Lamborghini Countach

Da bo dosegal kakovostna merila Wikipedije, je treba članek »wikificirati«. Prosimo, pomagajte ga izboljšati tako, da dodate ustrezne notranje povezave ali pa izboljšajte njegovo postavitev. (mesec ni naveden) Za dodatne informacije kliknite povezavo [razširi] na desni strani. Razlog za vključitev tega označevalca v tem članku ni podan. Razlog lahko vnesete z uporabo parametra |razlog=, npr: {{Wikificiraj|razlog=Vaš razlog}} Prosimo, nadomestite HTML z wikioznačevalnim jezikom, kjer je to ustrezno. Dodajte wikipovezave. Kjer je to primerno, ustvarite povezave na druge članke s pomočjo "[[" in "]]" na obeh straneh ustreznih besed (za več informacij glej WP:POVEZAVA) in preverite, da vaše povezave kažejo, kakor ste pričakovali. Prosimo, da ne povezujete izrazov, ki so večini bralcev poznani, npr. vsakdanjih poklicev, dobro znanih geografskih pojmov in vsakodnevnih predmetov. Oblikujte uvod. Ustvarite ali izboljšajte uvodni razdelek. Uredite naslove poglavij, kot je opisano v Slogovnem priročniku za postavitev strani. Dodajte infopolje, če je to za članek ustrezno. Popravite vse mrtve povezave/uredite navajanje virov in sklicev na koncu besedila; kjer je ustrezno, uporabite predloge za navajanje. Odstranite ta označevalec.

Countach (Kuntaš) je model Lamborghinija, ki so ga izdelovali od leta 1973 do leta 1990. V tem času je bilo izdelanih 2.049 avtomobilov. Je športni avtomobil in ima motor v sredini. Motor ima V12. Njegova oblika je popularizirala klinast, močno ukrivljen pogled priljubljen v številnih visoko zmogljivih športnih avtomobilov.

Leta 2004 ga je ameriška revija Sports Car International poimenovala tretji najboljši športni avtomobil 70. let in deseti najboljši športni avtomobil 80. let.

Countacha je oblikoval Marcello Gandini, ki je oblikoval tudi prejšnjo Miuro.

Countach je bil eden prvih avtomobilov, ki je imel vrata, ki so znana kot "škarjasta vrata". Ta oblika vrat je postala ena izmed blagovnih znamk Lamborghini.

Izdelan je bil en prototip, ki žal ni preživel, saj so ga žrtvovali, ko so hoteli dobiti homologacijo Evrope.

Prvi pravi model Countacha. Prvega so dostavili kupcu v Avstraliji leta 1974. Motor je imel moč 370 konjev.

Leta 1978 je prišel nov model, imenovan LP400 S. Čeprav je bil novejši model, je imel njegov motor manjšo moč(350 konjev). Ta model je imel veliko sprememb, največ pa v zunanjosti. Kupci so se lahko odločili, če želijo na avtu tudi spojler. Spojler je avtu zmanjšal največjo hitrost za približno 16 km/h, kljub temu pa se je večino kupcev za njega odločilo.

Leta 1982 je prišel še en nov model. Tokrat so njegovo moč povečali. Notranjost so spremenili, zunanjost pa je ostala nespremenjena. Teh modelov so naredili 323.

Lamborghini je izdelal le dva prototipa in za enega je znano, da še vedno obstaja. Motor naj bi imel moč 758 konjev in avto naj bi imel največjo hitrost 333 km/h.

Leta 1985 so motor spet poboljšali. Vsak izmed cilindrov je imel štiri ventile in zato se po italijansko temu modelu reče Quattrovalvole.

Posebna različica Countacha je bila ustvarjena leta 1988. Do leta 1990, ko so z izdelavo prenehali, je bilo izdelanih 658 avtomobilov.