História do Pará

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O Pará é uma das unidades federativas do Brasil localizada na região norte. Sua história remonta entre c. 12 mil a.C. e 3000 a.C. com a chegada dos povos Amanaiés, Anambés, Assurinis e Caiabis próximos a Ilha de Marajó e a região de Santarém.^[1] Durante a Colonização portuguesa do Brasil, a conquista do Pará só foi iniciada em 1616 com a construção do Forte do Castelo de Belém, pois até aquele momento, não existia controle de fato sobre o território do atual Pará. Sendo criado apenas posteriormente a 1616 o Estado do Grão-Pará e Maranhão, abrangendo um território do Maranhão até o Rio Negro, no Amazonas, no inicio, a região possuía a colonização bastante inativa comparada as demais regiões, mas foi propulsionada após a invasão francesa e o estabelecimento da França Equinocial. Era administrado diretamente pela Reino de Portugal, e não pela capital do Estado do Brasil, na época em Salvador.^[2] Apesar do Grão-Pará, ser a maior região, a capital do estado era São Luís no Maranhão, no Leste da colônia, o que fazia o Pará ser parte da jurisdição maranhense, até 1737, quando a capital da região virou Belém, que era uma cidade geograficamente estratégica pela sua relação com os diferentes rios da região, além de aproximar o interior do estado. O Estado do Grão-Pará e Maranhão foi dissolvido em Agosto de 1772 pelo Marquês de Pombal, Sebastião José de Carvalho e Melo, com a administração sendo dividida entre o Estado do Grão-Pará e Rio Negro e o Estado do Maranhão e Piauí.

Devido a importância geográfica, a autoridade e presença de Belém sobre a Amazônia, e os rios no interior do atual Amazonas, só seria estabelecida de fato ao longo do Século XIX, pouco depois da anexação do Grão-Pará após a Guerra da Independência do Brasil, sendo a ultima região a integrar o território brasileiro. Ao longo do século XIX, o Pará passou por algumas revoltas como a Revolta de Escravos de Bragança em 1833, a Cabanagem de 1835, a Revolta do Ronco da Abelha em 1856, o Motim dos Sargentos de Belém de 1867, a Revolta de Juquiri em 1874 e por fim a Revolta do Cerco de Belém em 1892, durante Primeira República Brasileira. A economia regional se desenvolveu por ciclos econômicos. De todo modo, essa situação passou a mudar com o Ciclo da borracha na segunda metade do século XIX, em especial, a década de 1870, junto deste ciclo também aconteceu a migração nordestina, sendo mais intensa no interior.

Em 1889, com a proclamação da república, um dos desafios do governo republicano era tentar integrar o interior do estado a autoridade central, sendo a região novamente dividida, criando-se o estado contemporâneo do Pará e do Amazonas, na tentativa de facilitar a integração da Amazônia brasileira. Principalmente devido ao coronelismo, a família Chermont se tornou uma das principais protagonistas da política paraense durante os primeiros anos da república no estado. Com o auge do ciclo da borracha, a cidade de Belém iniciou um processo de avanços que ficou conhecido como belle époque paraense. A partir de 1912, o ciclo da borracha começou a diminuir, causando uma crise no estado, gerando tensões e eclodindo conflitos entre as familias que faziam parte da política do estado e a população em geral. Durante a Revolução de 1930, as principais oligarquias foram enfraquecidas, e um governador seria apontado pelo governo federal, até o Estado Novo, quando o federalismo seria formalmente abolido, fazendo o Pará, como uma administração e instituição, ser dissolvido até 1945 com a renuncia de Vargas e o fim do regime. Durante o Estado Novo, entre 1942 e 1945, o ciclo da borracha havia sido revivido temporariamente, devido a Segunda Guerra Mundial e a necessidade de abastecer os Aliados, com enfase para os Estados Unidos que se encontrava geograficamente mais próximo do Brasil.

