Red Bull RB5
|
| Kategoria
|
Formuła 1
|
| Konstruktor
|
Red Bull Racing
|
| Projektant
|
Adrian Newey Geoff Willis (dyrektor techniczny)
Peter Prodromou (szef ds. aerodynamiki)
Rob Marshall (główny projektant)
|
| Dane techniczne
|
| Nadwozie
|
kompozytowa konstrukcja skorupowa, silnik Renault V8 stanowi część całej konstrukcji nośnej
|
Zawieszenie
przednie
|
aluminiowe kolumny, górne i dolne wahacze z włókna węglowego oraz popychacze, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne
|
Zawieszenie
tylne
|
Takie jak z przodu
|
| Silnik
|
Renault RS27-2009 (2,4l V8)
|
| Skrzynia biegów
|
siedmiobiegowa skrzynia biegów, podłużnie zamontowana, z hydraulicznym systemem do zmiany biegów i sterowania sprzęgłem
|
| Hamulce
|
zaciski Brembo, tarcze i klocki Hitco z włókna węglowego
|
| Waga
|
605 kg z wodą, olejem i kierowcą
|
| Paliwo
|
Total
|
| Olej
|
Total
|
| Koła
|
OZ Racing, przednie: 12,7 x 13 cali, tylne: 13,4 x 13 cali
|
| Opony
|
Bridgestone Potenza
|
| Historia
|
| Debiut
|
GP Australii 2009
|
| Kierowcy
|
Sebastian Vettel
Mark Webber
|
| Używany
|
2009
|
| Wyścigi
|
17
|
| Wygrane
|
6
|
| Pole position
|
5
|
| Najszybsze okrążenie
|
5
|
|
|
|
|
Red Bull RB5 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2009. Za kierownicą bolidu Red Bull RB5 zasiedli Niemiec Sebastian Vettel oraz Australijczyk Mark Webber. Prezentacja RB5 odbyła się na torze Jerez[1].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Przypisy
Bibliografia
