РН «Ариан-1»
Макет ракеты-носителя Ариан-1 в Музее авиации и космонавтики (Ле-Бурже, Франция)
Общие сведения
Страна	Европейский союз
Семейство	Ариан
Назначение	ракета-носитель среднего класса
Разработчик	ЕКА
Изготовитель	ЕКА
Стоимость запуска	32 млн. USD (в ценах 1985 года)
Основные характеристики
Количество ступеней	4
Длина (с ГЧ)	50 м[1]
Диаметр	3,8 м (Макс. диаметр — 8,3 м)
Стартовая масса	207,2 т
Вид топлива	жидкостное
Масса полезной нагрузки
• на НОО	1400 кг
• на ГПО	1850 кг[2]
История запусков
Состояние	неактивная
Места запуска	Куру ELA-1
Число запусков	11
• успешных	9
• неудачных	2
Первый запуск	24 декабря 1979 года
Последний запуск	22 февраля 1986 года
Первая ступень — L140
Длина	18,4 м
Диаметр	3,8 м (8,3 м в обхвате)
Сухая масса	13,27 т
Стартовая масса	159,55 т
Маршевые двигатели	4 × ЖРД «Викинг-2»
Тяга	2 771,94 кН
Удельный импульс	281 с (в вакууме) 248 с (на ур. моря)
Время работы	145 с
Топливо	НДМГ / АТ
Горючее	Гептил
Окислитель	Амил
Вторая ступень — L33
Длина	11,5 м
Диаметр	2,6 м
Сухая масса	3,285 т
Стартовая масса	36,79 т
Маршевый двигатель	ЖРД «Викинг-4»
Тяга	721 кН
Удельный импульс	293,5 с
Время работы	131 с
Топливо	НДМГ / АТ
Горючее	Гептил
Окислитель	Амил
Третья ступень — H8
Длина	8,35 м
Диаметр	2,6 м
Сухая масса	1,157 т
Стартовая масса	9,600 т
Маршевый двигатель	ЖРД «HM7-A»
Тяга	62 кН
Удельный импульс	296 с
Время работы	132 с
Топливо	LH2 / LOX
Горючее	Жидкий водород
Окислитель	Жидкий кислород
Четвёртая ступень
Длина	1,13 м[3]
Диаметр	0,77 м[3]
Сухая масса	34 кг[3]
Стартовая масса	369 кг[3]
Маршевый двигатель	РДТТ «Mage-1»
Тяга	19 кН
Удельный импульс	295 с (220 с на уровне моря)
Время работы	50 с
Топливо	HTPB
Медиафайлы на Викискладе

Ариан-1 (фр. Ariane 1, буквально Ариадна-1) — европейская ракета-носитель среднего класса, первая из семейства ракет-носителей «Ариан». Разработана как замена неудачной ракеты-носителя «Европа».

1 декабря 1960 года в городе Мерен (Швейцария) состоялось подписание соглашения о создании постоянной Европейской организации по исследованию космического пространства — ESRO (сокр. от англ. European Space Research Organization). В состав организации вошли такие страны, как Бельгия, Голландия, Норвегия, Швеция и Великобритания, частично присоединились Дания, Франция, Италия, Испания и Швейцария, а ФРГ предпочла отложить подписание соглашения на более поздний срок.

Основная программа ЕSRO предполагала осуществление космических проектов в несколько этапов:

• Первый этап — в течение первых 3 лет осуществить запуск небольших (массой около 45 кг) ИСЗ, оснащённых относительно простым научным оборудованием;
• Второй этап — создать задел по более тяжёлым ИСЗ массой 225—450 кг, а также КА для запуска в сторону Луны (готовность к старту через 5 лет).
• Последующие этапы — разработка космической техники для доставки научной аппаратуры на Луну, исследования других планет и организации орбитального мониторинга в околосолнечном пространстве.

