Крикун
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	пароход
Организация	РОПиТ, Черноморский флот
Изготовитель	«C. Mitchell & Сo»[1]
Строительство начато	1857 год
Спущен на воду	1857 год
Введён в эксплуатацию	1857 год
Выведен из состава флота	1878 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	36,3 м[1]
Ширина по мидельшпангоуту	6,8 м[1]
Осадка	1,1 м[1]
Двигатели	паровая машина мощностью 60 л. с.[1]
Скорость хода	8 узлов[1]
Вооружение
Общее число орудий	2[1]

«Крикун» — колёсный буксирный пароход русского флота. Участник русско-турецкой войны.

Колёсный буксирный пароход № 46 построен в 1857 году по заказу РОПиТ на судостроительной верфи «C. Mitchell & Сo» в Ньюкасл. При спуске на воду 3 ноября 1857 года пароход получил наименование «Крикун» и перешел в Одессу, которая стала портом его приписки.

Эксплуатировался в качестве буксирного парохода на Чёрном море.

Совместно с пароходом «Тамань» принимал участие в спасательной операции пароходофрегата «Херсонес», напоровшегося на останки затонувшего корабля в створе мыса Ак-Бурун 29 ноября 1861 года . 4 и 5 декабря с терпящего бедствие судна пароходами были сняты пассажиры и багаж. Действия, предпринятые для спасения самого пароходофрегата, успехом не увенчались^[2].

26 февраля 1877 года на буксир установили на два 4-фунтовых орудия и включили его в состав Черноморского флота в качестве вооружённого парохода для участия в русско-турецкой войне.

26 апреля 1878 года пароход «Крикун» разбился на камнях у мыса Ак-Бурун в районе Керчи^[1].