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Linha Nordeste do Metrô de Fortaleza
Possui 13,2 quilômetros de extensão, sendo 1,4 km em elevado, com 11 estações[2], passando por 22 bairros da capital cearense, se integrando a linha Sul, na estação Parangaba, e à futura linha Leste, na estação Papicu.[3] A linha também prevê futura integração física e tarifaria com os terminais de ônibus urbanos da Parangaba e do Papicu, garantindo acesso ao sistema de transporte coletivo urbano gerido pela prefeitura da cidade de Fortaleza. Sua operação ocorre das 05h30 às 23h20 de segunda à sábado. Atualmente está operando de forma assistida, com transporte de passageiros e sem cobrança de tarifa em todo o seu percurso. Com a implantação um novo ramal (Ramal VLT Aeroporto), atualmente em construção, adicionando duas novas estações ao sistema (Expedicionários e Aeroporto), bem como a inauguração em dezembro e 2022 de um novo centro de manutenção para a linha nordeste, a previsão de demanda potencial da linha Nordeste é prevista em cerca de 90 mil passageiros/dia, representando uma ampliação do escopo inicial do projeto.[4] Histórico ConstruçãoAs obras foram iniciadas no dia 2 de Abril de 2012 com a limpeza da faixa de domínio da linha de carga, entre a rua Germano Franck e a Estação Parangaba. Além disso, foi executada a via de carga no limite lateral (sentido Parangaba-Mucuripe) para serem feitas as fundações do trecho elevado, que tem cerca de 900 metros. No mesmo dia foi iniciada também a limpeza e marcação na Via Expressa para a construção do viaduto sobre a avenida Dom Luís. A Avenida Almirante Henrique Saboia (Via Expressa) recebeu no dia 3 de Abril do mesmo ano, um desvio ferroviário a partir da passagem de nível que existia a 25 metros da Avenida Santos Dumont. O desvio, de 220 metros no sentido praia, foi feito para permitir o início dos serviços de limpeza e marcação das fundações da Estação Papicu. No dia 19 de dezembro de 2013 a estação Borges de Melo foi apresentada a população e a imprensa pelo então Governador do Estado Cid Gomes que conforme explicou, ''é considerada padrão, e deve ajudar a recuperar o entorno, marcado pela degradação e segurança''.[5] As obras foram paralisadas em maio de 2014 com o rompimento da licitação com o consórcio CPE-VLT Fortaleza, composto pelas empresas Consbem Construções e Comércio LTDA, Construtora Passarelli LTDA e Engexata Engenharia LTDA,[6] e tendo parte das obras retomadas somente em Julho de 2015, após mais de um ano paralisada. As primeiras composições do VLT só passaram a operar na manhã do dia 26 de setembro de 2016, em um pequeno trecho de 3,6 quilômetros entre as estações Montese e Borges de Melo, com o inicio da operação experimental, que consiste no funcionamento do sistema mais sem o transporte de passageiros, para serem realizados os ajustes necessários para o início das operações assistida e comercial.[7] Inauguração e funcionamentoNa manhã do dia 25 de julho de 2017 se deu início a Operação Assistida no trecho entre as estações Borges de Melo e Parangaba, com a presença do governador do estado do Ceará, Camilo Santana e do Vice-Prefeito de Fortaleza, Morone Torgan. Nesta fase, os usuários podem utilizar o modal de forma gratuita, de segunda a sexta-feira, das 6 da manhã ao meio dia. A Operação Assistida vai permitir os ajustes finais do equipamento, incluindo a mensuração do valor do bilhete. O trecho - de cinco quilômetros de extensão - é o primeiro dos três trechos que compõem os 13,5 quilômetros do VLT, interligando o Mucuripe à Parangaba. A Operação Assistida também dará condições à população para ambientar-se com o novo serviço.[8] Em 01 de novembro de 2019, a linha nordeste entrou em operação experimental, sem passageiros, em mais um trecho do percurso, entre as estações Papicu e Mucuripe. No trecho, que tem 1,5 km de extensão, estão sendo finalizados serviços de urbanização de vias e construção dos muros de contenção, além da montagem da passarela de pedestres do Mucuripe.[9] Características Com 13,2 km de extensão sendo 12,0 km em superfície e 1,4 km em elevado, em formato de VLT (Veiculo Leve sobre Trilhos), a linha nordeste tem capacidade para aproximadamente 90 mil passageiros por dia, atendendo cerca de 22 bairros de Fortaleza. Oito VLTs , fabricados pela Bom Sinal Indústria e Comércio, no Cariri cearense, conduzirão os passageiros. Movidos a diesel, os VLTs possuem ar-condicionado, sendo mais confortáveis que os antigos trens. O percurso de uma ponta a outra da linha é realizado em, aproximadamente, 30 minutos. A linha tem inicio na estação elevada da Parangaba, no qual a mesma segue no sentido leste para a estação já em superfície do montese, a linha segue na direção nordeste passando por baixo da avenida Carlos Jereissati atrás do Aeroporto Pinto Martins, onde se localiza a estação Vila União. Seguindo ainda no mesmo sentido a linha chega as imediações da avenida Borges de Melo, local onde se localiza a estação de mesmo nome, atendendo assim o Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé. A linha continua no mesmo sentindo até a rotatória da avenida Aguanambi onde a mesma devirá para o leste de forma paralela a Via Expressa, seguindo dessa forma pelas estações São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu onde e feita integração com o Terminal urbano do Papicu e a Linha Leste do Metrô, e Mucuripe localizada próximo a avenida Almirante Henrique Saboia. A linha segue no sentido norte ainda paralelo a via expressa onde faz uma curva a direita na direção do porto, juntamente com a avenida Vicente de Castro, onde ao lado do morro Santa Teresinha se localiza a estação Iate.[10] Estações Ver artigo principal: Lista de estações do Metrô de FortalezaPassageiros transportadosDesde sua implantação, a quantidade de usuários da Linha Nordeste vêm se consolidando, indicando a boa aceitação por parte do público desse importante equipamento.[11][12][13]
Referências
Ligações externas
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