Desde 1946 o Pará se manteve em processo de desenvolvimento, procurando suprir a necessidade de infraestrutura para toda sua extensão territorial, como a Rodovia Transamazônica durante a ditadura militar brasileira e o breve crescimento industrial e econômico do inicio dos anos 2000 nas principais cidades, e o aumento de garimpos ilegais e desmatamento.^[2]

Os arqueólogos dividem os antigos habitantes da pré-história brasileira em três grupos, de acordo com o modo de vida e ferramentas. Assim, temos os povos: caçadores-coletores, do litoral e os agricultores. Estes grupos foram, posteriormente, denominados pelos colonizadores europeus como "índios" (povos indígenas).

Desde cerca de 12 mil a.C. a região da bacia amazônica já era habitada pelos caçadores-colectores.^[1] Na região do atual estado do Pará, os registros arqueológicos comprovam a presença humana real no arquipélago do Marajó (inicialmente região Marinatambal^[3]) e na região de Santarém (inicalmente aldeia de Tapajós^[4]) em 3 mil a.C..^[5][6] E por volta do ano 1000 a.C. a 1000 d.C. floresceram as sociedades complexas/ civilização (caracterizada basicamente por construção de comunidades fixas),^[7][8][9] desde o Tapajós até a foz do rio Amazonas.^[10] Estas sociedades se destacavam pelo alto nível de hierarquia social, produção de cerâmica, os corantes, compostos medicinais naturais, praticavam a coivara (queimadas para limpar a terra) e a agricultura (particularmente a plantação de mandioca).^[11][6]

No Marajó, os agricultores habitavam em cabanas ou casas subterrâneas.^[6] A mais conhecida cultura deste grupo é a cerâmica marajoara, que possui decoração e tamanho peculiares. O período de 500 a 1300 foi o auge da cultura marajoara.^[12][5] A sociedade marajoara (termo global) subdividia-se em fases distintas de acordo com níveis de ocupação e desenvolvimento social: Ananatuba, Mangueiras, Formiga, Acauã,^[13] Alta Marajoara e, Aruã.^[14] Nas duas últimas, desenvolveu-se o que chama-se de civilização^[7][8][9] chamada de Cacicados Amazônidas.^[10] No período de 400 a 1400 d.C., principalmente na ilha do Marajó, essas sociedades indígenas levantavam suas casas sobre morros artificiais, estrutura elevada que protegia das inundações, chamados de teso.^[15][16][17]

Ver artigo principal: Grão-Pará

Em 1500, o navegador e explorador espanhol Vicente Yañez Pinzón foi o primeiro europeu a passar pela foz do rio Amazonas no oceano Atlântico.^[18] Seguido em 26 de agosto de 1542, pelo também espanhol Francisco de Orellana, que chegou também à foz do Amazonas por via fluvial partindo da cidade equatoriana Quito.^[19] Em 28 de outubro de 1637, o português Pedro Teixeira partiu de Belém, foi até Quito e voltou, durante a expedição, ele fincou um marco de pedra na confluência dos rios Aguarico e Napo, na atual fronteira entre Equador e Peru, assegurando, para Portugal e, posteriormente, para o Brasil, a posse da maior parte da Amazônia, incluindo a totalidade do atual território paraense.^[20]

A Capitania do Grão-Pará, ou apenas Pará, tem sua origem no contexto da conquista do rio das Amazonas e da Amazônia Oriental em 1580, período de conflito com forças estrangeiras que disputavam as drogas do sertão.^[21] Primeiramente a região foi denominada com a terminologia Conquista do Pará, também conhecida como Império das Amazonas, contendo como entreposto o povoado colonial Feliz Lusitânia.^[22] O documento mais antigo que faz menção ao termo capitania, para denominar a região da conquista, é posterior ao ano de 1620. Por seguinte a legitimação do território como Capitania só ocorre em paralelo a criação do Estado do Maranhão, no ano de 1621.^[23] Em 1639, o povoado Feliz Lusitânia foi elevado à categoria de município com nome de Santa Maria de Belém do Pará ou Nossa Senhora de Belém do Grão Pará. Posteriormente, em 1751, a cidade de Belém se tornou a capital do Estado do Grão Pará e Maranhão.^[21] Em 1774, com o fim do Estado do Grão Pará e Maranhão, a Capitania do Grão-Pará passa a integrar o Estado do Brasil, subordinada ao vice-rei do Brasil, com sede no Rio de Janeiro.

