SMS Möwe
Alemanha
Nome	SS Pungo
Proprietário	F. Laeisz
Operador	Afrikanische Fruchtkompanie
Fabricante	Joh. C. Tecklenborg, Bremerhaven
Lançamento	1914
Estado	Tomado pela Marinha Imperial Alemã
Alemanha
Nome	SMS Möwe
Operador	Marinha Imperial Alemã
Homônimo	Gaivota
Aquisição	1º de novembro de 1915
Estado	Entregue ao Reino Unido como reparação de guerra
Reino Unido
Nome	SS Greenbrier
Operador	Elders and Fyffes
Homônimo	Smilax
Aquisição	1919
Estado	Vendido
Alemanha
Nome	SS Oldenburg
Homônimo	Oldemburgo
Aquisição	1933
Estado	Naufragado
Destino	Afundado em Vadheim no dia 7 de abril de 1945
Características gerais
Tipo de navio	Cargueiro (1914–1915; 1919–1945) Cruzador auxiliar (1915–1919)
Deslocamento	9 800 t
Maquinário	1 motor de tripla expansão com três cilindros 5 caldeiras
Comprimento	123,7 m
Boca	14,4 m
Calado	7,2 m
Velocidade	13 nós (24 km/h)
Autonomia	8 700 milhas náuticas a 12 nós (16 110 km a 22,2 km/h)
Armamento	4 canhões de 150 mm 1 canhão de 105 mm 2 tubos de torpedo
Tripulação	235

SMS Möwe foi um navio mercante que serviu na Marinha Imperial da Alemanha. Ele ficou notório por realizar missões de ataque furtivo e assalto contra embarcações Aliadas durante a Primeira Guerra Mundial.^[1]

O Möwe realizava seus ataques disfarçado como navio de carga neutro para se aproximar dos seus alvos e então os atacava, afundando ou danificando gravemente várias embarcações inimigas.^[2]

O navio ganhou um ar de misticismo devido a sua furtividade. Embarcações dos aliados reportavam um "navio fantasma" que se aproximava dos seus navios, os afundava e depois sumia.^[3] Em março de 1917, retornou para a Alemanha e não participou mais da guerra, devido ao seu valor de propaganda pelo governo. Estima-se que entre 1916 e 1917, ele tenha afundado quase quarenta navios, a maioria britânicos.^[4]

Referências