Queen Elizabeth 2
 Queen Elizabeth 2 vTrondheimu
| |
| Zgodovina | |
|---|---|
| Ime: | Queen Elizabeth 2 |
| Lastnik: |
napaka v seznamu: <br /> list (pomoč) 1969–1998: Cunard Steamship Company Ltd 1998–2008: Carnival Corporation & plc 2008–present: Istithmar, Dubaj |
| Operater: | 1969-2008: Cunard Line |
| Pristanišče registra: |
napaka v seznamu: <br /> list (pomoč) 1969–2008: Southampton, Združeno kraljestvo 2008–danes: Port Vila, Vanuatu |
| Route: | Severni Atlantik |
| Naročena: | 1964 |
| Ladjedelnica: | John Brown and Company (Upper Clyde Shipbuilders), Clydebank, Škotska |
| Cena: | £29091000 (1965), (£491 milijona 2015) |
| Ladjedelniška št: | 736 |
| Začetek gradnje: | 5. julij 1965 |
| Splavitev: | 20. september 1967 |
| Končana: | 26. november 1968 |
| Krstna plovba: | 2. maj 1969 |
| V službi: | 1969–2008 |
| Iz službe: | 27. november 2008 |
| Identifikacija: |
napaka v seznamu: <br /> list (pomoč) IMO številka: 6725418 1968–2009: klicni znak: GBTT 2009–danes: Klicni znak: YJVW6, MMSI številka:576059000 |
| Status: | Plavajoči hotel z muzejem v Port Rashid od junija 2009 |
| Splošne značilnosti | |
| Tonaža: | 70 327 GT |
| Izpodriv: | 48923 ton |
| Dolžina: | 963 ft (293,5 m)[convert: nepravilna opcija] |
| Širina: | 105 ft (32,0 m)[convert: nepravilna opcija] |
| Višina: | 171 ft (52,1 m)[convert: nepravilna opcija] |
| Gaz: | 32 ft (9,8 m)[convert: nepravilna opcija] |
| Krovi: | 12 |
| Moč: | 9 × MAN B&W 9L58/64 (9 × 10625 kW) |
| Pogon: |
napaka v seznamu: <br /> list (pomoč) Dizel-električni pogon 2x GEC motorja (2 × 44 MW) dva petkraka propelerja z nastavljim vpadnim kotom |
| Hitrost: |
napaka v seznamu: <br /> list (pomoč) 34 kn (63 km/h; 39 mph) (maks.) 28,5 kn (52,8 km/h; 32,8 mph) (potovalna) 20 kn (37 km/h; 23 mph) |
| Zmogljivost: | 1777 potnikov |
| Posadka: | 1040 |
Queen Elizabeth 2, ali samo QE2, je oceanska linijska ladja, ki jo zgradilo podjetje John Brown and Company za družbo Cunard Line. V uporabi je bila v obdobju 1969 do 2008, uporabljala se je tudi kot potniška križarka. QE2 je bila zastavna (flagship) ladja družbe Cunard vse do prihoda RMS Queen Mary 2. Sprva je bila ladja pogon na parne turbine s skupno močjo 110000 KM. Imela je dva šestkraka propelerja s fiksnim vpadnim kotom. Leta 1986/87 so jo modificirali v dizel-električno.
Reference
Zunanje povezave
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Queen Elizabeth 2
- Sam Warwick's QE2 Homepage - Since 1996
- QE2 Homepage at Chris' Cunard Page Arhivirano 2010-10-11 na Wayback Machine.
- QE2 Forum where much Dubai news is officially released
- The Great Ocean Liners | QE2 Pages Arhivirano 2013-06-09 na Wayback Machine.
- The QE2's major 1986–1987 re-engineering
- Archive of QE2 Articles
- BBC Hampshire – QE2 One Year On
| Mednarodno | |
|---|---|
| Nacionalno | |
| Geografsko | |
| Drugo | |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
