Lockheed Vega

Lockheed Vega

Lockheed Vega 5b Amelii Earhart, zachowany w National Air and Space Museum
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Lockheed Corporation
Typ	samolot pasażerski
Konstrukcja	drewniana skorupowa
Załoga	1
Historia
Data oblotu	4 lipca 1927
Liczba egz.	128
Dane techniczne
Napęd	silnik gwiazdowy Pratt & Whitney Wasp SC-1
Moc	330 kW
Wymiary
Rozpiętość	12,50 m
Długość	8,38 m
Wysokość	2,59
Masa
Własna	1163 kg
Startowa	max. 2155 kg
Osiągi
Prędkość maks.	298 km/h
Prędkość przelotowa	265 km/h
Pułap	5485 m
Zasięg	885 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
6
Użytkownicy
United States Navy Royal Australian Air Force
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Lockheed Vega – samolot pasażerski produkowany w zakładach w Los Angeles od czerwca 1927 r.

Prototyp samolotu oblatano 4 lipca 1927 r. W pierwotnej wersji osiągał prędkość przelotową 120 mph (193 km/h) i prędkość maksymalną 135 mph (217 km/h). Samolot w wersji L-5 od w 1929 roku posiadał silnik WASP B 430 KM, później montowano silnik WASP SC-1 450 KM. Prędkość maksymalna wynosiła, zależnie od wersji, 288–312 km/h. Liczba przewożonych pasażerów – od 4 do 6^[1].

22 kwietnia 1928 George Hubert Wilkins wraz z pilotem Carlem Eielsonem prototypem tego samolotu przelecieli nad Arktyką z Point Barrow na Alasce na Spitsbergen, z międzylądowaniem na Wyspie Ellesmere’a. W 1932 r. amerykańska pilotka Amelia Earhart samotnie przeleciała tą maszyną nad Atlantykiem z Nowej Fundlandii do Irlandii Północnej^[2].

• VáclavV. Němeček VáclavV., Samoloty, TeresaT. Włodarczyk (tłum.), Warszawa: Sport i turystyka, 1988, ISBN 83-217-2711-5 .
• 500 samolotów. Nowoczesność i mobilność. Od początku do współczesności, TomaszT. Wolsan (tłum.), Wydawnictwo Olesiejuk, 2009, ISBN 978-83-7588-718-1 . Brak numerów stron w książce
• Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.

• Lockheed Vega Amelii Earhart w serwisie YouTube