Probe 16

Probe 16
Общие данные
Производитель	Братья Адамс
Годы производства	1969
Дизайн и конструкция
Тип кузова	однодверный спортивный
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Двигатель
1798 см³ поршневой четырёхцилиндровый двигатель BMC серии B.
Массогабаритные характеристики
Высота	860 мм
Колёсная база	2690 мм
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Деннис Адамс, Питер Адамс
Probe 15 Probe 2001
Медиафайлы на Викискладе

M-505 Adams Brothers Probe 16 — автомобиль, созданный бывшими дизайнерами фирмы Marcos, братьями Деннисом и Питером Адамсами (Брадфорд-он-Эйвон, Уилтшир Англия) в 1969 году. Двигатель автомобиля был взят из модели Austin 1800 фирмы British Motor Corporation. Двигатель поршневой четырёхцилиндровый, фирмы BMC серии B, объёмом 1798 см³. Использовалась среднемоторная компоновка. Высота автомобиля была 86 см. Передние колёса были размером 10", а задние 13". Вход в машину осуществлялся через сдвигаемую стеклянную крышу. Всего было выпущено три автомобиля. Кузов изготовлялся из стеклопластика. Использовался карбюратор Weber 45. Настройка автомобиля была выполнена фирмой Janspeed Engineering из Великобритании^[1].

Стэнли Кубрик снял Probe 16 (AB/4) в своём фильме 1971 года «Заводной апельсин». В фильме автомобиль назывался Durango 95.^[2]

Предыдущая модель называлась Probe 15, была выпущена в одном экземпляре и находится в Швейцарии.

Следующая модель Probe 2001 производилась с 1970 по 1972 год компаниями Probe Motor Company и WT Nugent (Engineering Ltd).

• Серия Probe братьев Адамс