Тип 90 (танк)
Тип 90 — основной боевой танк японских вооруженных сил, разработанный в 1976—1986 годах для замены танков Тип 61 и Тип 74[3]. Принят на вооружение в 1992 году. Стоимость первой партии из 56 танков, поступивших на вооружение в 1992 году, составила 8,7 млн долларов за единицу[4]. По состоянию на 2006 год, стоимость одного серийного танка равнялась 790 млн. японских йен (6,6 млн. долл.). Первоначально планировалось выпустить от 500 до 800 танков такого типа, однако в действительности их было произведено 341. По состоянию на 2012 год производство танков Тип 90 завершено и на вооружение сил самообороны Японии начал поступать более современный и дешёвый в производстве Тип 10. История создания и производстваВскоре после создания танка Тип 74, Японское Верховное командование поставило задачу конструкторам Мицубиси создать более мощный и современный, полностью отечественный танк, превосходящий советский T-72 по всем параметрам. Разработка опытного образца под названием TK-X была начата в 1976 году[5]. В 1985 году было создано два опытных образца под индексом ST-C, и в 1989 году разработка танка была завершена. На стадии разработки первые прототипы под обозначением HTC получили бронирование, сравнимое с бронированием британского танка Challenger, бронирование серийной модификации Тип 90 было усилено, защита танка способна выдерживать выстрелы собственной пушки на близких и средних дистанциях. Танк производился компанией Мицубиси с 1990 года. Вопреки распространённому заблуждению, вызванному в первую очередь внешней схожестью Тип 90 с Leopard 2, немецкие конструкторы не участвовали в создании танка, единственный аспект, по которому проводились консультации с немецкими инженерами, касался пушки Rh120[6]. Описание конструкцииТанк имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения — посередине и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части. В отличие от подавляющего большинства западных основных боевых танков, на Тип 90 установлен автомат заряжания, что позволило сократить его экипаж до трёх человек — механика-водителя, наводчика и командира. Механик-водитель размещается слева. Командир танка размещается справа, а наводчик — слева, у каждого из них имеется отдельный люк для посадки/высадки. Огневая мощьСистема управления огнём и прицельные приборыСистема управления огнём танка Тип 90 обеспечивает автоматическое сопровождение и круглосуточное поражение целей с ходу. Современная СУО включает в себя:
На командирское место установлены следующие системы:
Характеристики лазерного дальномера:
ВооружениеОсновным вооружением танка является лицензионная 120-мм гладкоствольная пушка Рейнметалл, имеющая длину ствола 44 калибра и снабжённая автоматом заряжания. Пушка оснащена эжектором пороховых газов, термокожухом и стабилизирована в двух плоскостях. Такая же пушка установлена на американский танк M1 Абрамс и немецкий «Леопард-2». До выбора пушки Рейнметалл, японская сторона рассматривала в качестве основного варианта сначала 120-мм пушку производства Митсубиси, а затем и 135 мм орудия Дайкин Индастриз[7] повышенной дульной энергии (заявленная скорость БОПС для 135 мм орудия превышала 2000 м/с). Несмотря на огневую мощь, значительно превосходящую Rh120 низкая цена в итоге стала решающей при выборе орудия для Тип 90. 120 мм орудие Митсубиси в последующим будет установлена в танк Тип 10. Боекомплект пушки составляет 45 выстрелов, из них 20 размещены в автомате заряжания. Пушка танка оснащена автоматом заряжания, размещённым в кормовой части башни, что позволило исключить из экипажа заряжающего. СУО Тип 90 одно из самых современных в мире, и составляет значительную стоимость танка. Вспомогательное вооружение
Защищённость и живучестьПротивоснарядная стойкость в лобовой проекции первого прототипа индекса STC оценивалась (к кинетическим боеприпасам) величиной 550 мм по стали. Предсерийный прототип индекса TKX имел бронирование, аналогичное бронированию Type 90 - от 550 мм до 700 мм стали. По современным представлениям Тип 90 обладает высокими показателями защищённости — во время показательного закрытого обстрела танка в присутствии японских журналистов выяснилось, что в лобовой проекции танк защищен от попадания БОПС JM33 Rh120 с дистанции 250 метров (бронепробитие JM33 на дальности 2000 м составляет 550 мм стали[8]); бортовая проекция башни выдерживает попадания снаряда БПС 35 мм Oerlikon с дистанции 1000 м; крыша корпуса и башни выдерживает осколки 155 мм осколочно фугасных снарядов[9]. Ориентировочно, по расчетам пробития боеприпасов JM33 японского производства, которыми производился обстрел, его бронирование в эквиваленте катанной гомогенной брони составляет не менее 650 мм против кинетических и 650 мм против кумулятивных боеприпасов. Японские военные в ходе обстрела сообщили журналистам, что «Type 90 по бронированию не уступает современным Абрамсам» (обстрел проводился в конце 1990-х годов). Косвенно эта информация была подтверждена заявлением Чжу Юйшэна, генерального конструктора китайского ОБТ Type 99 в интервью на главном китайском федеральном канале CCTV. Добиться подобного сочетания относительной легкости композитных блоков и высокой устойчивости к огню кинетических боеприпасов удалось благодаря применению дорогого ячеистого металло-керамического композита, производимого в сотрудничестве с «Киото керамик компани». Танк среди всех современных ОБТ западной школы танкостроения (исключая Тип 10) имеет наименьшие габариты, что дает ему большую защищенность от устаревших систем наведения и управления огнем. Желание как можно сильнее ужать танк по габаритам продиктовано как желанием сократить массу (его 50 тонн выдерживает далеко не каждый японский мост), так и желанием адаптировать его под японский экипаж (среднестатистический японец меньше среднестатистического европейца). Помимо кинетической и химической защиты танк оснащён системами быстродействующего автоматического пожаротушения, оповещения о облучении лазерным лучом и защитой от ОМП. Противоснарядная защита
Корпус и башня танка сварные. Броневая защита танка дифференцированная. Броня в лобовой части корпуса и башни многослойная, комбинированная. Защита бортов корпуса и башни может быть усилена за счёт съёмных модулей с разнесённым бронированием. Активная защитаТип 90 оснащён системой постановки дымовых (аэрозольных) завес для противодействия управляемым ракетам с лазерным самонаведением или полуавтоматическим наведением по лучу лазера, а также препятствования работе лазерных дальномеров и постановки дымовой (аэрозольной) завесы. Танк имеет деформирующую окраску. Также были предприняты мероприятия по уменьшению шумности, дымности выхлопа и заметности в ИК диапазоне. ПодвижностьДвигатель и трансмиссияТип 90 оснащён V-образным десятицилиндровым двухтактным дизелем Мицубиси 10ZG жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском, турбонагнетателем и теплообменником. Мощность двигателя составляет 1500 л. с., что позволяет танку за 20 секунд с места проехать 200 метров. Ёмкость топливных баков составляет 1100 литров. Автоматическая трансмиссия танка имеет 4 передачи вперёд и 2 назад. Тип 90 оснащён управлением на основе штурвала и комплексной системой управлением движения. Ходовая частьХодовая часть шестикатковая и оснащена поддерживающими катками. Подвеска комбинированная (на крайних узлах регулируемая гидропневматическая, на остальных — торсионная). Стандартный дорожный просвет составляет 450 мм, и может изменяться в диапазоне от 200 до 600 мм. Гусеницы танка — асфальтоходные, с резинометаллическим шарниром. Средства наблюдения, связи и навигацииЭргономика
ОператорыОценка машиныСравнительные ТТХ современных ОБТ
Достоинства
Недостатки
Примечания
Литература
Ссылки
|