Гран-при Катара 2024 года
Гран-при Катара 2024 года (официально англ. Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024) — двадцать третий этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года. Прошёл с 29 ноября по 1 декабря на автодроме Лусаил в Катаре. Это был шестой и последний Гран-при сезона 2024 года, в котором был использован формат спринта.
Макс Ферстаппен из команды Red Bull показал лучшее время в квалификации, но был оштрафован на одну позицию на стартовой решётке за слишком медленную езду во время третьего сегмента квалификации. В результате с поула стартовал Джордж Расселл из Mercedes.
В гонке победил Макс Ферстаппен, вторым финишировал Шарль Леклер из Ferrari, третьим — Оскар Пиастри из McLaren.
Свободные заезды
Сессия
|
Лидер
|
Конструктор
|
Ш
|
Время
|
Погода
|
Воздух
°C
|
Трасса
°C
|
1
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
P
|
1:21,953
|
Солнечно. Сухо
|
+21…20
|
+26…25
|
Квалификация к спринту
Погода: Темно. Сухо. Воздух +18 °C, трасса +20…22 °C
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
1
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
1:21,356
|
1:21,231
|
1:21,012
|
1
|
2
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
1:22,021
|
1:21,488
|
1:21,075
|
2
|
3
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
1:22,218
|
1:21,548
|
1:21,171
|
3
|
4
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
1:21,838
|
1:21,809
|
1:21,281
|
4
|
5
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
1:22,156
|
1:21,818
|
1:21,308
|
5
|
6
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:22,033
|
1:21,784
|
1:21,315
|
6
|
7
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:22,151
|
1:21,734
|
1:21,474
|
7
|
8
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
1:22,586
|
1:22,352
|
1:21,978
|
8
|
9
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
1:22,560
|
1:22,318
|
1:22,088
|
9
|
10
|
30
|
Лиам Лоусон
|
RB-Honda RBPT
|
1:22,705
|
1:22,393
|
1:22,577
|
10
|
|
11
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:22,499
|
1:22,433
|
|
11
|
12
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
1:22,705
|
1:22,526
|
|
12
|
13
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:22,506
|
1:22,538
|
|
13
|
14
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:22,522
|
1:22,599
|
|
14
|
15
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
1:22,560
|
1:22,738
|
|
15
|
|
16
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:22,718
|
|
|
ПЛ[N 1]
|
17
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
1:22,722
|
|
|
16
|
18
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
1:22,906
|
|
|
17
|
19
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:22,948
|
|
|
18
|
20
|
43
|
Франко Колапинто
|
Williams-Mercedes
|
1:23,423
|
|
|
ПЛ[N 1]
|
107 % от времени лидера первой сессии: 1:27,050
|
Источник:[1]
|
Комментарии
- ↑ 1 2 Серхио Перес и Франко Колапинто квалифицировались 16-м и 20-м соответственно, но стартовали в спринте с пит-лейн, так как их машины были модифицированы в условиях закрытого парка.
Спринт
Погода: Темно. Сухо. Воздух +21 °C, трасса +26 °C
Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
О
|
1
|
3
|
▲2
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
19
|
27:03,010
|
227,774
|
0
|
8
|
2
|
1
|
▼1
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
19
|
+0,136
|
227,755
|
0
|
7
|
3
|
2
|
▼1
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
P
|
19
|
+0,410
|
227,717
|
0
|
6
|
4
|
4
|
▬
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
P
|
19
|
+1,326
|
227,588
|
0
|
5
|
5
|
5
|
▬
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
P
|
19
|
+5,073
|
227,064
|
0
|
4
|
6
|
7
|
▲1
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
19
|
+5,650
|
226,984
|
0
|
3
|
7
|
9
|
▲2
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
P
|
19
|
+8,508
|
226,586
|
0
|
2
|
8
|
6
|
▼2
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
19
|
+10,368
|
226,328
|
0
|
1
|
9
|
8
|
▼1
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
P
|
19
|
+14,513
|
225,755
|
0
|
|
10
|
15
|
▲5
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
P
|
19
|
+15,485
|
225,621
|
0
|
|
11
|
11
|
▬
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
19
|
+19,204
|
225,110
|
0
|
|
12
|
13
|
▲1
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
19
|
+23,351
|
224,543
|
0
|
|
13
|
14
|
▲1
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
19
|
+24,421
|
224,398
|
0
|
|
14
|
17
|
▲3
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
P
|
19
|
+30,379
|
223,589
|
0
|
|
15
|
12
|
▼3
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
P
|
19
|
+33,062
|
223,227
|
0
|
|
16
|
10
|
▼6
|
30
|
Лиам Лоусон
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
19
|
+34,356
|
223,052
|
0
|
|
17
|
16
|
▼1
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
19
|
+35,102
|
222,952
|
0
|
|
18
|
ПЛ
|
▲2
|
43
|
Франко Колапинто
|
Williams-Mercedes
|
P
|
19
|
+35,639
|
222,880
|
0
|
|
19
|
18
|
▼1
