Kawasaki Ki-61

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Kawasaki Ki-61 飛燕
Um Ki-61 capturado sendo testado pela USAF em 1945, pelos arredores de Ohio.
Descrição
Tipo / Missão	Caça monomotor, monoplano e monoposto.
País de origem	Japão
Fabricante	Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K.
Quantidade produzida	3.078[nota 1]
Desenvolvido em	Kawasaki Ki-100
Primeiro voo em	dezembro de 1941 (83 anos)
Introduzido em	1942
Aposentado em	1945
Tripulação	1 (piloto)
Especificações (Modelo: Ki-61-I-KAIC)
Dimensões
Comprimento	8,94 m (29,3 ft)
Envergadura	12,00 m (39,4 ft)
Altura	3,70 m (12,1 ft)
Área das asas	20 m² (215 ft²)
Alongamento	7.2
Peso(s)
Peso vazio	2,630 kg (5,80 lb)
Peso carregado	3,470 kg (7,65 lb)
Propulsão
Motor(es)	1 × Motor Kawasaki Ha-40, de 12 cilindros invertido, refrigeração líquida.
Potência (por motor)	1 159 hp (864 kW)
Performance
Velocidade máxima	580 km/h (313 kn)
Alcance bélico	580 km (360 mi)
Teto máximo	11,600 m (38,1 ft)
Razão de subida	15,2 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	2 × Canhões Ho-5 de 20 mm 2 × Metralhadoras Ho-103 de 12,7 mm
Bombas	2 × Bombas de 250 kg (551 lb)
Aviso

O Kawasaki Ki-61 (em japonês: 飛燕, tradução para andorinha voadora) foi um avião de caça utilizado pelo Império do Japão durante a Segunda Guerra Mundial.

Foi utilizado pela Força Aérea do Exército Imperial Japonês. Nos primeiros encontros com os Aliados, o Ki-61 foi confundido com o caça alemão Messerschmitt Bf 109, e relatórios posteriores davam-no como sendo um projeto italiano, o que levou ao nome de código Aliado "Tony", atribuído pelo Departamento de Guerra dos EUA^{[nota 2]}. A designação do Exército Japonês, era "Caça Tipo 3 do Exército".^{[nota 3]}

Foi o único caça japonês produzido em grande escala da guerra a utilizar um motor linear de 12 cilindros em V (V12) com refrigeração líquida. Foram construídas cerca de 3.078 unidades do Ki-61, tendo sido utilizado em combate pela primeira vez na Nova Guiné em 1943, e continuando a ser utilizado durante todo o restante da guerra^{[nota 4]}.

Características gerais

• Tripulação: 1 (piloto)
• Comprimento: 8,94 m (29 ft)
• Envergadura: 12.00 m (39 ft)
• Altura: 3,70 m (12 ft)
• Área da asa: 20.00 m² (215,28 ft²)
• Peso vazio: 2,630 kg (5.800 lb)
• Peso carregado: 3.470 kg (7.650 lb)
• Motorização: 1 × Motor Kawasaki Ha-40, de 12 cilindros invertido, refrigeração líquida, de 1.159 hp (864 kW)

Performance

• Velocidade máxima : 580 km/h (360 mph)
• Alcance operacional: 580 km (360 milhas)
• Teto de serviço: 11,600 m (38,100 pés)
• Razão de subida: 15,2 m/s (2,983 ft/min)

Armamento

• 2 × Canhões Ho-5 de 20 mm (frontal)
• 2 × Metralhadoras Ho-103 de 12,7 mm (frontal)
• 2 × Bombas de 250 kg (551 lb)

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Desenvolvimento relacionado

• Kawasaki Ki-60
• Kawasaki Ki-100

Aeronave de comparável missão, configuração e era

• Curtiss P-40 Warhawk
• Dewoitine D.520
• Hawker Hurricane
• Heinkel He 100
• Lavochkin LaGG-3
• Macchi C.202
• Messerschmitt Bf 109
• Mikoyan-Gurevich MiG-3
• North American P-51 Mustang
• Supermarine Spitfire
• Yakovlev Yak-1

Notas

Referências

• Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6.
• Ethell, Jeffrey L. Aircraft of World War II. Glasgow: Collins/Jane's, 1995. Em inglês. ISBN 0-00-470849-0
• Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. Londres: Bounty Books, 2006. Em inglês. ISBN 0-753714-60-4
• Snedden, Robert. World War II Combat Aircraft. Bristol, Parragon Book, 1997. Em inglês. ISBN 0-7525-1684-1

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