Nesta época o cacau nascia abundantemente na mata de modo natural, que a partir de 1678, uma ordem régia informou que o cacau manso deveria ser plantado na região.^[24] O arroz silvestre também nascia abundantemente, era usado no consumo interno (não adequado para exportação), também foram iniciadas plantações de arroz branco.^[24] O Pará também foi pioneiro na plantação de café no Brasil, desde a década de 1720, usando sementes e mudas da cidade de Caiena, assim na década de 1730, ocorreu a primeira exportação desde produto para Lisboa, no navio Santa Maria, uma pequena amostra da qualidade.^[24] Na década de 1750, a frota paraense levou a Lisboa um carregamento de 4835 arrobas de café, pois havia sido cultivados mais de dezessete mil pés (porém a atividade foi encerrada na década de 1860).^[24]

Alguns gêneros serviam como moeda de troca na exploração do trabalho e no comercio de mercadorias entre as cidades e as áreas rurais e aldeias; no século XVIII, o açúcar era a moeda de troca popular, junto com o cravo, cacau e o algodão.^[24] Considerando o comércio com Portugal, na contabilidade anual a metrópole sempre devia à colônia, pois a importava mais gêneros do que exportava ao porto de Belém.^[24] Assim durante muitos anos, a Capitania do Pará movimentou fortemente a economia de Portugal.^[24]

Na década de 1780, ocorre a criação de pequenas indústrias tecidos de algodão, cerâmicas e velas, manufatura de cordoalhas, manteiga de tartaruga e outras agriculturas como tabaco, milho, mandioca, cacau, arroz, algodão, cana-de-açúcar e a pecuária no vale do rio Branco.^[25] Em 1804, em Belém havia vários hortos com caneleiras plantadas na "Estrada das Caneleiras" (atual Avenida 16 de Novembro), com aproximadamente mil pés que forneciam de 200 arrobas ao ano.^[24]

Com a elevação do Estado do Brasil à Reino, em 1821 as capitanias passaram a ser denominadas de províncias. Em 1822, é proclamada a independência do Brasil do Reino Unido. O Estado do Grão-Pará e Rio Negro viveu um período de incerteza sobre se permaneceria unida a Portugal, juntar-se-ia ao Brasil ou se tornaria um país independente. Os paraenses criam, então, a 1ª Junta de Governo Independente. Eclodiram levantes das tropas fiéis a Portugal, conhecidos como Guerras da Independência, envolveram as províncias do Pará, Maranhão e Bahia. Em agosto de 1823, o Pará é finalmente integrado ao Brasil Independente.^[26]

Através do Diretório de 1757 e do Alvará de 1758, o Marquês de Pombal proibiu o ensino formal da língua geral setentrional ou língua geral amazônica (na época a mais falada no Pará) nas escolas das ordens religiosas. Essa proibição do ensino da língua acelerou a transformação da língua geral setentrional no nheengatu. O nheengatu permaneceu como a língua mais falada no Pará até a seca de 1877, que levou, para a Amazônia, milhares de retirantes nordestinos falantes da língua portuguesa.^[27]

Ver artigo principal: Cabanagem

A Cabanagem, ou Revolta da Cabanagem, foi uma revolta popular que ocorreu na então Província do Grão-Pará entre 1835 e 1840,^[28] durante a regência de Diogo Antônio Feijó no Brasil,^[29] influenciada pela Revolução Francesa,^[30] tendo como líderes Félix Clemente Malcher, Antonio Vinagre, Francisco Pedro Vinagre, Eduardo Angelim e Vicente Ferreira de Paula.^[28][31] A revolta foi motivada pela extrema pobreza, fome e doenças que afetavam a população local,^[32] além do isolamento político e da forte influência portuguesa na região após a independência do Brasil em 1822,^[33] uma vez que o Pará aderiu à independência apenas em 1823.^[34][35][30]

