DN1
| Državna cesta 1 | |
|---|---|
| Drumul Național 1 | |
| Osnovni podatki | |
| Del | |
| Vzdrževalec Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România | |
| Dolžina | 643 km[1] |
| Glavni cestni razcepi | |
| Od | Bukarešta |
| Do | Borș (madžarska meja) |
| Lokacija | |
| Država | Romunija |
| Županije | Ilfov, Prahova, Brașov, Sibiu, Alba, Cluj, Bihor |
| Večja mesta | Bukarešta, Ploiești, Brașov, Făgăraș, Sibiu, Sebeș, Alba Iulia, Aiud, Turda, Cluj-Napoca, Oradea, Borș |
| Cestno omrežje | |
DN1 (romunsko Drumul Național 1) je pomembna državna cesta v Romuniji, ki povezuje Bukarešto s severozahodnim delom države in poteka vse do meje z Madžarsko preko kraja Borș. Glavna naselja na njeni poti so Bukarešta, Ploiești, Brașov, Sibiu, Alba Iulia, Cluj-Napoca in Oradea.[2]
Delno zgrajena avtocesta A3 bo po dokončanju prevzela promet s ceste DN1, s čimer se bo pot skrajšala za 59 km.[3]
Trasa
Cesta DN1 si na več odsekih deli traso z evropskimi potmi:
- E60 med Bukarešto in Brașovom ter tudi med Turdo in Borșom
- E68 med Brașovom in Sebeșom
- E79 med Oradeo in Borșom
- E81 med Veștemom[4] in Cluj-Napoco.
Na mejnem prehodu Borș izstopi iz države in se priključi na madžarsko glavno cesto 42, po kateri se nadaljuje tudi poti E60 in E79.
Med Veștemom in Sebeșom poteka DN1 po skupni trasi s cesto z DN7.
Od izvoza iz Bukarešte do letališča Henri Coandă v Otopeniju ima DN1 6 prometnih pasov (3 v vsako smer); od Otopenija do Comarnica ima DN1 4 vozne pasove (2 za vsako smer). Prav tako ima DN1 po dva vozna pasova v vsako smer od Brașova do Codlee, od Veștema do Miercurea Sibiului, od Turde do Cluja in od Oradee do Borșa. Na vseh ostalih odsekih ima le po en vozni pas v vsako smer.
Promet
Na odseku med krajema Comarnic in Brașov so prometni zastoji zelo pogosti. Do njih prihaja zaradi gostega prometa proti priljubljenemu turističnemu območju Valea Prahovei (dolina Prahova) in zaradi zoženja ceste na samo dva vozna pasova.[5]
Na odseku med Bukarešto in Brașovom veljajo dnevne omejitve vožnje: od ponedeljka do petka za vozila z največjo dovoljeno maso nad 7,5 tone, ob sobotah in nedeljah pa za vozila nad 3,5 tone.[6] Na odseku Cluj-Napoca – Oradea veljajo omejitve le ob sobotah in nedeljah čez dan, in sicer za vozila z največjo dovoljeno maso nad 7,5 tone.[7]
Dnevno na izvozu iz Bukarešte proti avtocesti DN 1 potuje približno 53.000 vozil, na vhodu v občino Ploiești pa jih prispe približno 39.000.[8]
Glej tudi
Odcepi
Sklici
- ↑ »Nota de Fundamentare -HG nr.16/05.01.2011«. Guvernul Romaniei. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 21. decembra 2012. Pridobljeno 30. avgusta 2012.
- ↑ »Harta drumurilor nationale din Romania«. e-Transport.ro. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 10. decembra 2012. Pridobljeno 30. avgusta 2012.
- ↑ »Autostrada A3 Bucuresti - Ploiesti, deschisa traficului de joi dimineata«. Hotnews.ro. 19. julij 2012.
- ↑ Localitatea Veștem aparține comunei Șelimbăr.
- ↑ »Aglomeratie pe Valea Prahovei: Folositi rutele ocolitoare«. Ziare.com. 24. december 2011.
- ↑ »Inca un an de restrictii pe DN1 (E60) Bucuresti-Ploiesti-Brasov«. ZiuaCargo.ro. 31. december 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. marca 2016. Pridobljeno 15. junija 2012.
- ↑ »Driving restrictions Romania 2012«. UNTRR.ro. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 29. aprila 2012. Pridobljeno 26. maja 2012.
- ↑ Doar jumătate din autostrada Moara Vlăsiei - Ploiești este gata. Nici Băsescu nu mai crede în promisiunile constructorilor. VIDEO, 31 august 2011, Andreea Neferu, Ziarul financiar, accesat la 17 martie 2013
Zunanje povezave
Predstavnosti o temi DN1 v Wikimedijini zbirki
Galerija
-
Pogled iz zraka na DN1 v okrožju Ilfov, severno od Otopeni
-
DN1 pri oznaki za 45. vzporednik zemljepisne širine v okrožju Prahova
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.









