Tramwaje w Piekarach Śląskich
Tramwaje w Piekarach Śląskich – element systemu transportu tramwajowego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii funkcjonujący w latach 1894–2006 w Piekarach Śląskich. HistoriaOtwarcie połączeń tramwajowych do Piekar Śląskich przez Szarlej do Bazyliki nastąpiło 25 kwietnia 1894 roku. Był to początkowo wąskotorowy tramwaj parowy pracujący na rozstawie szyn 785 mm[1]. Od 1899 roku rozpoczęto elektryfikację sieci oraz przekuwanie torów na normalnotorowe[1]. W 1949 roku przeprowadzono remont sieci polegającej na wymianie torów. Wówczas do obsługi połączeń do Piekar rozpoczęły obsługiwać wagony typu N[1]. W latach 1951–1952 z okolic kopalni Nowy Orzeł Biały do Brzezin Śląskich[2], a w 1958 roku zostały uruchomione połączenia do Dąbrówki Wielkiej w Brzezinach Śląskich będących w późniejszych latach częścią Piekar Śląskich[2]. Lata 70–te były początkiem upadku sieci tramwajowej w Piekarach Śląskich. Sieć stawała się nierentowna z powodu przestarzałej infrastruktury oraz spadku liczby pasażerów[1], dlatego w 1979 zlikwidowano połączenia z Szarleju do Bazyliki[3]. Następnie w 1982 roku zlikwidowano linię tramwajową do Szarleju[3] pozostawiając na kolejne lata tylko linię do pętli w Dąbrówce Wielkiej. W 2006 roku zlikwidowano połączenia tramwajowe do Dąbrówki Wielkiej, które w ostatnich latach funkcjonowania były obsługiwane przez wagony 105N[1]. Przypisy
Bibliografia
|