Apeadeiro de Montenegro
Nota: Para outros conceitos com nomes semelhantes ou relacionados, veja Ferroviário (Montenegro) ou Montenegro § Ferrovias.
O Apeadeiro de Montenegro é uma gare encerrada da Linha do Sul, que servia a Herdade de Montenegro, no concelho de Ourique, em Portugal. DescriçãoLocalização e acessosO local desta interface tem acesso pelo CM1081, distando mais de vinte quilómetros de Aljustrel, a sede de concelho mais próxima (mormente via EN263).[2] Caraterização físicaNo local desta interface, a Linha do Sul é em via única.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Tunes).[4] Situa-se junto ao local desta interface, ao PK 157+900, a zona neutra de Montenegro que isola os troços da rede alimentados respetivamente pelas subestações de tração de Luzianes e de Ermidas-Sado.[3] HistóriaEsta interface situava-se no troço entre Garvão e Alvalade, que abriu à exploração em 23 de Agosto de 1914, como parte da então chamada Linha do Vale do Sado.[5] Em 1937, a população das freguesias de Vale de Santiago, Messejana, Panóias, Colos e Santa Luzia enviou uma representação ao director-geral da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, para pedir que este apeadeiro, então situado ao PK 157+200 da então chamada Linha do Vale do Sado, fosse elevado à categoria de estação; este pedido fundava-se no facto do movimento de mercadorias neste apeadeiro ter aumentado consideravelmente nos últimos anos, especialmente adubos, cortiça, palha e cereais, prevendo-se que no futuro poderia ser uma das interfaces mais importantes na linha.[6] Não obstante, Montenegro tinha a classificação de apeadeiro nos anos 1980,[7][8] que manteve até ao seu encerramento,[quando?] verificado antes de 2005.[9] No âmbito da eletrificação da Linha do Sul, em 2004, uma das zonas neutras criadas, situada perto do local desta interface, foi nomeada em sua referência.[3] Ver também
Referências
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