Duncan Tappy
Duncan Tappy (ur. 26 czerwca 1984 roku w Zachodnim Ewell, Surrey, Anglia) – brytyjski kierowca wyścigowy. KarieraFormuła FordPo zakończeniu kariery kartingowej w 2003 roku, Duncan rozpoczął karierę w samochodach jednomiejscowych, debiutując w Brytyjskiej Formule Zip. Zdobyte w niej punkty sklasyfikowały go na 11. miejscu. W 2004 roku został wicemistrzem zimowej edycji Brytyjskiej Formuły Ford, natomiast sezon później powtórzył sukces z głównym cyklu tej serii. Sezon zakończył zwycięstwem w Festiwalu tego serialu. Formuła RenaultW sezonie 2006 Tappy awansował do Brytyjskiej Formuły Renault. Brytyjczyk najlepiej spisał się podczas rundy, na torze Snetterton, gdzie zajął dziewiątą oraz jedenastą lokatę. W klasyfikacji generalnej uplasował się na 18. pozycji. Rok później Duncan sięgnął po tytuł mistrzowski. Brytyjczyk w aż 16 z 20 wyścigów znalazł się na podium, a w dziewięciu z nich okazał się najlepszy. Tappy zaliczył również pojedynczy udział we francuskiej oraz północnoeuropejskiej edycji tej serii. W pierwszej z nich sięgnął po pole position, natomiast w drugiej zameldował się w pierwszej trójce. Formuła Renault 3.5W roku 2009 Brytyjczyk zadebiutował w Formule Renault 3.5. W ciągu ośmiu wyścigów, Tappy dwukrotnie sięgnął po punkty, zajmując szóste oraz dziesiąte miejsce w sobotnich zmaganiach, na torze Hungaroring oraz Monza. Dzięki sześciu punktom Duncan zmagania zakończył na 23. miejscu. Superleague FormulaW latach 2008–2011 Tappy brał udział w nowo utworzonej serii Superleague Formula. W debiutanckim sezonie Brytyjczyk reprezentował rodzimy klub Tottenham Hotspur. Wystąpiwszy w dziesięciu wyścigach, Ducan trzykrotnie stanął na podium, przyczyniając się do zajęcia przez jego zespół 11. pozycji w końcowej klasyfikacji. Tylko w jednej rundzie (na portugalskim torze w Estoril) jego miejsce zajął Dominik Jackson. W drugim sezonie startów Brytyjczyk zaliczył cztery wyścigi w barwach ekipy Galatasaray S.K. Tappy trzykrotnie zdobył punkty, a jego klub uplasował się na 16. lokacie. W trzeciej rundzie zastąpił go jego rodak, Scott Mansell. W roku 2010 ponownie reprezentował turecki zespół. Był to najlepszy sezon w wykonaniu jego ekipy. Ducan, biorąc udział w pięciu eliminacjach, pięciokrotnie znalazł się w pierwszej trójce. Dzięki jego postawie oraz jego zmienników (Francuz Franck Perera i Hiszpan Andy Soucek), Galatasaray S.K. zmagania zakończyło na 6. miejscu. W sezonie 2011 Tappy pierwszą rundę, na holenderskim torze w Assen, odbył z japońskim zespołem. Brytyjczyk zwyciężył wówczas w drugim wyścigu, a w finale startował z pole position. W drugiej eliminacji Duncan powrócił do współpracy z turecką ekipą. Tam jednak nie poszło mu tak dobrze i nie awansował do finałowego startu, na belgijskim obiekcie w Zolder. Niespodziewanie sezon Superleague Formula, na skutek problemów natury organizacyjnej i finansowej, został zakończony po zaledwie dwóch rundach i Tappy pozostał bez pracy. Swoją postawą przyczynił się jednak do zdobycia tytułu wicemistrzowskiego japońskiej stajni, natomiast turecki klub znalazł się na 10. miejscu. Auto GPW 2010 roku Brytyjczyk zaangażował się w nowo utworzoną serię Auto GP. Reprezentując francuską stajnię DAMS, Tappy aż ośmiokrotnie znalazł się w czołowej piątce, z czego dwukrotnie na podium. Rywalizację ukończył na wysokim 3. miejscu, jednak musiał pogodzić się z porażką ze swoimi zespołowymi partnerami – Francuzem Romainem Grosjeanem oraz Włochem Edoardo Piscopo. InneW sezonie 2008 Tappy zadebiutował w brytyjskiej edycji Pucharu Porsche Carrera. Wystąpiwszy w dwóch wyścigach, nie zdobył jednak punktów. W tym samym roku zaliczył również jeden wyścig w serii samochodów długodystansowych – Le Mans Series. W klasie LMP1 Duncan zdobył dwa punkty, dzięki którym rywalizację ukończył na 14. lokacie. W roku 2009 Brytyjczyk wystartował w pojedynczych rundach Międzynarodowej Formuły Master oraz Indy Lights. W pierwszej z nich nie zdobył punktów, natomiast w drugiej z ośmioma "oczkami" na koncie uplasował się na odległej 32. pozycji. WyróżnienieW 2007 roku Duncan dostał nagrodę "British Club Driver of the Year", na najbardziej obiecującego brytyjskiego kierowcę roku. Statystyki
Wyniki w Formule Renault 3.5
BibliografiaLinki zewnętrzne |