|
Tomasz Hypki
Tomasz Marian Hypki (ur. 8 sierpnia 1959 w Poznaniu[1]) – polski inżynier lotnictwa, wydawca, działacz opozycyjny w okresie PRL[1], prezes Agencji Lotniczej Altair, sekretarz Krajowej Rady Lotnictwa[2]. ŻyciorysW 1985 roku ukończył studia na Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej[1]. Podczas studiów od 1980 roku działał w Niezależnym Zrzeszenia Studentów, będąc szefem NZS na wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa[1]. Był także szefem Sekcji Wydawniczej Niezależnego Zrzeszenia Studentów i wydawcą i redaktorem pism uczelnianych[1]. Podczas stanu wojennego w Polsce w latach 1981–1984 działał w nielegalnym drukarstwie opozycyjnym, a następnie kolportażu wydawnictw niezależnych[1]. W latach 1989–1991 był prezesem Doświadczalnych Warsztatów Lotniczych Konstrukcji Kompozytowych[1]. Od 1990 roku jest współwłaścicielem i prezesem Agencji Lotniczej Altair wydającej czasopisma "Skrzydlata Polska" i "Raport – wojsko, technika, obronność" oraz serię książkową Największe Bitwy XX Wieku[2][1]. Pełni urząd sekretarza powstałego w 1990 stowarzyszenia integrującego polskie środowisko lotnicze - Krajowej Rady Lotnictwa[3]. W 1989 był również założycielem oraz przewodniczącym Stowarzyszenia Lotniczego Bractwo Podwójnej Mewy, a w 1992 założycielem Stowarzyszenia Polskiego Przemysłu Lotniczego[1]. Jest autorem publikacji na temat lotnictwa i obronności; głównie artykułów prasowych. Jako ekspert w dziedzinie lotnictwa zabiera głos w dyskusji medialnej nad tematami związanymi m.in. z katastrofami polskich samolotów[4][3], przetargami na samoloty dla polskiego lotnictwa wojskowego[5] oraz stanem polskiej armii i przemysłu zbrojeniowego, wyrażając przy tym niejednokrotnie krytyczne opinie na temat działań Ministerstwa Obrony Narodowej pod rządami różnych ministrów[6][7]. Odznaczenia
Publikacje
Przypisy
|
||||||||
