Estação Ferroviária de Oliveirinha-Cabanas
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Apeadeiro de Oliveira, Estação Ferroviária de Oliveira de Azeméis, Estação Ferroviária de Oliveira do Bairro ou Apeadeiro de Cabanões.
A estação ferroviária de Oliveirinha-Cabanas,[3] também chamada de Oliveirinha - Cabanas[4] e de Oliveirinha Cabanas,[1] originalmente[5] e por vezes ainda[3] denominada apenas de Oliveirinha, é uma gare da Linha da Beira Alta, que serve as localidades de Oliveirinha e, nominalmente, Cabanas de Viriato, no concelho de Carregal do Sal, em Portugal. DescriçãoLocalização e acessosEncontra-se a sulsudeste localidade de Oliveirinha (freg. Oliveira do Conde), com acesso directo pela Avenida da Estação, distando pouco mais de meio quilómetro do respetivo centro (Serrado × Barroca); Cabanas de Viriato, localidade nominal secundária, também a norte da estação, dista desta mais de três quilómetros, mormente via ER230.[6] InfraestruturaEsta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II, com 541 e 514 m de comprimento, e duas plataformas, com 164 e 94 m de extensão e ambas com 45 cm de altura;[7][3] existem ainda três vias secundárias, identificadas como III, IV, e G1, com comprimentos de 455, 210, e 80 m; as vias I a III estão eletrificadas em toda a sua extensão, as restantes estando-o apenas parcialmente.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[8][9] Situa-se perto desta interface, ao PK 106+075, a zona neutra de Oliveirinha que isola os troços da rede alimentados respetivamente pelas subestações de tração de Mortágua e de Gouveia.[3] ServiçosEm dados de 2023, esta interface é frequentada por serviços da C.P. efetuados por via rodoviária com três circulações diária em cada sentido,[4] devido às obras de requalificação da Linha da Beira Alta, iniciadas em Abril de 2022[10] e cuja conclusão está prevista para 2024.[carece de fontes] HistóriaA Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, no dia 1 de Julho de 1882, tendo a linha sido totalmente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[11] Este interface, à época chamado apenas apeadeiro de Oliveirinha, constava já do elenco original de estações e apeadeiros.[5] Em 1935, o Conselho Superior de Caminhos de Ferro autorizou a alteração de classificação desta interface, de apeadeiro para estação.[12] Ver também
Referências
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