Sezon 2007 w World Touring Car Championship – czwarta edycja tego cyklu wyścigowego. Sezon rozpoczął się 11 marca w brazylijskim mieście Kurytyba , a zakończył 16 listopada 2007 roku w Makau . Wyścigi zostały rozegrane na 12 torach na których odbyły się po dwa wyścigi. 27 lutego FIA ogłosiła, że eliminację na torze Istanbul Park zaplanowane początkowo jako 13 & 14 runda sezonu zastąpione zostaną wyścigiem na torze Anderstorp . W tym sezonie po raz pierwszy wprowadzono zasadę mówiącą o starcie lotnym podczas pierwszego wyścigu weekendu, do którego kolejność startowa była ustalana podczas kwalifikacji. Drugi wyścig pozostał bez zmian i kolejność startową ustalano na podstawie odwrócenia czołowej ósemki z pierwszego wyścigu.
Lista startowa
Andy Priaulx (BMW ), Yvan Muller (SEAT ) i Jörg Müller (BMW ) na torze Curitiba .
Yvan Muller (SEAT Leon) uplasował się na drugiej pozycji w klasyfikacji Mistrzostw świata kierowców
James Thompson (Alfa Romeo 156) zajął trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców
W odwołaniu do: 2007 Entry List
Zespoły fabryczne
Zespół
Samochód
No.
Kierowca
Klasa
Rund
BMW Team UK
BMW 320si
1
Andy Priaulx
M
Wszystkie
14
Fredrik Ekblom
M
7, 10–11
BMW Team Germany
BMW 320si
2
Jörg Müller
M
Wszystkie
3
Augusto Farfus
M
Wszystkie
BMW Team Italy-Spain
BMW 320si
4
Alessandro Zanardi
M
Wszystkie
5
Félix Porteiro
M
Wszystkie
Chevrolet RML
Chevrolet Lacetti
6
Robert Huff
M
Wszystkie
7
Nicola Larini
M
Wszystkie
8
Alain Menu
M
Wszystkie
88
Rickard Rydell
M
7
SEAT Sport
SEAT León
9
Jordi Gené
M
1–6
10
Michel Jourdain Jr.
M
1–10
11
Gabriele Tarquini
M
1–9
12
Yvan Muller
M
1–6
18
Tiago Monteiro
M
2–11
38
Oscar Nogués
M
10
40
Peter Terting
M
8
88
Rickard Rydell
M
11
SEAT León TDI
9
Jordi Gené
M
7–11
11
Gabriele Tarquini
M
10–11
12
Yvan Muller
M
7–11
N.technology
Alfa Romeo 156
15
James Thompson
M
Wszystkie
16
Olivier Tielemans
M
1–10
66
André Couto
M I
11
Polestar Racing
Volvo S60 Flexifuel
60
Robert Dahlgren
G
7
Zespoły niezależne
Zespół
Samochód
No.
Kierowca
Klasa
Rund
Honda Dealer Team Sweden
Honda Accord Euro R
17
Tomas Engström
I
10
SEAT Sport Italia
SEAT León
19
Roberto Colciago
M I
2–3, 6–10
34
Massimiliano Pedalà
M I
3, 5, 8–9
GR Asia
SEAT León
20
Tom Coronel
M
Wszystkie
21
Emmet O’Brien
M I
1–6
22
Maurizio Ceresoli
M I
3–11
35
Timur Sadriedinow
M I
8
45
Siergiej Kryłow
M I
9
Exagon Engineering
SEAT León
23
Pierre-Yves Corthals
M I
1–9, 11
24
Anthony Beltoise
M I
4
77
Luís Pedro Magalhães
M I
6
Team AVIVA Team RAC/AVIVA
BMW 320si
25
Duncan Huisman
M
11
27
Colin Turkington
G
9, 11
Wiechers-Sport
BMW 320si
26
Stefano D'Aste
M I
Wszystkie
Elgh Motorsport
BMW 320si
28
Carl Rosenblad
G M I
7, 10
Scuderia Proteam Motorsport
BMW 320si
30
Luca Rangoni
M I
Wszystkie
31
Sergio Hernández
M I
1, 3–4, 6–11
32
Davide Roda
M I
5
Racing for Belgium
Alfa Romeo 156
33
Miguel Freitas
M I
2–6, 10–11
Maurer Motorsport
Chevrolet Lacetti
36
María de Villota
M I
3
TFS-Yaco Racing
Toyota Corolla T-Sport
37
Philip Geipel
G
3
Engstler Motorsport
BMW 320i
43
Franz Engstler
M I
11
44
Andriej Romanow
M I
11
46
David Louie
G
11
Russian Bears Motorsport
BMW 320i
50
Lew Fridman
M I
2–3
51
Jewgienij Zielenow
M I
2
52
Wiktor Szapowałow
M I
2–3
Golden Motors
Honda Accord Euro R
54
Aleksandr Lwow
I
7
55
Andriej Smiecki
I
7
Ao's Racing Team
BMW 320i
62
Ao Chi Hong
M I
11
Avtodom Racing
BMW 320i
63
Henry Lee Jr.
M I
11
Ikona
Klasa
M
Producent
I
Niezależni
G
Niedopuszczeni do zdobywania punktów
Poszczególne wyniki
Klasyfikacje końcowe
Kierowcy
Legenda oznaczeń w tabelach wynikówWyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie
Wyjaśnienie
Złoty
Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny
2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony
Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy
Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny
Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały
Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru
Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie
Start z pole position
Kursywa
Najszybsze okrążenie wyścigu
†
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*
Sezon w trakcie
1/2/3
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Pogrubione – PoleKursywa – Najszybsze okrążenie
System przyznawania punktów: 10–8–6–5–4–3–2–1 dla najlepszej ósemki w obu wyścigach.
Kierowcy z 0 punktami nie zostali sklasyfikowani w oficjalnej klasyfikacji[1] .
* Philip Geipel , Robert Dahlgren , Colin Turkington i David Louie nie zostali dopuszczeni do zdobywania punktów. Ci, którzy byli 9 w wyścigu drugim rundy szwedzkiej, Wyścigu 1 i 2 rundy brytyjskiej oraz wyścigu drugiego rundy w Makau.
Kierowcy niezależni
Pogrubione – PoleKursywa – Najszybsze okrążenie
Producenci
Przypisy
Linki zewnętrzne