Marcel Schrötter
Marcel Schrötter (ur. 2 stycznia 1993 w Pflugdorf) – niemiecki motocyklista. KarieraPrzygodę z wyścigami motocyklowymi Schrötter rozpoczął od startów w Mistrzostwach Niemiec 125cm3 w 2007 plasując się na 5 pozycji, zaraz potem zgarnął dwa razy z rzędu (2008, 2009) tytuły mistrza. Niemiec wstąpił w szeregi zawodników MMŚ z początkiem 2008, wtedy to miał okazję wystartować, jako "dzika karta" na torze Sachsenring, zaliczył też kilka eliminacji w 2009, a od 2010 startował bez przerwy i będąc etetowym kierowcą Interwetten Honda. Gdy Mahindra utworzyła swój własny zespół w 2011, Schrötter został jednym z dwóch kierowców, tam spędził prawie półtora roku, ale po domowych zawodach w Niemczech zespół i młody Niemiec rozstali się, a Marcel znalazł zatrudnienie w teamie Desguaces La Torre SAG (Moto2), który używał ramy Bimoty. Pozostał z tą samą ekipą jeszcze w 2013 tym razem korzystając z podwozia Kalex, natomiast rok później był już zawodnikiem Tech3 u boku Hiszpana, Alex Mariñelareny[1], w którym zaliczył 3 wpadki (2 razy nie ukończył wyścigu, raz na niepunktowanej pozycji), ale pomimo równego sezonu zajął 10. miejsce z dorobkiem 80 punktów. W kolejnym sezonie zdobyczy punktowej miał ponad połowę mniej, co zaowocowało 20. miejscem w klasyfikacji generalnej. Statystyki* – sezon w trakcie PrzypisyLinki zewnętrzneInformation related to Marcel Schrötter |