Deta Air

Deta Air

D.E.T.A. LLP

McDonnell Douglas DC-10-40F linii Deta Air
IATA 9D ICAO DET Znak SAMAL
Historia
Data założenia	2003
Rozpoczęcie działalności	2006
Zaprzestanie działalności	2013
Lokalizacja
Państwo	Kazachstan
Baza	Port lotniczy Ałmaty
Węzeł	Port lotniczy Ałmaty
Węzeł rezerwowy	Port lotniczy Szymkent
Flota
Liczba samolotów	2 (2013)
Liczba tras	6 (2013)
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Ałmaty
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Deta Air (D.E.T.A. LLP) – zlikwidowane kazachskie linie lotnicze.

Linie zostały założone w 2003 roku, lecz przewozy rozpoczęły trzy lata później samolotami Ił-62. Następnie do floty rozpoczęto wprowadzać większe samoloty typu McDonnell Douglas DC-10-40F. Linie wykonywały połączenia pasażerskie przy użyciu maszyn Ił-62 oraz cargo dzięki samolotom DC-10. W sierpniu 2012 roku linie opuścił sprzedany do Trust Air Ił-62 a w listopadzie sprzedany do Aerosvit Boeing 737. W 2013 roku linie zaprzestały operacji na samolotach Ił-62. W tym samym roku Ministerstwo Transportu i Komunikacji Kazachstanu odebrało Deta Air koncesję na wykonywanie przewozów lotniczych^[1].

•  Chiny
  • Hohhot
•  Gruzja
  • Tbilisi
•  Kazachstan
  • Ałmaty
  • Szymkent
•  Hongkong
  • Hongkong
•  Turcja
  • Stambuł

Linie Deta Air w swojej flocie posiadały maszyny:

• 3 Ił-62 (1 sprzedany do Trust Air w 2012r.)
• 1 Boeing 737 (Sprzedany do Aerosvit w 2012r.)
• 2 McDonnell Douglas DC-10-40F

Zdjęcia samolotów Ił-62M Deta Air na airliners.net