Duralumínio
Peça de duralumínio danificada pelo fogo do dirigível Hindenburg recuperado do local de seu desastre na Estação Aérea Naval de Lakehurst, Nova Jersey, em 6 de Maio de 1937.
Características
Classificação	liga de alumínio
Descobridor	Dürener Metallwerke
Commons	Aluminium alloys
Composto de	alumínio cobre ferro magnésio manganês silício
Localização
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Duralumínio é um conjunto de ligas metálicas de forja de alumínio, cobre (1,5%-4,5%) e magnésio (0,45%-1,5%), assim como manganês (0,6%-0,8%) e silício (0,5%-0,8%) como elementos secundários.^[1] Pertence à família das ligas metálicas alumínio-cobre (2000).

Os duralumínios apresentam uma elevada resistência mecânica a temperatura ambiente, entretanto, sua resistência a oxidação, soldabilidade e aptitude para a anodização são baixas. São empregados na indústria aeronáutica ^[2] e automobilística.^[3]

Amplamente utilizado em materiais (equipamentos) de montanhismo tais quais mosquetões, freios, etc.

Ao contrário do que muitos pensam, o nome Duralumínio não deriva de "Alumínio duro" e sim de Düren, cidade alemã onde foi descoberto, em 1906 pelo químico Alfred Wilm.^[1]

Duralumínio:
A primeira aeronave de produção em massa a fazer uso extensivo de duralumínio, o sesquiplano blindado Junkers J.I da Primeira Guerra Mundial.	Amostra de Duralumínio usado na construção do dirigível USS Akron da Marinha dos EUA fabricado pela Goodyear Aerospace, (Akron (Ohio).	Oxidação do duralumínio.

• Ciência dos materiais
• Engenharia estrutural
• Metalurgia/Técnicas de metalurgia

Referências

• Portal da engenharia
• Portal da química
• Portal da tecnologia

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