USS Milwaukee (LCS-5)

USS Milwaukee (LCS-5)

Klasa	okręt walki przybrzeżnej
Typ	Freedom
Historia
Stocznia	Marinette Marine; prowadzący program budowy: Lockheed Martin
Początek budowy	27 października 2011
Wodowanie	18 grudnia 2013
US Navy
Wejście do służby	21 listopada 2015
Los okrętu	aktywny Port macierzysty: Naval Station Mayport
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	3500 ton
Długość	118 m
Szerokość	17,7 m
Zanurzenie	3,9 m
Napęd
2 turbiny gazowe Rolls-Royce MT30 96 550 KM (72 MW) 2 silniki Diesla Fairbanks Morse Colt-Pielstick 16PA6B STC 17 160 KM (12,8 MW), 4 pędniki Rolls Royce Kamewa 153SII
Prędkość	50 węzłów
Zasięg	1500 Mm przy 50 węzłach 4300 Mm przy 20 węzłach
Uzbrojenie
torpedy Mark 50 Barracuda; działo Mk 110 57 mm Mod RIM-116 Rolling Airframe Missile 2 działa 30 mm Mk44 Bushmaster II Unmanned Underwater Vessels Unmanned Surface Vessels Moduły: Mine Warfare (MIW), Anti-submarine Warfare (ASW), Surface Warfare (SUW)
Wyposażenie lotnicze
2 śmigłowce MH-60R/S lub MH-60R/S i VTUAV
Załoga	15 do 20 członków załogi stałej dodatkowo, 75 członków dla określonych misji.
Multimedia w Wikimedia Commons

USS Milwaukee (LCS-5) – amerykański okręt do walki w strefie przybrzeżnej typu Freedom. Trzeci okręt typu wszedł do służby w US Navy w 2015 roku. Jednostka została nazwana imieniem leżącego w stanie Wisconsin miasta Milwaukee.

Stocznia Marinette Marine zamówienie na drugą jednostkę typu Freedom otrzymała 29 grudnia 2010 roku. Uroczyste rozpoczęcie budowy miało miejsce 27 października 2011 roku. Wodowanie nastąpiło 18 grudnia 2013 roku^[1] . Na początku września 2015 roku, podczas prób morskich przy dużej prędkości okręt wygenerował wyższą niż się spodziewano falę, która uszkodziła 40 cywilnych jednostek cumujących w przystani w Hrabstwie Door na wyspie Chambers. Dochodzenie prowadzone w tej sprawie przez United States Coast Guard, zakończyło się w czerwcu 2016 ugodą pomiędzy pokrzywdzonymi a ubezpieczycielem^[2] .

W konstrukcji USS „Milwaukee” w porównaniu do wcześniejszej jednostki serii, USS „Fort Worth”, wprowadzono 30 zmian. Liczba zmian w porównaniu do jednostki prototypowej serii USS „Freedom” sięgała kilkuset, co ostatecznie zdaniem producenta kończyło proces rozwoju tej konstrukcji, która miała być wzorcem dla kolejnych jednostek serii^[3] . Modułowa konstrukcja okrętu pozwala w zależności od potrzeb przystosować go do misji przeciwminowych, przeciwpodwodnych (ZOP), zwalczania jednostek nawodnych, bądź też wsparcia jednostek lądowych i operacji sił specjalnych. Zastosowanie zaawansowanych technologii łączności pozwala na szybką wymianę informacji taktycznej z przedstawicielami innych rodzajów sił zbrojnych. Okręt wszedł do służby 21 listopada 2015 roku.

11 grudnia 2015 roku, w pobliżu bazy Naval Station Norfolk, na okręcie doszło do awarii układu napędowego, poprzedzonej wykryciem opiłków metalu w filtrach oleju przekładni napędowych^[4] . Okręt został pozbawiony napędu i musiał zostać odholowany do portu przez USNS Grapple (T-ARS 53). Na początku listopada 2016 roku okręt udał się do stoczni BAE Systems w Jacksonville na trwający siedem miesięcy remont^[4] . 7 września 2017 roku okręt w trybie nadzwyczajnym opuścił bazę w Mayport, aby uniknąć skutków uderzenia huraganu Irma^[4] .

11 maja 2018 roku, okręt w ramach testów nowego modułu uzbrojenia, wystrzelił z niego cztery pociski AGM-114L Longbow Hellfire do celów symulujących atak szybkich łodzi^[4] .

30 sierpnia 2019 roku okręt był zmuszony tymczasowo opuścić bazę w Mayport, aby uniknąć skutków działania huraganu Dorian^[4] .

• USS MILWAUKEE (LCS 5). nvr.navy.mil. [dostęp 2021-07-04]. (ang.).
• Naval ship damages more than 40 boats over Labor Day weekend. wbay.com. [dostęp 2021-07-04]. (ang.).
• Here are 5 Cool Things You May Not Know About USS Milwaukee, the Navy’s New High-Tech Warship. techblog.com. [dostęp 2021-07-04]. (ang.).
• USS MILWAUKEE LCS 5. uscarriers.net. [dostęp 2021-07-04]. (ang.).
• LCS 5 - USS Milwaukee. seaforce.org. [dostęp 2021-07-04]. (ang.).