Ver artigo principal: Ciclo da borracha

A província não tinha uma atividade econômica de destaque até a década de 1880, quando iniciou o ciclo da borracha, período que muitos migrantes, principalmente da Região Nordeste do Brasil, devido a seca de 1877, chegaram na região para trabalhar na extração do látex. Durante quase quarenta anos, Belém do Pará viveu um crescimento econômico exponencial devido a exportação da matéria-prima para as indústrias no contexto da segunda revolução industrial. O período foi responsável por uma grande reforma e mordernização urbana na cidade. A província tornou-se estado com a proclamação da República do Brasil, em 15 de novembro de 1889. Na década de 1910, com o aumento da comercialização da borracha das colônias européias no sudeste asiático, e a baixa demanda pela borracha amazônica, o estado perdeu relevância econômica com queda da exportação desse produto.

Na Segunda Guerra Mundial, foi criado o Banco de Crédito da Borracha para incentivar a retomada da extração de látex para a exportação, com a demanda dos Estados Unidos, o que ficou conhecido como o Segundo Ciclo da Borracha. Na mesma época, o governo americano, interessado na localização estratégica de Belém, implantou importantes obras na capital, como o aeroporto, a vila militar e o Grande Hotel. Porém o segundo ciclo não durou muito, com a rendição do Japão e o fim dos interesses militares dos Estados Unidos, as colónias produtoras de borracha na Ásia voltam as mãos das potências européias, e novamente a procura pela borracha amazônica torna-se baixa, agravando a situação do estado que vinha perdendo relevância para a crescente indústria da região sudeste.

Por volta de 1960, o Pará foi "redescoberto": o presidente Juscelino Kubitschek construiu Brasília e, paralelamente, construiu rodovias radiais ligando diversas regiões do país à nova capital, sendo a rodovia Belém-Brasília uma delas. Mudou a temática de transportes no Pará e na Amazônia, que era quase completamente fluvial, passando a ser rodoviarista. Essa estrada facilitou o escoamento de produtos e pessoas em direção ao Distrito Federal e ao resto da nação.

Nos governos militares, foi propagandeada uma concepção de que a região Amazônica possuía um solo extremamente fértil (tese recentemente derrubada), sendo chamada de o "vazio demográfico", que deveria ser devastada e ocupada para produção agricola, ser o "celeiro agrícola da nação", para garantir a posse das terras ao Brasil e para amenizar conflitos por terras em outras regiões, com o lema "terras sem homens para homens sem terra".

Paralelamente, foram realizadas prospecções minerais no Sudeste do Pará (região que tem Marabá como cidade-polo), responsáveis por descobrirem as Reservas de Carajás: gigantescas reservas mineralógicas que deveriam ser exploradas.

Foi realizado um grande plano de colonização das terras que margeavam as estradas, na linha entre Belém e Brasília (Sudeste do Pará), onde foram implantadas agrovilas e rurópoles. Muitos migrantes foram atraídos, principalmente do Nordeste e do Sul do Brasil, porém fracassaram os planos de assentamento: os colonos abandonaram seus lotes e mudaram-se para as maiores cidades do Sudeste Paraense, ocasionando inchaço populacional, grilagem de terras, constituição de latifúndios, devastação, desterritorialização de populações tradicionais e corrida pelo ouro em Serra Pelada. O que foi um clima extremamente propício para que o Sudeste Paraense se tornasse um local desflorestado, dominado por uma elite agrária, muito produtivo (de bens primários) e principalmente extremamente violento. Antes dos planos de colonização, o Pará tinha cerca de 80 municípios: agora são 143 municípios, quase todos criados no Sudeste do estado.

Nessa época (década de 1980), houve a construção da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, que é a maior hidrelétrica 100% brasileira e que faz parte do plano de crescimento econômico da região: ela foi inaugurada pelo presidente João Figueiredo, servindo principalmente como fornecedora de energia a baixo custo para os grandes projetos minerais e secundariamente para a população comum do estado.

