Альфред Слоун
англ. Alfred Pritchard Sloan Jr.
Дата рождения	23 мая 1875(1875-05-23)[1][2]
Место рождения	Нью-Хейвен, США
Дата смерти	17 февраля 1966(1966-02-17)[1][2] (90 лет)
Место смерти	Манхэттен, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Гражданство	США
Род деятельности	предприниматель
Образование	Массачусетский технологический институт Политехнический институт Нью-Йоркского университета Poly Prep Country Day School[вд]
Награды и премии	медаль Гувера (1954)
Медиафайлы на Викискладе

А́льфред При́чард Сло́ун или Сло́ан (Alfred Pritchard Sloan) (23 мая 1875 года, Нью-Хейвен, Коннектикут — 17 февраля 1966 года, Нью-Йорк) — президент и генеральный директор автомобильной корпорации General Motors в 1923—1937 годах.

Родился в семье зажиточного торговца чаем. В 1895 году окончил Массачусетский технологический институт.

В 1899 году отец Слоуна с компаньоном приобрели небольшой шарикоподшипниковый завод Hyatt Roller Bearing Company в Ньюарке (штат Нью-Джерси), на котором Альфред работал после института, и сделали его генеральным директором.

В 1916 году президент General Motors Уильям К. Дюрант предложил Слоуну объединиться, и через два года Слоун вошёл в директорат корпорации. В 1923 году акционеры назначили Слоуна президентом компании, поставив перед ним задачу создать эффективный централизованный менеджмент при сложившейся многодивизиональной структуре.

Под его руководством General Motors с начала 1930-х годов стала лидером американского автомобилестроения.

После того как оставил должность президента из-за прогрессировавшей глухоты, занимал пост председателя совета директоров General Motors.

В 1930-е годы поддерживал активные деловые связи с гитлеровской Германией.

Он добровольно оставил пост президента корпорации в 1937 году в возрасте 62 лет из-за прогрессировавшей глухоты, так как считал, что руководителю не следует демонстрировать свои физические недостатки^[3].

Его работа в «Дженерал Моторс» на этом не закончилась. Слоун стал председателем совета директоров, получил почётную должность «главного менеджера», а в 1945—1958 гг. возглавил попечительский совет Онкологического института, финансировавшегося корпорацией^[3].

Основатель благотворительной организации Фонд Альфреда Слоуна.

Он поддерживал различные благотворительные организации, включая Мемориальный онкологический центр Слоан-Кеттеринг в Нью-Йорке, центр передовых инженерных исследований при Массачусетском технологическом институте и школу менеджмента там же^[4].

Приверженец научной организации труда (тейлоризма). Впервые внедрил в автомобильную промышленность т. н. планируемое устаревание товара и позиционирование брендов. Наладил работу огромной дилерской сети General Motors по всей Северной Америке. Организационная схема General Motors, разработанная под руководством Слоуна, считается классической.

В 1964 году его именем была названа школа менеджмента Массачусетского технологического института, которой он оказывал спонсорскую помощь.

• Медаль Гувера (1954)

• Sloan, Alfred P. (1964), McDonald, John, ed., My Years with General Motors, Garden City, NY, USA: Doubleday.
• Sloan, Alfred P. (1941). Adventures of a white collar man. New York: Doubleday, Doran.

• Борис Шпотов Альфред Слоун — выдающийся менеджер XX века
• Джамшид Гараедаги. Системное мышление. Как управлять хаосом и сложными процессами., стр.28

Это заготовка статьи о предпринимателе или управленце. Помогите Википедии, дополнив её.

В другом языковом разделе есть более полная статья Alfred P. Sloan (англ.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (3 марта 2023)