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
19
|
+1:11,436
|
218,171
|
1
|
|
20
|
ПЛ
|
▼1
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
19
|
+1:14,371
|
217,794
|
1
|
|
Быстрый круг: Шарль Леклер (Ferrari) — 1:23,923, поставлен на 18-м круге
|
Источник:[2]
|
Квалификация
Погода: Темно. Сухо. Воздух +19 °C, трасса +22 °C
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
1
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:21,579
|
1:20,687
|
1:20,520
|
2[N 1]
|
2
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
1:21,241
|
1:21,069
|
1:20,575
|
1
|
3
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
1:21,578
|
1:20,983
|
1:20,772
|
3
|
4
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
1:21,821
|
1:21,121
|
1:20,829
|
4
|
5
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
1:21,278
|
1:21,000
|
1:20,852
|
5
|
6
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:21,637
|
1:21,095
|
1:21,011
|
6
|
7
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
1:21,447
|
1:21,199
|
1:21,041
|
7
|
8
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:21,608
|
1:21,208
|
1:21,251
|
8
|
9
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:21,675
|
1:21,425
|
1:21,425
|
9
|
10
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
1:21,891
|
1:21,387
|
1:21,500
|
10
|
|
11
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
1:21,843
|
1:21,437
|
|
11
|
12
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:22,103
|
1:21,501
|
|
12
|
13
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:21,927
|
1:21,731
|
|
13
|
14
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
1:22,364
|
1:21,771
|
|
14
|
15
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:22,011
|
1:21,911
|
|
15
|
|
16
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
1:22,390
|
|
|
16
|
17
|
30
|
Лиам Лоусон
|
RB-Honda RBPT
|
1:22,411
|
|
|
17
|
18
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
1:22,442
|
|
|
18
|
19
|
43
|
Франко Колапинто
|
Williams-Mercedes
|
1:22,594
|
|
|
19
|
20
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
1:22,714
|
|
|
20
|
107 % от времени лидера первой сессии: 1:26,927
|
Источник:[3]
|
Комментарии
- ↑ Макс Ферстаппен показал лучшее время в квалификации, но был оштрафован на одну позицию на стартовой решётке за слишком медленную езду во время третьего сегмента квалификации.
Гонка
Погода: Темно. Сухо. Воздух +18…19 °C, трасса +23 °C
Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
Типы шин |
О
|
1
|
2
|
▲1
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
57
|
1:31:05,323 |
203,281 |
3
|
MH
|
25
|
2
|
5
|
▲3
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
P
|
57
|
+6,031 |
203,057 |
3
|
MH
|
18
|
3
|
4
|
▲1
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
57
|
+6,819 |
203,028 |
3
|
MH
|
15
|
4
|
1
|
▼3
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
P
|
57
|
+14,104[N 1] |
202,758 |
4
|
MHH
|
12
|
5
|
11
|
▲6
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
P
|
57
|
+16,782 |
202,659 |
3
|
MH
|
10
|
6
|
7
|
▲1
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
P
|
57
|
+17,476 |
202,633 |
3
|
MH
|
8
|
7
|
8
|
▲1
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
57
|
+19,867 |
202,545 |
3
|
MHM
|
6
|
8
|
12
|
▲4
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
57
|
+25,360 |
202,342 |
3
|
MH
|
4
|
9
|
10
|
▲1
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
P
|
57
|
+32,177 |
202,091 |
3
|
MH
|
2
|
10
|
3
|
▼7
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
57
|
+35,762 |
201,960 |
4
|
MH
|
1+1
|
11
|
13
|
▲2
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
57
|
+50,243 |
201,429 |
3
|
MHM
|
|
12
|
6
|
▼6
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
57
|
+56,122 |
201,215 |
4
|
MH
|
|
13
|
14
|
▲1
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
57
|
+1:01,100 |
201,034 |
4
|
MHS
|
|
14
|
17
|
▲3
|
30
|
Лиам Лоусон
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
57
|
+1:02,656 |
200,977 |
4
|
MHS
|
|
15
|
16
|
▲1
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
P
|
56
|
+1 круг |
199,239 |
4
|
MSS
|
|
Сход
|
18
|
▲2
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
P
|
39
|
Вылет |
— |
4
|
HHM
|
|
Сход
|
9
|
▼8
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
38
|
Гидравлика |
— |
3
|
MH
|
|
Сход
|
15
|
▼3
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
8
|
Последствия от столкновения |
— |
3
|
MHH
|
|
Сход
|
20
|
▲1
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
P
|
0
|
Авария |
— |
0
|
M
|
|
Сход
|
19
|
▼1
|
43
|
Франко Колапинто
|
Williams-Mercedes
|
P
|
0
|
Авария |
— |
0
|
M
|
|
Быстрый круг: Ландо Норрис (McLaren) — 1:22,384, поставлен на 56-м круге
|
Источник:[4]
|
Комментарии
- ↑ Джордж Расселл получил 5-секундный штраф за отставание более чем на десять машин во время выезда автомобиля безопасности, на позицию в протоколе это не повлияло.
Положение в чемпионате после Гран-при
Примечания
Ссылки
|
---|
Двукратный | |
---|
Однократный | |
---|
|