Przejście graniczne
Głuchołazy-Mikulovice
(luty 2020)
|
Państwo
|
Polska
|
Województwo
|
opolskie
|
Miejscowość
|
Głuchołazy
|
Państwo
|
Czechy
|
Miejscowość
|
Mikulovice
|
Rodzaj przejścia
|
kolejowe
|
Status
|
zlikwidowane
|
Rodzaj ruchu
|
osoby, towary, mrg
|
Położenie na mapie Głuchołaz Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
Położenie na mapie województwa opolskiego Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
Położenie na mapie Polski Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
Położenie na mapie Europy Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
Położenie na mapie Czech Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
Położenie na mapie Czechosłowacji Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
50°18′27″N 17°21′12″E/50,307500 17,353333
|
|
Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice (kolejowe) – polsko-czeskie kolejowe przejście graniczne położone w województwie opolskim, w powiecie nyskim, w gminie Głuchołazy, w miejscowości Głuchołazy, zlikwidowane w 2007.
Opis
Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice w rejonie znaku granicznego nr IV (II)/160/4 , zostało otwarte dzięki porozumieniu między Rzecząpospolitą Polską i Republiką Czeską[1] z miejscem odprawy granicznej i celnej w miejscowości Głuchołazy, na stacji kolejowej Głuchołazy Główne. Dopuszczone było przekraczanie granicy przez towary[2]. 9 grudnia 2006[3] uruchomione zostało kolejowe przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice dla ruchu osobowego z miejscem odprawy granicznej i celnej w miejscowości Głuchołazy na stacji kolejowej Głuchołazy Główne. Dopuszczone było przekraczanie granicy przez osoby, towary i mały ruch graniczny[4]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Głuchołazach (GPK SG w Głuchołazach)
Przejście graniczne funkcjonowało na wspólnym odcinku polskiej linii kolejowej nr 343[5] Głuchołazy–Mikulovice i czeskiej linii kolejowej nr 292[6].
21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.
Przejścia graniczne z Czechosłowacją
W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne Głuchołazy. Dopuszczone było przekraczanie granicy przez towary[7]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Głuchołazy (GPK Głuchołazy).
W październiku 1945[a] na granicy polsko-czechosłowackiej, w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Głuchołazy – kolejowy III kategorii[8].
Dane statystyczne
Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice (kolejowe)
|
Rok |
Osoby |
Pociągi |
Źródło
|
2005 |
8440 |
586 |
[b]
|
2006 |
6293 |
762 |
[c]
|
2007 (I półrocze) |
3002 |
2384 |
[d]
|
Galeria
Zobacz też
Uwagi
- ↑ Rozkaz nr 0304/Org. ND WP z 28.10.1945 dot. sformowania przejściowych punktów kontrolnych.
- ↑ Meldunek Placówki Straży Granicznej w Głuchołazach za 2005.
- ↑ Meldunek Placówki Straży Granicznej w Głuchołazach za 2006.
- ↑ Meldunek Placówki Straży Granicznej w Głuchołazach za 1. półrocze 2007.
Przypisy
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 521).. isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-23]. (pol.).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzona w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 520).. isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-24]. (pol.).
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 19 lipca 2006 roku w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Porozumieniem z dnia 19 czerwca 2006 roku między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2006 nr 75, poz. 753).. isap.sejm.gov.pl, 2006-10-27. [dostęp 2020-04-23]. (pol.).
- ↑ Porozumienie z dnia 19 czerwca 2006 roku między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2006 nr 75, poz. 752).. isap.sejm.gov.pl, 2006-10-27. [dostęp 2020-04-23]. (pol.).
- ↑ Linia Głuchołazy–Mikulovice. kolej.one.pl. [dostęp 2010-09-28]. (pol.).
- ↑ Mikulovice státní hranice. zelpage.cz. [dostęp 2010-09-28]. (cz.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1975 nr 26, poz. 161).. isap.sejm.gov.pl, 1975-08-06. [dostęp 2020-04-23]. (pol.).
- ↑ Zaremba 2008 ↓, s. 99.
Bibliografia
Przejście graniczne Głuchołazy-Mikulovice
|
Linia 343 Głuchołazy – Mikulovice (5,650 km)
|
Bukovec odległość: 0,950 km
|
|
odległość: 3,450 km
|
Linia 292 (CZ) Šumperk – Karniów (79,000 km)
|
Bukovec odległość: 3,450 km
|
|
odległość: 4,041 km
|
Linki zewnętrzne