Beechcraft Skipper
| Beechcraft Model 77 Skipper | |
|---|---|
 | |
| Vloga | Lahko športno letalo |
| Proizvajalec/-ci | Beech Aircraft Corporation |
| Krstni polet | 12. september 1978 |
| Predstavljen | 1979 |
| Izdelovan | 1979-1981 |
| Število izdelanih | 312 |
Beechcraft Model 77 Skipper je dvosedežno enomotorno lahko športno letalo ameriškega proizvajalca Beech Aircraft Corporation. Sprva je bil zasnovan za treniranje pilotov, se pa uporablja tudi za športno letenje in druge namene.[1][2]. Po izgledu je podoben Piper Tomahawku. Poganja ga štirivaljni protibatni zračnohlajeni motor Lycoming O-235, ki je direktno vezan z dvokrakim propelerjem. Pristajalno podvozje je tipa tricikel.
Skipper so zasnovali kot poceni letali z nizkimi stroški operiranja in lahkim vzdrževanjem. Načrtovanje se je začelo leta 1974 kot PD 285. Konkuriral naj bi visokokrilnim Cessna 150/152. Sprva je bile standarden rep, ki so ga potem spremenili v T-rep, podobno kot Piper PA-38 Tomahawk. Skipper ima profil krila GA(W)-1, ki je identičen kot na Piper PA-38 Tomahawk.
Tehnične specifikacije
.jpg)
Podatki iz Jane's All The World's Aircraft 1980–81[3] and Observer's Book of Aircraft 1981[2]
Splošne karakteristike
- Posadka: 2
- Dolžina: 24 ft 0 in (7,32 m)
- Razpon kril: 30 ft 0 in (9,14 m)
- Višina: 7 ft 11 in (2,41 m)
- Površina kril: 129,8 ft² (12,1 m²)
- Aeroprofil: GA(W)-1
- Teža praznega letala: 1 100 lb (499 kg)
- Maks. vzletna teža: 1 675 lb (760 kg)
- Pogon letala: 1 × Štirivaljni protibatni zračnohlajeni motor Lycoming O-235-L2C, 115 KM (86 kW)
Zmogljivost
- Potovalna hitrost: 105 vozlov (121 mph, 195 km/h)
- Hitrost porušitve vzgona: 47 vozlov (54 mph, 87 km/h) s spuščenimi zakrilci
- Doseg: 412 nmi (475 mi, 764 km) at 8 500 ft (2 600 m) (ekonomska hitrost)
- Višina leta: 12 900 ft (3 930 m)
- Hitrost vzpenjanja: 720 ft/min (3,65 m/s)
Glej tudi
- Cessna 150
- Cessna 152
- Grumman American AA-1
- Liberty XL2
- Piper Tomahawk
- Symphony SA-160
- Whitney Boomerang
- Športno letalo
Sklici in reference
- ↑ Montgomery, M.R.; Gerald Foster (1992). A Field Guide to Airplanes (2 izd.). Houghton Mifflin Company. ISBN 0-395-62888-1.
- ↑ 2,0 2,1 Green, William: Observers Aircraft, pages 40-41. Frederick Warne Publishing, 1981. ISBN 0-7232-1618-5
- ↑ Taylor 1980, p. 265.
Bibliografija
- "Airdata File: Beechcraft PD 285". Air Enthusiast, December 1975, Vol 9 No 6. p. 312.
- Taylor, John W.R. (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980–81. London: Jane's Publishing. ISBN 978-0-7106-0705-8.
- Type certificate data sheet no. A30CE. Revision 5. (Mar 26, 2007) Department of Transportation. Federal Aviation Administration
Zunanje povezave
Predstavnosti o temi Beechcraft Model 77 v Wikimedijini zbirki
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
