Новая дамба была построена в конце XIX века с целью соединить пристани Дальнего Устья непосредственно с центром Казани; ранее попасть в центр Казани с Устьинских пристаней можно было только через Адмиралтейскую слободу, по так называемой Старой (или Волжской) дамбе. Не позднее второй половины 1920-х гг. по дамбе была проложена железнодорожная ветка из района казанского ж\д вокзала.
Во второй половине 1930-х годов в районе Новой дамбы предполагалось построить предприятия пищевой промышленности: комбикормовый завод, мельничный комбинат, а также перенести сюда макаронную фабрику, уксусный и пивоваренный заводы и некоторые другие пищевые предприятия.[8]
В первой половине 1950-х годов на Новой дамбе находились столовая № 2, овощная база № 6, склад № 1 Казгортопа, склад конторы материально-технического снабжения городского управления по строительству сооружений инженерной защиты.[9] В послевоенное время была открыта начальная школа № 96.[10]
В 1957 году, после заполнения Куйбышевского водохранилища, значительная часть территории между центром Казани и Волгой оказалась затоплена, а бывшая Новая дамба превратилась в остров.[11] К середине 1970-х пролив, отделявший остров от берега, был засыпан.[12]
В 2011-2012 годах поверх бывшей Новой дамбы и некоторых близлежащих волжских островов были сделаны насыпи, которые продолжили полуостров Локомотив. Предполагалось, что эти насыпи в будущем будут соединены в Ново-Адмиралтейскую дамбу, и по ней пройдёт новая платная вылетная западная автомобильная магистраль вдоль северных берегов Волги от Речного порта до Займищенского моста на федеральной автодороге М7 «Волга», однако строительство так и не было завершено. Благодаря удаленности от города заброшенная новая насыпь использовалась в первой половине 2010-х годов как нудистский пляж[13]
Галерея
При низком уровне водохранилища дамба вновь оказывается на суше
Карта Казани начала XX века — отмечена Новая Дамба и Волга в своем прежнем русле. Дамба к реке проходит от Дальнего Устья по острову Вороний Куст в центр города
↑Постановление Президиума Казанского городского Совета о разукрупнении Бауманского района г. Казани // История Казани в документах и материалах. XX век / Амирханов, Равиль Усманович. — Казань: Магариф, 2004. — С. 426. — 711 с. — ISBN 5-7761-1323-7.
↑Список посёлков, слобод и улиц, входящих в черту г. Казани // Вся Казань: Справочная книга по городу Казани / Сост.: М. Бубеннов, Н. Козлова, А. Никольский, Р. Левин, И. Ефремова, В. Никольский, В. Берлянд, Н. Соколов, В. Мартынов. — Казань: Редакция газеты «Красная Татария» — «Кызыл Татарстан», 1940. — С. 265. — 286 с. — 4250 экз.
↑Список улиц и переулков Бауманского и Дзержинского районов г. Казани по состоянию на 15 июня 1942 г. (фонд Р1583, опись 4, дело 23). — Государственный архив Республики Татарстан. — 15 с.
↑Министерство связи СССР. Список абонентов Казанской городской телефонной сети / сост. М. Н. Бондарюк; сост. М. М. Максимова; под ред. Л. С. Якушева. — Казань: Таткнигоиздат, 1954. — 244 с. — 10 000 экз.