O estado do Pará é a maior reserva mineralógica do mundo: onde atualmente a economia é baseada na exploração mineral, com 75% de todas as exportações paraenses sendo minério, principalmente com origem nas reservas da região de Carajás; tem-se 13% de madeira de origem principalmente no Sudeste Paraense; 10% de outros produtos (como a energia elétrica da hidroelétrica de Tucuruí), e; 2% de pimenta.^[36]

A capital paraense, Belém, é uma metrópole comparável a Belo Horizonte, Porto Alegre e, Brasília, com vôos diretos para a Europa, Miami e Caribe sem conexão em outras regiões brasileiras.^[36] Possuindo uma infraestrutura urbana herdada do Ciclo da Borracha, onde ocorrem frequentes booms imobiliários promovidos por grandes construtoras; a indústria estadual ainda fraca, sendo baseada na siderurgia para exportação, o setor primário de mineração e agropecuária é concentrada na região Sudeste do estado, sua rede de transportes valoriza o rodoviarismo, com pouco uso do fluviarismo, sendo este o maior potencial viário da Amazônia.^[36]

O Estado pode ser dividido basicamente em três grandes áreas:^[36]

1. Nordeste Paraense: a menor região em território, com cerca de 22% do estado, onde estão situados os menores municípios do Pará em cobertura territorial e a capital do estado, que também é sua cidade-sede, é a décima maior cidade brasileira em número de habitantes,^[36] com uma população de 1 303.389 conforme Censo de 2022,^[37] é a região mais populosa, onde a população é "tradicionalmente paraense" (origem luso-indígena).^[36] A região com a melhor qualidade de vida, que possui uma grande malha viária, maior presença do poder público, há pouca concentração fundiária, melhor infraestrutura para o turismo e, especializada no setor terciário de serviços e comércio. É dominada por uma elite ligada aos setores de comunicação, construção civil e supermercadista.^[36]

2. Sudeste Paraense: região que mais gera riquezas ao estado, tendo Marabá como cidade-sede cobrindo cerca de 25%, com um grande parque agromineral voltado para a exportação, é onde estão situadas as Reservas de Carajás e o maior número de latifúndios, a região do Bico do Papagaio tem a maior concentração de conflitos fundiários no Brasil. Onde apenas 20% da população é paraense, a região não para de receber migrantes, principalmente nordestinos empobrecidos devido à seca, visando a empregos simples, e fazendeiros sulistas emergentes visando à aquisição de terras para o agronegócio. Existe a previsão que serão mais um milhão nos próximos três anos, uma situação preocupante. Ainda com muitos conflitos no campo e dominada por uma elite aristocrática ligada a terra, essa região está quase toda devastada. Possui 1,3 milhões de habitantes e 14 milhões de cabeças de gado: mais de 10 cabeças de gado per capita.

3. Oeste do Pará: compreende mais da metade de todo o Estado, é a região menos povoada e menos populosa, que menos gera riqueza, onde a floresta amazônica está melhor preservada. Esta região compreende o centro, o sudoeste, o oeste e o noroeste do Pará, tem Santarém como cidade-polo. Tendo sua população tradicionalmente de paraenses, a região vem sofrendo recente crescimento econômico com o escoamento de soja produzida no Mato Grosso (maior produtor sojeiro do planeta) através da hidrovia Tapajós-Teles Pires e da rodovia Santarém-Cuiabá, o produto é transportado até o porto de Santarém, onde é embarcado diretamente para a exportação internacional. 5% de toda a soja exportada por Santarém já é de produção própria. A região é dominada por uma elite de comerciantes e de fazendeiros tradicionais e possui os maiores e menos habitados municípios do Pará, em extensão territorial, entre eles Altamira, que é o maior município do mundo.

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Referências

• Lista de bens tombados no Pará
• Lista de comunidades quilombolas no Pará
• Lista do patrimônio histórico no Pará

• Lista de regiões geográficas intermediárias e imediatas do Pará