Miejski Zakład Komunikacji w Lesznie

Miejski Zakład Komunikacji w Lesznie

Państwo	Polska
Siedziba	Leszno
Data założenia	1 marca 1976
Udziałowcy	Miasto Leszno
brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Miejski Zakład Komunikacji w Lesznie – działający od 1 marca 1976 roku zakład budżetowy miasta Leszna. Zajmuje się realizacją transportu zbiorowego na terenie miasta oraz sąsiednich gmin powiatu leszczyńskiego. Obecnie obsługuje 13 linii autobusowych.

Miejski Zakład Komunikacji rozpoczął swoją działalność 1 marca 1976 roku, otrzymując na siedzibę posesję przy ulicy Kanałowej 12, gdzie zorganizowano zaplecze administracyjno-techniczne. W styczniu 1976 roku odebrano z Sanockiej Fabryki Autobusów 10 sztuk autobusów miejskich marki Autosan H9-35. Początkowo MZK obsługiwał 5 linii autobusowych: 0, 1, 2, 3, 4. Długość linii w 1976 roku wynosiła 39 km^[1]. Kolejną siedzibą MZK była baza przy ulicy Lipowej 78, która służyła w latach 1978 – 1991. Od 1 stycznia 1992 r. przeprowadził się do nowej siedziby na ulicę Leśną 4. MZK działa na terenie miasta i gmin ościennych. Od 1983 r. autobusy kursują do Święciechowy, od 1987 roku do Rydzyny, a od 1997 roku do Wilkowic. Świadczy także usługi przewozu osób niepełnosprawnych minibusami (VW Transporter) oraz produkuje wiaty przystankowe. W 2009 r. autobusy dziennie pokonywały 3400 km, co stanowiło w sumie 269 kursów i zużyły 1100 litrów oleju napędowego^[2].

Leszczyńska Karta Miejska (LKM) jest to bezkontaktowa, elektroniczna karta o formacie karty płatniczej, będąca nośnikiem biletów elektronicznych, obowiązujących w komunikacji miejskiej w Lesznie. Każda LKM występuje w formie karty spersonalizowanej (imiennej), tak więc zawiera nadrukowane informacje o właścicielu (imię / nazwisko / zdjęcie) oraz ewentualne uprawnienia do przejazdów ulgowych bądź bezpłatnych razem z okresem ich dat obowiązywania. Karta imienna może być użytkowana wyłącznie przez osobę, której dane zostały zapisane na karcie.

Uwagi:

• Autobusy niskopodłogowe posiadają maksymalnie obniżoną podłogę na całej długości pojazdu. Dostęp do wnętrza pojazdu realizowany jest przez drzwi które nie posiadają stopni.
• Autobusy średniopodłogowe nie posiadają maksymalnie obniżonej podłogi. Dostęp do wnętrza pojazdu odbywa się przez drzwi posiadające 1 stopień.
• Autobusy niskowejściowe posiadają obniżoną podłogę w części pojazdu. Co najmniej jedne drzwi pojazdu nie posiadają stopni.
• Autobusy wysokopodłogowe nie posiadają obniżonej podłogi. Dostęp do wnętrza pojazdu realizowany jest przez drzwi wyposażone w 2 lub 3 stopnie.

• MZK Leszno w 2005 r. otrzymał wyróżnienie w postaci czterech Białych Pyr przyznane przez Gazetę Wyborczą za dobre pomysły.

• MZK Leszno w 2013 r. został wyróżniony w konkursie organizowanym w ramach Wielkopolskiej Strategii Ograniczania Wypadków przy Pracy za znaczne poprawienie poziomu bezpieczeństwa i higieny pracy, między innymi poprzez zakup nowoczesnych autobusów niskopodłogowych oraz dostosowanie pomieszczeń socjalnych do określonych standardów^[3].
• MZK Leszno w 2016 r. uplasował się na 9 miejscu w Ogólnopolskim Rankingu Najlepszych Przedsiębiorstw Komunikacji Miejskiej za rok 2016 organizowanym przez Dziennik Gazeta Prawna i publikowanym na łamach Strefy Gospodarki Dziennika Gazeta Prawna.
• MZK Leszno w 2017 r. ponownie uplasował się na 9 miejscu w Ogólnopolskim Rankingu Najlepszych Przedsiębiorstw Komunikacji Miejskiej za rok 2016 organizowanym przez Dziennik Gazeta Prawna i publikowanym na łamach Strefy Gospodarki Dziennika Gazeta Prawna^[4]

• Strona internetowa MZK Leszno