Соглашение в рамках ESRO предполагало, что до создания европейской ракеты-носителя все спутники будут запускаться при помощи американских ракет. Первый общеевропейский малый спутник планировалось запустить в 1967 году, а первый тяжелый спутник — в 1969 году. Пуски баллистической ракеты Blue Streak^[англ.] производства Великобритании намечались с полигона Вумера, а РН Diamant — из Куру. Рассматривался вопрос о ракетном полигоне в зоне полярных сияний: изучались район Кируна (Швеция), Нассассуак (Гренландия) и Андё (Норвегия).

В рамках развития программы ESRO было решено создать Европейский центр космической техники — ESTC (сокр. от англ. European Space Technology Centre), отвечающий за проектирование, разработку и изготовление головных частей ракет-носителей, ИСЗ и КА, а также Европейский центр обработки данных космических полётов — ESDC (сокр. от англ. European Space Data Centre), который занимался бы вопросами сопровождения и телеметрии, расчётом орбит спутников, а также солнечными и геодезическими измерениями. Планировалось построить четыре станции сопровождения и телеметрических измерений и три станции оптического слежения.

30 января 1961 года в Страсбурге (Франция) открылась конференция по вопросу создания Европейской организации по разработке ракет-носителей — ELDO (сокр. от англ. European Launcher Development Organization). В ней участвовали официальные представители 12 стран: Великобритании, Франции, ФРГ, Италии, Швейцарии, Австрии, Бельгии, Голландии, Норвегии, Швеции, Дании и Испании, а Канада, Греция, Ирландия и Турция прислали наблюдателей. В ходе конференции была рассмотрена возможность создания новой трёхступенчатой ракеты-носителя с проведением первых испытательных пусков уже в 1965 году.

Бюджет ELDO на 5 лет определялся в £70 млн.: 55 % бюджета поглощало программа продолжения Великобританией опытных работ по ракете Blue Streak; работы Франции по созданию второй ступени требовали 18 %, на создание третьей ступени выделялось около 9 % бюджета организации. Размещение общеевропейских контрактов производилось либо администрацией ELDO, либо, по её поручению, правительствами соответствующих стран «на основе рационального распределения работ среди участвующих субъектов с учётом их технического уровня и состояния экономики». Техническим опытом, накопленным в ходе выполнения программы, имели право пользоваться все участники организации.

16 апреля 1962 года в соглашении о создании организации ELDO было поставлена последняя подпись; в организацию вошло шесть стран-основателей и Австралия. Резиденцией ELDO был избран Париж, где находилась и ESRO. Проектные задачи организации были разделены следующим образом:

• Великобритания разработка первой ступени новой ракеты-носителя;
• Франции отвечала за разработку второй ступени
• ФРГ отвечала за разработку третьей ступени
• Италия — разработка экспериментальных космических аппаратов;
• Голландия — системы телеметрии дальнего действия;
• Бельгия — разработка наземных станций управления и слежения;
• Австралия — строительство стартового комплекса и пусковой инфраструктуры.

В ходе работ по созданию новой европейской ракеты-носителя в рамках организации ELDO была создана ракета-носитель «Европа-1» (англ. Europa 1). Её первой ступенью послужила английская баллистическая ракета Blue Streak, второй — французская Coralie и третьей — ракета Astris разработки ФРГ. Общая бюджет проекта превысил £130 млн. «Европа-1» была рассчитана на вывод полезной нагрузки массой не более, чем 1150 кг на полярную орбиту высотой 500 км, или же космического аппарата весом не более, чем 180 кг — на орбиту высотой ~ 9300 км.

Первая ступень ракеты-носителя практически не отличалась от исходной ракеты Blue Streak. Вторая ступень Coralie разрабатывалась Лабораторией баллистических и аэродинамических исследований (LRBA) и фирмой Nord-Aviation. Coralie оснащалась четырёхкамерным жидкостным ракетным двигателем (ЖРД), топливом была смесь НДМГ (гептил) / АТ (амил). Успешные огневые стендовые испытания ступени Coralie были проведены 9 декабря 1965 года.

