Grande Prêmio da Turquia de Fórmula 1 de 2007
Terceiro GP da Turquia em Istambul
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	26 de agosto de 2007
Nome oficial	III Petrol Ofisi Turkish Grand Prixj[1]
Local	Istanbul Park, Istambul, Província de Istambul, Região de Mármara, Turquia
Percurso	5.338 km
Total	58 voltas / 309.604 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Piloto	Felipe Massa Ferrari
Tempo	1:27.329
Volta mais rápida
Piloto	Kimi Räikkönen Ferrari
Tempo	1:27.295 (na volta 57)
Pódio
Primeiro	Felipe Massa Ferrari
Segundo	Kimi Räikkönen Ferrari
Terceiro	Fernando Alonso McLaren-Mercedes

Resultados do Grande Prêmio da Turquia de Fórmula 1 realizado em Istambul em 26 de agosto de 2007. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Felipe Massa, que subiu ao pódio junto a Kimi Räikkönen numa dobradinha da Ferrari, com Fernando Alonso em terceiro pela McLaren-Mercedes.^{[2][3][nota 1]}

A prova foi perfeita para a Ferrari, com Massa largando na frente e Räikkönen ganhando a segunda posição de Hamilton logo na primeira curva, já para a McLaren as coisas foram diferente, Alonso perdeu duas posições após largar em quarto lugar, e passou todo o primeiro trecho atrás dos carros BMW terminando a prova 26 segundos atrás do líder, já o líder do campeonato Lewis Hamilton teve problemas com o pneu dianteiro direito e chegou apenas em quinto lugar, vendo diminuir sua distância para Alonso.

Com a vitória do brasileiro da Ferrari, pela segunda vez no campeonato, os quatro principais candidatos ao título, Hamilton, Alonso, Massa e Räikkönen ficaram empatados em número de vitórias (três cada um), o que novamente aponta para o equilíbrio do campeonato.

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Grid	Notas
1	5	Felipe Massa	Ferrari	1:27.488	1:27.039	1:27.329	1
2	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.513	1:26.936	1:27.373	2
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.294	1:26.902	1:27.546	3
4	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:27.328	1:26.841	1:27.574	4
5	10	Robert Kubica	BMW Sauber	1:27.997	1:27.253	1:27.722	5
6	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:28.099	1:27.253	1:28.037	6
7	4	Heikki Kovalainen	Renault	1:28.127	1:27.039	1:28.491	7
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:28.275	1:27.750	1:28.501	8
9	12	Jarno Trulli	Toyota	1:28.318	1:27.801	1:28.740	9
10	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1:28.313	1:27.880	1:29.322	10
11	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:28.304	1:28.002		11
12	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:28.500	1:28.013		12
13	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:28.395	1:28.100		13
14	8	Rubens Barrichello	Honda	1:28.792	1:28.188		22	[nota 2]
15	7	Jenson Button	Honda	1:28.373	1:28.220		21	[nota 2]
16	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:28.360	1:28.390		14
17	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	1:28.798			15
18	11	Ralf Schumacher	Toyota	1:28.809			16
19	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:28.953			17
20	19	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:29.408			18
21	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:29.861			19
22	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:31.479			20
Fonte:[4]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	5	Felipe Massa	Ferrari	58	1:26:42.161	1	10
2	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	58	+ 2.275	3	8
3	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	58	+ 26.181	4	6
4	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+ 39.674	6	5
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+ 45.085	2	4
6	4	Heikki Kovalainen	Renault	58	+ 46.169	7	3
7	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+ 55.778	8	2
8	10	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+ 56.707	5	1
9	3	Giancarlo Fisichella	Renault	58	+ 59.491	10
10	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	58	+ 1:11.009	13
11	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	58	+ 1:19.628	14
12	11	Ralf Schumacher	Toyota	57	+ 1 volta	16
13	7	Jenson Button	Honda	57	+ 1 volta	21
14	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	57	+ 1 volta	11
15	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	57	+ 1 volta	15
16	12	Jarno Trulli	Toyota	57	+ 1 volta	9
17	8	Rubens Barrichello	Honda	57	+ 1 volta	22
18	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	57	+ 1 volta	17
19	19	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	57	+ 1 volta	18
20	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	56	+ 2 voltas	20
21	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	53	Pressão do combustível	19
Ret	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	9	Pane hidráulica	12
Fonte:[2]

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Lewis Hamilton 84 2 Fernando Alonso 79 3 Felipe Massa 69 4 Kimi Räikkönen 68 5 Nick Heidfeld 47 Fonte:[1]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 McLaren–Mercedes 148 2 Ferrari 137 3 BMW Sauber 77 4 Renault 36 5 Williams-Toyota 22 Fonte:[1]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. ↑ Voltas na liderança: Felipe Massa 55 voltas (1-19; 22-42; 44-58), Lewis Hamilton 1 volta (20), Heikki Kovalainen 1 volta (21), Fernando Alonso 1 volta (43).
2. ↑ ^{a b} Rubens Barrichello foi punido em dez posições no grid por trocar o motor antes da corrida enquanto Jenson Button recebeu idêntica sanção por tocar o motor após a classificação.

Referências

1. ↑ ^{a b c} «2007 Turkish GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de agosto de 2021 
2. ↑ ^{a b} «2007 Formula 1™ Petrol Ofisi Turkish Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
3. ↑ Fred Sabino (15 de novembro de 2020). «Felipe Massa se tornou o Rei da Turquia, com três vitórias consecutivas, de 2006 a 2008». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de agosto de 2021 
4. ↑ «2007 Formula 1™ Petrol Ofisi Turkish Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 

Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 2007	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2007	Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 2007
Precedido por Grande Prêmio da Turquia de 2006	Grande Prêmio da Turquia 3ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Turquia de 2008

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