczne. Dwa silniki turbośmigłowe, śmigła czterołopatowe[3].
Przypisy