Третью ступень Astris разрабатывали фирмы Belkov и ERNO. Astris оснащалась одним маршевым и двумя вспомогательными ЖРД. В качестве топлива для ЖРД была выбрана смесь AT (амил) и «Аэрозин-50». На третьей ступени устанавливалась радиокомандная система управления. Её бортовые приёмники работали на частоте 700 и 1400 МГц. Телеметрическая система обеспечивала контроль 250 различных параметров. Первые огневые испытания двигателей третьей ступени были проведены 1 апреля 1965 года.

Для проведения лётных испытаний верхних ступеней ракеты-носителя по программе ELDO была создана специальная экспериментальная ракета Cora длиной 11,5 м, диаметром 2 м и стартовой массой не более, чем 16,5 тонн. Она была создана на базе модифицированной ступени Coralie с укороченными соплами в качестве первой ступени и включала вторую ступень Astris и головной обтекатель (ГО) разработки итальянских ведомств.

По программе было намечено провести 10 лётно-конструкторских испытаний (ЛКИ) «Европы-1» (ELDO-A). Также следует отметить, что «Европа-1», в целом, не соответствовала передовому техническому уровню того времени, а о её надежности можно говорить только приблизительно. Все первые пуски по программе ЛКИ проходили с австралийского полигона Вумера в период с 1964 года по 1970 год. К трём последним стартам «Европа-1» предполагалось подготовить в полной комплектации со спутником STV. Неполадки третьей ступени привели к авариям РН.

В июле 1966 года был утверждён проект новой ракеты-носителя — ELDO PAS («Европа-2»). Новая ракета-носитель со стартовой массой 112 тонн представляла собой модернизированный вариант РН «Европа-1» с твердотопливной «перигейно-апогейной системой» для запуска космических аппаратов массой до 170 кг на геостационарную орбиту (ГСО). В конструкции можно выделить следующие изменения: Великобритания заменила систему радионаведения Blue Streak на инерциальную, Италия обеспечила создание перигейного РДТТ и экспериментального спутника STV, а Франция подготовила Центр запусков в Куру.

Мизерные возможности ракеты «Европа-2» по выводу полезной нагрузки на ГСО сподвигли ELDO на кардинальный пересмотр концепции общеевропейского носителя: так появился проект ракеты-носителя «Европа-3». Один из возможных вариантов представлял собой двухступенчатую ракету-носитель высотой 36,5 м, диаметром корпуса до 3,8 м и максимальной стартовой массой не более, чем 191 тонна. Первая ступень L150 предполагалось оснастить четырьмя французскими ЖРД «Викинг-2» (топливо — НДМГ / АТ). Вторая ступень с кислородно-водородным двигателем Н-20, с тягой в вакууме 20 тс. Первый запуск РН «Европа-3» планировался на 1978 год.

На фоне лунных программ США и солидной программы орбитальных станций СССР чрезмерные расходы и неутешительные испытания ракет семейства «Европа» вызвали угрозу распада ELDO. Также стоить заметить, что организация не имела подлинных полномочий в технических решениях, а последнее слово в руководстве программой принадлежало государствам — членам ELDO. Кроме того, в апреле 1969 года, когда в ELDO решили инициировать разработку «Европы-3» (400—700 кг на ГСО), руководство Великобритании и Италии приняло решения выйти из организации. Сопутствующий кризис ELDO в 1972 году привёл к закрытию проектов по создании и доработки ракет семейства «Европа». Вскоре после этого организация ELDO была ликвидирована. Общий бюджет организации за всё время существования составил 745 млн долларов.

После ликвидации организации ELDO, Великобритания приняла решение использовать американские РН для вывода своих спутников связи, а Франция принялась разрабатывать «резервные» программы. Национальное космическое агентство Франции (CNES) предложило разработать недорогую ракету с высокими характеристиками, использующую испытанные технологии и нацеленную на коммерческий рынок телекоммуникационных космических аппаратов. Для минимизации рисков в новом проекте ракеты-носителя L-3S предлагалось базироваться только на решениях, которые могли быть реализованы французской промышленностью. В основу новой ракеты-носителя вошел опыт по созданию ракет «Диамант» В и В-Р4.

