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Stewart Grand Prix
Stewart Grand Prix foi uma equipe de automobilismo fundada pelo piloto tricampeão de Fórmula 1 Jackie Stewart juntamente com seu filho Paul Stewart. A equipe competiu na Fórmula 1 por três temporadas: 1997, 1998 e 1999. HistóriaFundada em 1997 teve como seus primeiros pilotos o brasileiro Rubens Barrichello e o dinamarquês Jan Magnussen, utilizando motores Ford. O carro era bom em pistas de média e baixa, a ponto de várias vezes Rubens Barrichello largar entre os 6 primeiros. Dois 5ºs lugares nos GPs da Argentina e da Áustria, e um 3º lugar surpreendente no GP do Canadá, foram os pontos altos da equipe nos treinos, porém durante as provas o carro tinha inúmeros problemas de resistência. E a falta de confiabilidade do bom Zetec-R V-10, deixou quase sempre seus 2 pilotos no acostamento. No mundial de equipes, a Stewart ficou em 10° lugar com 6 pontos, com um 2º lugar no GP de Mônaco, numa prova onde Rubens Barrichello deu um show à parte embaixo de muita chuva, com isso terminou em 13° com 6 pontos e Magnussen ficou em 19° sem ponto algum. Já em 1998 a equipe conseguiu melhorar um pouco, sobre o ponto de vista de terminar as provas. Com Rubens Barrichello e Jan Magnussen, a equipe marcou 5 pontos e conquistou dois quintos lugares com Barrichello na Espanha e no Canadá, e Magnussen chegou em sexto no Canadá. A partir do GP da França, Magnussen foi substituído por Jos Verstappen. No mundial de equipes, a Stewart ficou em 8º lugar no campeonato de pilotos com 5 pontos. Rubens Barrichello terminou em 12º com 4 pontos e Jan Magnussen ficou em 16° com 1 ponto.   O ano de 1999 foi o último da Stewart na Fórmula 1, apesar dos anos anteriores as coisas mudaram em 1999, pois a equipe evoluiu muito em relação aos outros anos, e no final de 1999 a equipe foi vendida para Montadora Ford, que já mostrava interesse em ter uma equipe na Fórmula 1.[1] A Stewart continuou sua parceria com o piloto Rubens Barrichello, marcando 21 pontos e conquistando três vezes o 5° lugar: Austrália, Hungria e Malásia, um 4° lugar na Itália, chegou também três vezes em 3° lugar: San Marino, França e Europa. Rubens abandonou três provas, o que é pouco em vista das temporadas anteriores na equipe, e ele foi responsável pela única pole position da escuderia no GP da França. O outro piloto da equipe era o veterano inglês Johnny Herbert, que ficou com a 8° posição no mundial conquistando 15 pontos com um 5° lugar no Canadá, um 4° lugar na Malásia e uma vitória (única da equipe) no GP da Europa. Herbert abandonou 7 provas ao todo no mundial. No mundial de construtores, a Stewart ficou em 4° lugar no campeonato de pilotos com 36 pontos, Rubens Barrichello terminou em 7° com 21 pontos e Johnny Herbert ficou em 8° lugar com 15 pontos. Em 2000, a equipe, como já citado, pertencia a Ford, que a renomeou para Jaguar Racing. Jackie Stewart, o dono da equipe, continuou como chefe de equipe e Herbert como píloto e fez essa temporada a sua última na carreira, mas Barrichello foi para a Ferrari na vaga de Eddie Irvine. O norte-irlandês veio da Ferrari (temporada de 1999 que terminou como vice-campeão com 74 pontos), ficou com a vaga do piloto brasileiro. A Jaguar Racing foi vendida em 2004 para a Red Bull.[2] Pilotos
Resultados Completos da Stewart(legenda) (em negrito indica pole position)
Referências
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