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Linha Bière-Apples-Morges
A Linha Bière-Apples-Morges (BAM), é uma linha de caminho de ferro A BAM faz parte dos Transportes da região Morges-Bière-Cossonay, a MBC, que além desta linha de ferro também faz os transportes públicos de Morges e redondezas (TPM), e inclui desde Janeiro de 2012 o funicular de 1,2 km que liga a estação à localidade de Cossonay. HistóriaNo início a linha foi profundamente influenciada pela existência do aquartelamento de Bière que necessitava o transporte das tropas, de material e de equipamento. Desde 1875 as reuniões tentam definir o trajecto até porque era questão de fazer uma linha ao longo do Jura que ligaria Nyon a Yverdon-les-Bains, passando por Orbe, l'Isle, Montricher, Bière, Gimel, e Genolier. Independentemente do transporte militar, também havia a necessidade, numa zona muito florestal, do transporte da madeira até às margens do Lago Lemano, e assim se impôs a ligação Morges-Bièrre. A linha definitiva deu origem a um estudo aprofundado do traçado e assim não tem nenhuma curva com um raio inferior a 100 m, e onde o declive seja superior a 3,5 %. A inauguração teve lugar a 29 de Junho de 1895, mas a exploração nessa altura foi confiada aos Caminhos de ferro Jura-Simplon (JS), que aliás explorava a quase totalidade das linhas do Oeste da Suíça. Foi quando a JS se juntou a outras companhias ferroviárias para formar em 1902 os Caminhos de Ferro Federais, os CFF, e foi esta nova companhia se encarregou da exploração. Foi só em Janeiro de 1916 que a BAM começou a explorar a linha por conta própria, e a companhia teve tal sucesso que mesmo em plena guerra fazia benefícios. Foi a penúria do carvão que incentivou a electrificação da linha em 1939. Datas
CuriosidadesA BAM faz jornadas turísticas Apples-l'Isle que incluem o trajecto numa carruagem restaurante de 1925, e uma refeição regional[1] Imagens
Referências
Ver tambémLigações externas
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