Новый проект предлагалось реализовать в семилетний период (1973—1979 гг.) при затратах в 2—3 раза меньших, чем у «Европа-3». Чтобы упрочить своё техническое и политическое лидерство, Франция предложила странам-партнёрам оплатить любые расходы свыше 120 % оцененной общей стоимости. Более чем вероятно, что именно этот аргумент убедил европейских «соратников» принять участие в новой амбициозной программе. Французы смогли также извлечь выгоду из двух непродуманных решений, принятых США, а именно: в 1973—1974 гг. США пытались блокировать коммерческую эксплуатацию франко-германских спутников связи Symphony, а также NASA запланировало прекратить запуски одноразовых носителей в 1980-х годах в пользу кораблей Спейс шаттл.

В июле 1973 года в результате слияния ELDO и ESRO была создано Европейское космическое агентство — ЕКА (англ. European Space Agency). Основной ракетой-носителем новой организации должна была стать новая ракета «Ариан» (бывшая L-3S), названная так в честь дочери мифического критского царя Миноса, которая помогла греческому герою Тесею убить чудовищного Минотавра и выбраться из его лабиринта.

Четырёхступенчатая ракета-носитель Ариан-1 стартовой массой 210 т и общей высотой 47,4 м предназначалась для запуска полезной нагрузки массой до 1850 кг на переходную к геостационарной орбиту (ГПО). На первой и второй ступенях РН были установлены жидкостные ракетные двигатели открытого цикла на долгохранимом самовоспламеняющемся ракетном топливе с турбонасосной подачей, семейства Викинг^[2].

Всего с помощью ракеты-носителя «Ариан-1» было произведено 11 пусков, из них 2 пуска оказались неудачными. Первый пуск ракеты-носителя «Ариан-1» состоялся 24 декабря 1979 года в 17:14:38 UTC со стартовой площадки ELA-1 космодрома Куру во Французской Гвиане. При этом был успешно выведен на орбиту спутник CAT-1.

Последний пуск был произведён 22 февраля 1986 года в 01:44:35 UTC со со стартовой площадки ELA-1 космодрома Куру. Во время пуска был произведён вывод на расчётную орбиту двух спутников: французского спутника дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) SPOT-1 и шведского научного спутника для исследования плазменных процессов в магнитосфере и ионосфере Земли — Викинг.

Список запусков ракеты-носителя «Ариан-1» [4]
№	Дата (UTC)	Номер РН	Полезная нагрузка	Тип КК	NSSDC ID	SCD	Стартовый комплекс	Результат
1	24 декабря 1979 года 17:14:38 UTC	L-01	CAT-1	CAT	1979-104A	11645	Куру ELA-1	Успех
2	23 мая 1980 года 14:29:39 UTC	L-02	Firewheel Subsat-1	FIRE E (MPE)			Куру ELA-1	Авария
			Firewheel Subsat-2	FIRE B (SRC)
			Firewheel Subsat-3	FIRE C (UCB)
			Firewheel Subsat-4	FIRE D (NRC)
			Feuerrad
			AMSAT Phase 3A	AMSAT Phase III-A
			CAT-2	CAT
3	19 июня 1981 года 12:32:59 UTC	L-03	Meteosat 2	Meteosat F2	1981-057A	12544	Куру ELA-1	Успех
			APPLE		1981-057B	12545
			CAT 3	CAT	1981-057C	12546
4	20 декабря 1981 года 01:29:00 UTC	L-04	Marecs 1	Marecs A	1981-122A	13010	Куру ELA-1	Успех
			CAT 4	CAT 04/VID	1981-122B	13011
5	9 сентября 1982 года 02:12:00 UTC	L-5	Marecs B	Marecs			Куру ELA-1	Авария
			Sirio 2
6	16 июня 1983 года 11:59:03 UTC	L-6	Eutelsat 1F1		1983-058A	14128	Куру ELA-1	Успех
			OSCAR 10	AMSAT Phase III-B	1983-058B	14129
7	19 октября 1983 года 00:45:36 UTC	L-7	Intelsat 507	INTELSAT V F7	1983-105A	14421	Куру ELA-1	Успех
8	5 марта 1984 года 00:50:03 UTC	L-8	Intelsat 508	INTELSAT V F8	1984-023A	14786	Куру ELA-1	Успех
9	23 мая 1984 года 01:33:29 UTC	V-9 L-9	Spacenet F1		1984-049A	14985	Куру ELA-1	Успех
10	2 июля 1985 года 11:23:13 UTC	V14 L10	Джотто		1985-056A	15875	Куру ELA-1	Успех
11	22 февраля 1986 года 01:44:35 UTC	V16 L11	SPOT-1	SPOT	1986-019A	16613	Куру ELA-1	Успех
			Викинг		1986-019B	16614

