Tramwaje w Czelabińsku
Tramwaje w Czelabińsku − system komunikacji tramwajowej w rosyjskim mieście Czelabińsk. HistoriaTramwaje w Czelabińsku uruchomiono 5 stycznia 1932. Uruchomione tramwaje były elektryczne i szerokotorowe (1524 mm). Uruchomiona linia miała długość 6,2 km. W 1936 oddano do użytku linię do Centralnyj stadion (Stadion Centralny). Pierwszą zajezdnię otwarto w 1937 przy Pierwoj Piatilietki. W 1939 po mieście jeździło 90 wagonów obsługujących 9 linii. W 1949 otwarto podmiejską linię tramwajową do Kopiejska. Drugą zajezdnię otwarto 26 stycznia 1967. Na terenie zajezdni nr 2 zamontowano po raz pierwszy w Czelabińsku prostowniki krzemowe w podstacji trakcyjnej. 10 marca 1997 otwarto linię tramwajową nr 20 na trasie: Miedgaradok – Kislorodnyj zawod. Kolejną linię tramwajową uruchomiono 6 marca 2000 nr 21 na trasie: CzEMK – CzMK. 8 grudnia 2008 otwarto linię tramwajową nr 22 na trasie: CzTZ – Cziczerina. Obecnie sieć tramwajowa składa się z 14 linii tramwajowych obsługiwanych przez dwie zajezdnie. LinieW Czelabińsku kursuje 15 linii tramwajowych. Najstarszą z nich jest linia nr 7 (uruchomiona 5 stycznia 1932 r.). Wykaz linii:[1]
TaborW roku uruchomienia tramwajów posiadano 22 wagony. W 1947 otrzymano wagony KTM/KTP-1 z fabryki UKWZ z Ust'-Katawia. Kolejne wagony KTM/KTM-1 otrzymano w 1950 w liczbie 12 sztuk. W 1953 liczba tramwajów wynosiła 156. W 1970 dostarczono pierwsze tramwaje typu KTM-5, które już w 1978 stały się jedynym typem eksploatowanego taboru. W 1990 posiadano 169 tramwajów. W maju 2018 r. w Czelabińsku było 334 tramwajów (w tym 33 techniczne), większość z nich stanowiły tramwaje typu KTM-5:[2]
Zobacz teżPrzypisy
Bibliografia
|