Kevin Korjus (ur. 9 stycznia 1993 roku) – estoński kierowca wyścigowy.
Życiorys
Estończyk karierę rozpoczął od startów w kartingu. Na międzynarodowej arenie pojawił się w 2006 roku. Dwa lata później zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych. Startując w Finlandzkiej Formule Renault sięgnął po tytuł wicemistrzowski. Oprócz tego zajął 3. i 4. pozycję odpowiednio w Formule Renault NEZ 2.0 oraz (wystąpił w dwóch wyścigach) w Estońskiej Formule Renault.
W roku 2009 brał udział w Północnoeuropejskiej Formule Renault. Zmagania w niej zakończył na 5. miejscu. W ciągu dwóch lat startów współpracował z ekipą T.T. Racing Team. Rok później awansował do europejskiego cyklu, w której startował w barwach Koiranen Bros. Motorsport. Nieoczekiwanie Korjus w dominującym stylu sięgnął po tytuł mistrzowski, stając w dwunastu z szesnastu wyścigów na podium, z czego aż dziewięć razy na najwyższym stopniu. Poza tym sześciokrotnie zdobył pole position.
Na sezon 2011 Estończyk podpisał kontrakt z francuską stajnią Tech 1 Racing, na udział w Formule Renault 3.5. Kevin pokazał swój talent, będąc już w drugim wyścigu (w Aragonii) na najwyższym stopniu podium. Sukces powtórzył jeszcze dwukrotnie, na włoskim torze Monza oraz niemieckim Nürburgringu. Małe doświadczenie nie pozwoliło mu jednak skutecznie rywalizować o najwyższe cele i ostatecznie obiecujący rok zakończył na 6. miejscu (jego partner Arthur Pic był dopiero dwudziesty trzeci). Poza Formułą Renault 3.5 w sezonie 2011 Korjus startował także w Auto GP. Po startach w dwóch wyścigach uplasował się na 18 pozycji w klasyfikacji końcowej.
W sezonie 2012 Formuły Renault 3.5 Estończyk startował początkowo w zespole Tech 1 Racing, lecz po zakończeniu rundy na Silverstone zmienił zespół na Lotus. Jego największym osiągnięciem jest trzecia lokata podczas drugiego wyścigu na Nürburgringu. Sezon ukończył na 10 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Na sezon 2013 podpisał kontrakt na starty w serii GP3 z zespołem Koiranen GP. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, czterokrotnie stawał na podium, ale nigdy nie wygrywał. Z dorobkiem 107 punktów został sklasyfikowany na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Wyniki
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Podsumowanie
Linki zewnętrzne