Сабетта (порт)

Морской порт Сабетта
Местонахождение	Ямало-Ненецкий автономный округ, Ямальский район Карское море, побережье Обской губы
UN/LOCODE	RUSAB
Площадь акватории	1177 км2[1]
Площадь территории	179,5 га[1]
Пропускная способность	30 317,8 тыс. тонн в год[1]
Время навигации	круглогодичная[2]
К-во и длина причалов	11 (2 365,8 п.м)[1]
Глубина у причала	15,2 осадка до 12 м[1]
Дополнительные сведения
Ближайшие порты	Амдерма, Варандей, Диксон, Дудинка речные: Лабытнанги, Салехард, Надым, Уренгой
Сайт	mapm.ru/Port/Sabetta
Медиафайлы на Викискладе
71°16′ с. ш. 72°04′ в. д.HGЯO[1]

Порт Сабетта — арктический морской порт на западном берегу Обской губы Карского моря. Находится на восточном берегу полуострова Ямал в районе посёлка Сабетта.

Предназначен для транспортировки сжиженного природного газа и обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

Строительство началось в 2012 году. Первые грузовые суда порт принял в 2013 году. С 2018 года порт является вторым по грузообороту в российской Арктике — после Мурманска.

Внешние изображения
	Карта порта и посёлка Сабетта
	Строительство причалов (недоступная ссылка с 13-04-2017 [2842 дня])
	Планируемые железные дороги (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 13-04-2017 [2842 дня])

Основные параметры:^[3]

• подходной канал длиной 6 км, шириной 495 м, глубиной 15,1 м;
• морской канал длиной 49 км, шириной 295 м, глубиной 15,1 м;
• акватория порта глубиной 15,2 м.

Общий объём дноуглубительных работ составит 70 млн м³.^[3]

В 2012—2013 годах был создан технологический канал длиной 3,9 км, шириной 240 м, глубиной 12,4 м и акватории вспомогательных причалов, что позволило начать доставку оборудования и материалов к месту строительства порта.^[3]

В 2015 году на западном побережье Гыданского полуострова для порта был выделен дополнительный участок под причал, предназначенный для приёма строительных грузов и грузов снабжения, необходимых для Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения^[4].

• 
  7 августа 1999
• 
  29 июня 2007
• 
  8 июля 2021

Строительство морского порта Сабетта, предназначенного для обеспечения перевалки углеводородного сырья Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на Ямале и поставок природного газа, нефти и газового конденсата морским транспортом в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и страны Азиатско-Тихоокеанского региона осуществляется в соответствии с распоряжением правительства России от 13.07.2012 № 1259-р.

20 июля 2012 года состоялась торжественная закладка порта Сабетта, расположенного в 5 км к северо-востоку от одноименного посёлка. Строительство ведёт АО «Межрегионтрубопроводстрой»^[5].

Первые грузовые суда пришвартовались к причалу порта Сабетта в октябре 2013 года.^[6]

C 2019 по 2021 годы на терминале «Утренний», который является участком №2 морского порта Сабетта, проводились дноуглубительные работы, а с 2020 года осуществлялось строительство свайных ледозащитных сооружений в целях защиты акватории от дрейфующего льда, способного повредить причалы и суда. Протяжённость Северного ледозащитного сооружения составляет 1,3 км, Южного — 3,1 км. Всего в ходе указанных работ было извлечено 24 млн м³ грунта и установлено более 5000 наполненных бетоном трубных свай диаметром 1420—2520 мм длиной от 21,5 до 62,2 м. Общий вес металлоконструкций ледозащитного сооружения — более 165 тыс. тонн. Общий объём бетона для устройства верхнего строения ледозащитных сооружений — более 83 тыс. м³^[7].

В мае 2023 года ФГУП «Гидрографическое предприятие» получило официальное разрешение на ввод в эксплуатацию объектов терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» в морском порту Сабетта^[8].

Порт строился в рамках проекта «Ямал СПГ»^[9]. В порту построен завод СПГ^[10][11]. Первая очередь начала работу 5 декабря 2017 года. Грузооборот составлял 10,96 млн т. По итогам периода с января по сентябрь 2018 года он удвоился. Порт Сабетта стал одним из основополагающих компонентов в инвестиционном проекте «Ямал СПГ» и продолжил наращивать свои мощности^[12].

В январе 2018 года атомный ледокол «50 лет Победы» взял под проводку из порта Сабетта арктический танкер-газовоз «Борис Вилькицкий», судно типа «YAMALMAX». В сопровождении ледокола Росатомфлота судно проследовало во французский порт Дюнкерк. После завершения проводки «Бориса Вилькицкого» атомный ледокол Росатомфлота провёл в порт Сабетта танкер-газовоз «Эдуард Толль», который вошёл в полярные воды в Беринговом море, прошёл траверз мыса Дежнёва и вышел на трассу Северного морского пути. После 17 дней транзитного перехода танкера-газовоза через четыре моря судно благополучно прибыло в акваторию Обской губы в районе острова Белый, где его взял под проводку атомоход «50 лет Победы» для дальнейшего следования по морскому каналу до внешнего рейда морского порта Сабетта. Впервые в истории транспортное судно осуществило самостоятельный переход по Северному морскому пути в период зимней навигации с востока на запад без ледокольного сопровождения.^{[источник не указан 1820 дней]}

Ямальский порт Сабетта, самый молодой морской порт России — океанский экспортный терминал проекта «Ямал-СПГ», он стал абсолютным лидером по росту грузооборота среди морских портов России. По итогам 2017 года порт Сабетта, начавший в декабре экспортные поставки сжиженного природного газа, нарастил перевалку на 280,7 % по отношению к 2016 году (с 2,845 млн.тонн до 7,987 млн.тонн)^[13].

Данные в этой статье приведены по состоянию на 2015 год. Вы можете помочь, обновив информацию в статье.

Правительство РФ высказывает желание построить ж/д ветку до порта Сабетта от станции Бованенково железной дороги «Обская — Бованенково — Карская»^[21][22]. Также рассматривается возможность строительства железнодорожной линии «Полуночное — Обская», что даст порту Сабетте ещё дополнительные 20 млн тонн грузов^[23].

Общее количество причалов — 11^[1].

Основные операторы морских терминалов^[1]:

• Ямал СПГ — 8
• Газпромнефть-Ямал — Выносное причальное устройство башенного типа у мыса Каменный (Арктический терминал круглогодичной отгрузки нефти (АТКОН))
• Арктик СПГ 2 — 3 на пирсе Салмановского нефтегазоконденсатного месторождения (Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний»)

• Распоряжение Правительства РФ от 26.02.2013 г. № 242-р «Об установлении границ морского порта Сабетта»  (рус.).
• Распоряжение Росморречфлота от 25.07.2014 № КС-286-р «О внесении сведений о морском порте Сабетта в Реестр морских портов РФ»  (рус.).
• Приказ Минтранса РФ от 21.01.2016 г. № 9 «Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Сабетта»  (рус.).

• Морской порт Сабетта на сайте Администрации морских портов Западной Арктики
• Береговые станции: БС Сабетта службы НАВТЕКС, БС Сабетта МР А1 ГМССБ, БС Сабетта МР А2 ГМССБ, СУДС Сабетта на сайте Морсвязьспутника