|
Grand Prix Danii 1961 II Grote Prijs van Danske
 Roskildering
|
| Data
|
26–27 sierpnia 1961
|
| Trasa
|
| Liczba okrążeń
|
80
|
| Długość okrążenia
|
1,191 km
|
| Dystans
|
95,273 km
|
| Zgłoszenia
|
| Zgłoszenia
|
12 kierowców
|
| Zakwalifikowało się
|
11 kierowców
|
| Ukończyło wyścig
|
8 kierowców
|
| Najlepsze wyniki
|
| Pole position
|
Stirling Moss
(0:42,8, Lotus)
|
| Zwycięzca
|
Stirling Moss
(59:28,5, Lotus)
|
Najszybsze
okrążenie
|
Stirling Moss
(0:43,1, Lotus)
|
Grand Prix Danii 1961, oficj. II Grote Prijs van Danske – nieoficjalny wyścig Formuły 1, który odbył się w dniach 26–27 sierpnia 1961 na Roskilderingu.
Pierwszy wyścig o Grand Prix Danii odbywał się według przepisów Formuły 2, natomiast w 1961 roku ściągnięto na niego kierowców Formuły 1[1]. Ze względu na krótkość toru (niewiele ponad kilometr)[1] wyścig składał się z trzech biegów, rozgrywanych w ciągu dwóch dni[2]. Pierwszy bieg liczył 20 okrążeń, a drugi i trzeci po 30. Ogółem dystans wyścigu wynosił ponad 95 km. W końcowej klasyfikacji sumowały się czasy z trzech biegów[3].
Do zawodów zostało zgłoszonych dwunastu zawodników, przy czym Lucien Bianchi nie wziął w nich udziału ze względu na niegotowy samochód[4].
Pole position zdobył Stirling Moss z czasem 0:42,8[5]. Brytyjczyk triumfował we wszystkich trzech biegach: w pierwszym miał 0,2 sekundy przewagi nad Jackiem Brabhamem[6], natomiast w drugim i trzecim był szybszy od drugiego Innesa Irelanda o odpowiednio 33,1 oraz 5,8 sekundy[7][8]. Ogółem Moss wygrał zawody, uzyskując średnią prędkość 96,114 km/h i czas 59:28,5, lepszy o 1:14,0 od drugiego Irelanda[9]. Brytyjski kierowca ustanowił także najszybsze okrążenie[10].
Lista startowa
Wyniki
Kwalifikacje
| P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
| 1
|
7
|
 Stirling Moss
|
Lotus-Climax
|
0:42,8
|
-
|
-
|
| 2
|
1
|
 Jack Brabham
|
Cooper-Climax
|
0:43,0
|
0:00,2
|
0:00,2
|
| 3
|
2
|
John Surtees
|
Cooper-Climax
|
0:43,0
|
0:00,0
|
0:00,2
|
| 4
|
9
|
Henry Taylor
|
Lotus-Climax
|
0:44,0
|
0:01,0
|
0:01,2
|
| 5
|
5
|
Innes Ireland
|
Lotus-Climax
|
0:44,1
|
0:00,1
|
0:01,3
|
| 6
|
3
|
Roy Salvadori
|
Cooper-Climax
|
0:44,3
|
0:00,2
|
0:01,5
|
| 7
|
10
|
Tim Parnell
|
Lotus-Climax
|
0:44,3
|
0:00,0
|
0:01,5
|
| 8
|
8
|
 Masten Gregory
|
Lotus-Climax
|
0:44,3
|
0:00,0
|
0:01,5
|
| 9
|
15
|
 Carel Godin de Beaufort
|
Porsche
|
0:45,7
|
0:01,4
|
0:02,9
|
| 10
|
6
|
Keith Greene
|
Gilby-Climax
|
0:45,9
|
0:00,2
|
0:03,1
|
| 11
|
4
|
Jim Clark
|
Lotus-Climax
|
-
|
-
|
-
|
| P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Prowadzenie w wyścigu
Przypisy
|
