Estação Cavaleiro

Cavaleiro
	Estação CavaleiroÁrea externa da estação.
Uso atual	Estação de Metrô
Administração	CBTU
Sistema	Metrô do Recife
Linhas	Linha Centro (Ramal Jaboatão)
Posição	Superfície
Informações históricas
Inauguração	29 de agosto de 1987 (37 anos)
Projeto arquitetônico	Vital Pessoa de Melo e Reginaldo Esteves (1983)
Localização
	; CavaleiroLocalização da Estação Cavaleiro; 8° 5' 39" S 34° 58' 22" O
Localização	Jaboatão dos Guararapes
Endereço	Jaboatão dos Guararapes
País	Brasil
Próxima estação
	Cavaleiro

A Estação Cavaleiro é uma das estações do Metrô do Recife, situada no distrito homônimo de Jaboatão dos Guararapes, entre a Estação Coqueiral e a Estação Floriano, sendo parte da Linha Centro do Metrô do Recife.^[2]

Toponímia

Cavaleiro é uma corruptela do nome do Engenho Cavalheiro, fundado por Francisco Casado da Fonseca (1803-1887) no século XIX^[3].^[4] Após passar por outros proprietários, o engenho é demolido e loteado na década de 1940 dando origem ao distrito de Cavaleiro, que batiza a estação.^[5]

História

Projetada pelos arquitetos Vital Pessoa de Melo e Reginaldo Esteves em 1983 empregando o conceito de ponte escultural em concreto armado ^[6]^[1], a estação Cavaleiro teve suas obras iniciadas em janeiro de 1983, logo paralisadas por polêmicas envolvendo a Empresa Brasileira de Transportes Urbanos (que havia contratado o escritório gaúcho Arquitetos Urbanistas Associados de propriedade do arquiteto Jorge Decken Debiagi para consultoria dos projetos das estações dos metrôs de Recife e Belo Horizonte e que acabou tentando reprojetar as estações).^[7]^[8] Após intervenção do governo federal, as obras foram retomadas com a implantação da estação quase concluída em 1986, quando era prevista a sua inauguração.^[9] As obras se atrasaram e foram concluídas em 29 de agosto de 1987, quando efetivamente se deu a inauguração da estação.^[10]

Terminal Integrado (SEI)

A estação faz parte do Sistema Estrutural Integrado e possui integração com 8 linhas de ônibus.^[11]

220 Ti Jaboatão/Ti Cavaleiro (EMPRESA METROPOLITANA)

255 Ti Cavaleiro/Quitandinha (EMPRESA METROPOLITANA)

245 Ti Cavaleiro/Dois Carneiros (EMPRESA METROPOLITANA)

149 Zumbi Pacheco/Ti Cavaleiro (EMPRESA METROPOLITANA)

256 Ti Cavaleiro/Loteamento Nova Esperança (EMPRESA METROPOLITANA)

244 Ti Cavaleiro/Alto do Vento (EMPRESA METROPOLITANA)

257 Ti Cavaleiro/ Retiro (EMPRESA METROPOLITANA)

1.149 Ti Cavaleiro/ Alto do Dois Carneiros (EMPRESA METROPOLITANA)

1.409 Barra De Jangada/ Estação Cavaleiro (EMPRESA METROPOLITANA)

Referências

↑ ^a ^b Clara Reynaldo (julho de 2007). «Com a luz do nordeste. A arquitetura de Vital M. T. Pessôa de Melo (1)». Vutruvius-ano 08. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ «Portal CBTU - Recife». CBTU. Consultado em 18 de setembro de 2018
↑ «Francisco Casado da Fonseca». Geneanet. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ «Aviso». A Provincia : Orgão do Partido Liberal (PE), Ano V, edição 895, página 4/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ «Jaboatãodos Guararapes» (PDF). Governo de Pernambuco. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ SEGAWA, Hugo (1998). Arquiteturas no Brasil, 1900-1990. [S.l.]: Editora da Universidade de São Paulo. p. 172
↑ «EBTU paralisa obras do Metrô-Recife». Diário de Pernambuco, Ano 138, edição 141, Caderno Cidades, página A7/Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 24 de maio de 1983. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ Tribunal de Contas da União (TCU) (21 de novembro de 1985). «TC-012.131/85-1 - (c/02 volumes)Relatório de Inspeção Ordinária TC-007.393/85-7 (c/02 volumes)». Tribunal de Contas da União do Brasil. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ Companhia Brasileira de Trens Urbanos (1985). «Superitendência de Trens Urbanos do Recife» (PDF). Relatório Anual, páginas C-52 e C-58. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ Companhia Brasileira de Trens Urbanos (1987). «Superitendência de Trens Urbanos do Recife» (PDF). Relatório Anual, página C-58. Consultado em 9 de junho de 2019
↑ «Terminais». Grande Recife-Consórcio de Transportes. Consultado em 9 de junho de 2019

Ligações externas

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[REYNALDO,Clara-1] Clara Reynaldo (julho de 2007). «Com a luz do nordeste. A arquitetura de Vital M. T. Pessôa de Melo (1)». Vutruvius-ano 08. Consultado em 9 de junho de 2019

[2] «Portal CBTU - Recife». CBTU. Consultado em 18 de setembro de 2018

[3] «Francisco Casado da Fonseca». Geneanet. Consultado em 9 de junho de 2019

[4] «Aviso». A Provincia : Orgão do Partido Liberal (PE), Ano V, edição 895, página 4/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 9 de junho de 2019

[5] «Jaboatãodos Guararapes» (PDF). Governo de Pernambuco. Consultado em 9 de junho de 2019

[6] SEGAWA, Hugo (1998). Arquiteturas no Brasil, 1900-1990. [S.l.]: Editora da Universidade de São Paulo. p. 172

[7] «EBTU paralisa obras do Metrô-Recife». Diário de Pernambuco, Ano 138, edição 141, Caderno Cidades, página A7/Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 24 de maio de 1983. Consultado em 9 de junho de 2019

[8] Tribunal de Contas da União (TCU) (21 de novembro de 1985). «TC-012.131/85-1 - (c/02 volumes)Relatório de Inspeção Ordinária TC-007.393/85-7 (c/02 volumes)». Tribunal de Contas da União do Brasil. Consultado em 9 de junho de 2019

[9] Companhia Brasileira de Trens Urbanos (1985). «Superitendência de Trens Urbanos do Recife» (PDF). Relatório Anual, páginas C-52 e C-58. Consultado em 9 de junho de 2019

[10] Companhia Brasileira de Trens Urbanos (1987). «Superitendência de Trens Urbanos do Recife» (PDF). Relatório Anual, página C-58. Consultado em 9 de junho de 2019

[11] «Terminais». Grande Recife-Consórcio de Transportes. Consultado em 9 de junho de 2019

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