• Антарес
• Афина
• Сравнение ракет-носителей среднего класса
• Минотавр
• Музей авиации и космонавтики (Париж)

• Афанасьев И. Б., Лавренов А. Н. . Общеевропейский носитель — от «Европы» к «Ариану» // Большой космический клуб. — М.: РТСофт, 2006. — 256 с. — ISBN 5-93345-006-5. — С. 144—166.
• Блинов В. Н., Иванов Н. Н. . Зарубежные ракеты-носители. — Ракеты-носители. Проекты и реальность. Т. 2. — Омск: Изд-во ОмГТУ, 2011. — 400 с. — 100 экз. — ISBN 978-5-8149-1120-9. — С. 19—21.
• Carlier, Claude; Gilli, Marcel. . Les trente premieres annees du CNES: L'agence francaise de l'espace, 1962-1995 (French Edition). — Centre national d'etudes spatiales, 1994. — 352 p. — ISBN 978-2110032065.

• Колюбакин В.  Ariane — европейская ракета // Теле-Спутник. — 2012. — № 6 (20). — С. 31—34. Архивировано 27 декабря 2016 года.
• Колюбакин В.  Ariane — европейский носитель // Теле-Спутник. — 2000. — № 3 (53). — С. 32—35. Архивировано 27 декабря 2016 года.
• About G.; Hauguel P.; Hrisafovic N.; Lemoine J. C.  La prévention des instabilités pogo sur Ariane 1 // Acta Astronautica. — Elsevier, 1983. — Vol. 10, No. 4. — P. 179—188. — ISSN 0094-5765. — doi:10.1016/0094-5765(83)90040-1. — Bibcode: 1983AcAau..10..179A.
• Redon, David.  Interview with Raymond Orye // Oral history of Europe in space. — ESA, 2002. — P. 25. Архивировано 7 декабря 2013 года.
• Souchier A.  Propulsion systems for Ariane 1 to Ariane 4 — A continuous evolution (A99-31551) // 35th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion conference and exhibit (Invited Press.99-2905). — Los Angeles: American Institute of Aeronautics and Astronautics. — P. 25. — doi:10.2514/6.1999-2905. Архивировано 7 декабря 2013 года.

• Владимир Фрадкин. Ariane-1, 2, 3, 4, 5... или Перспективы европейцев в космосе (англ.). Deutsche Welle (15 марта 2011).
• Wade, Mark. Ariane (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Wade, Mark. Ariane-1 (англ.). Encyclopedia Astronautica. Архивировано 22 мая 2013 года.
• Wade, Mark. Ariane 1-1 (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Wade, Mark. Ariane 1-2 (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Wade, Mark. Mage-1 (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Wade, Mark. Viking 2 (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Wade, Mark. Viking 4 (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Wade, Mark. HM7-A (англ.). Encyclopedia Astronautica.
• Krebs, Gunter. Ariane-1 (англ.). Gunter's space page. Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года.
• Krebs, Gunter. Ariane-1, -2, -3, -4 (англ.). Gunter's space page.
• Ariane 1,2,3 (англ.). ESA.
• A look at the past (англ.). ESA.
• Ariane 1 to 4. The saga of the Ariane launcher (англ.). CNES.
• Ariane heritage: Ariane 1-3 (англ.). Arianespace.
• Ariane Rockets (англ.). Astronomy Today.
• 1979: Europe launches first rocket (англ.). BBC UK.